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71919ACETA角接触球轴承 无锡哈配机电设备供应

信息介绍 / Information introduction

双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32度,刚性好,可承受倾覆力矩大,普遍用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。 双列角接触球轴承的结构变形有: A 型:外径小于或等于90mm轴承的标准设计,71919ACETA角接触球轴承。无装球缺口, 因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架, 轴承温升很小。 A型:外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口, 配备z钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。 E型:属加强型结构,一侧带装球缺口, 可以装更多的钢球,71919ACETA角接触球轴承,71919ACETA角接触球轴承,因此承载能力较高。好的安装方法不仅能提高轴承的使用效率,更能延长轴承的使用寿命。71919ACETA角接触球轴承

角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。角接触球轴承的内、外圈上都有滚道,而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承特别适用于承受复合负荷,即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。71919ACETA角接触球轴承无锡哈配机电设备有限公司致力于为客户打造生态化互联网平台,为客户提供一站式整体解决方案。

单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承的接触角为40度,因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型的设计,内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力,会把其中一侧的肩部加工得较低,从而让轴承可装进更多的钢球。双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。

角接触球轴承通过非对称座圈支撑径向和轴向载荷,该不对称座圈在一定角度内容纳轴承的球形滚动元件,也称为轴承滚珠。 轴承与其轴线之间的角度越深,轴承承受的轴向载荷就越大。 因为轴向载荷与径向载荷成反比,所以轴向载荷越大意味着径向载荷越小。 角接触球轴承采用单列和双列配置,具体取决于其承载的负载方向。 单列角接触球轴承*支持一个方向的轴向载荷,而双列角接触球轴承支持两个方向的轴向载荷。角接触轴承能够做到与径向类轴承相同的精度公差,但设计的接触角为15度,30度和40度,以适应更大的推力载荷。为了提高轴承的各方面性能, HBB公司也开发了些其他材料的保持架,例如工程塑料和碳纤维。

双列角接触球轴承主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限,允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩,而至大允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。若轴承内、外圈之间存在倾斜角,将影响轴承的寿命,同时造成轴承运转精度下降,运转噪声增大。双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在轴承使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。轴向负荷的承载能力取决于接触角度的大小。71919ACETA角接触球轴承

角接触球轴承常见三种安装方式分别为背对背、面对面和串联排列的安装方法。71919ACETA角接触球轴承

精密角接触球轴承有719、70和72系列三种直径系列,接触角为15°(后缀为C)和25°(后缀为AC)。接触角大的用于轴向刚性高、轴向承载能力大的场合。719或70系列适用于径向空间小或转速非常高的场合,72系列适用于载荷较重和中速的场合。对刚性要求较高的场合则要选用719系列。因为719系列的轴承钢球数量较多,其轴承刚性较高。由于719系列的轴承截面较小主轴的直径可以加大,主轴的刚性也随之增加,从而有效提高了机床主轴的刚性。所以719系列的轴承在机床主轴中应用比其它两个系列普遍。71919ACETA角接触球轴承

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