市面上常见的轮胎拆装机主要有两大类，一类是用于拆装轿车轮胎的小型立式轮胎拆装机；另一类是用于拆装大型卡车轮胎的大型卧式轮胎拆装机。现在常见的大型轮胎拆装机主体结构，其主要由动力单元、油缸、支撑臂、撑爪、扒头、操作台等部分组成。其结构***有三个油缸通过液压系统来完成运动，其一是支持撑爪张开收回油缸，用来夹紧松开轮胎；其二是支持支撑臂转动油缸，用来提升放下轮胎；其三是支持机头部分来回移动油缸,用来完成轮胎安装拆卸。
在整个操作过程中，基本上实现了自动化操作，但扒头部分操作还是要靠手动操作来完成，使劳动强度增加，如果能将扒头部分的操作也改为通过液压系统来完成，将**降低劳动强度,充分实现设备的自动化，湖北职业轮胎拆装机质量放心可靠。
使用轮胎拆装机的准备工作：1)接通机器的电源和气源，湖北职业轮胎拆装机质量放心可靠。2)进行调试操作.踏下左踏板，卡盘向顺时针方向旋转；踏下右踏板，拆卸铲动作,松开后拆卸铲返回原位踏下。中间踏板，湖北职业轮胎拆装机质量放心可靠,卡盘上的卡爪打开,再踏一下卡爪合上。3)放掉轮胎内的空气,取下所有平衡块。 告诉你如何选购拆胎机。湖北职业轮胎拆装机质量放心可靠
顺时针推一下轮胎，可防止电机与三角带打滑，同时也可保护电机。维护保养:1、转盘要保持清洁，使用频繁应每周用清洁汽油清洗并涂抹润滑脂。2、对经常运动的摩擦件进行清洁和润滑。3、要经常对空气滤清器，油雾器进行检查，及时放掉滤清器沉淀杯中冷凝水和添加油雾器中的润滑油，以保护气缸。4、经常检查箱内传动皮带的松紧并进行调整。常见故障分析及排除1、踏下转盘电机开关后，转盘发生堵转现象。转盘发生堵转现象时，应立即松开脚踏开关，使电机停转，以免损坏电机，发生堵转的原因可能是：（1）箱内SPZ窄V带太松不能有效传递功率造成滑转。调整电机连接楹与减速器连接螺母，使皮带恢复到正常松紧度。（2）没有按操作指导正确使用机器。造成负载过大，请按操作指导正确操作。2、气缸夹紧力不足，轮圈产生滑转或滑移。转圈的滑转或滑移都会损伤轮圈。所以是***不允许的。造成滑转滑移的原因可能是：（1）气源气压过低，正常工作气压应保持在。（2）气缸控制阀，分配器及气管接头处漏气严重，导致工作气压压力下降。检查有无漏气。3、横臂和纵臂不能定位检查锁紧机构中偏心轴及凸轮的装配是否正确，如正确仍不能定位。湖北职业轮胎拆装机质量放心可靠1.半自动侧摆臂式，可以拆装轿车，普通摩托车，轻型卡车轮胎.
扒胎机是修理厂和轮胎店必备的汽车维修工具，如今扒胎机的品牌众多，国产和进口产品的品牌让各个汽修店的老板眼花缭乱，不知该如何选择性价比更高的扒胎机，下面和大家分享一下如何选择高性能的扒胎机，怎么选择使用放心、性价比比较高的产品。
扒胎机，首先要在功能上定位准确，扒胎机分多个型号，有**小车扒胎机，大车扒胎机，有些扒胎机可以拆装防爆胎等等，因此，在选择扒胎机的时候，要根据自身修理厂的客户定位来选择适合的扒胎机。在购买时，应确定此款扒胎机的主要功能和产品的参数。
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轮胎店需配置轮胎平衡机、轮胎拆装机（别名：拆胎机、扒胎机）、四轮定位仪等设备，除基本的轮胎服务外，基础的保养对一般轮胎店操作技师来说比较简单，而且增加保养服务项目也可以提高轮胎店的盈利能力。如果轮胎店内面积足够大，可以设立单独的保养工位，针对保养工位使用到的设备和工具比如接油机和小剪举升机。购买举升机的数目需要根据企业的预算来决定，有的企业很可能没有能力一次购进多种设备，也许需要花上几年的时间才能添置完企业所需要的所有设备，因此有一个周详的计划将可以减少决策失误。如开店初期客流量小，四轮定位工位同样可以用来做保养工位及其他维修工位。但是在条件允许的情况下为以后长久经营做打算应该预留足够空间进行多工位设计。3.方形盘及大功率电机，**提高了工作强度.
某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬质合金铸造的减速器，工作时噪声大，负载时要多加留意。3、轮胎拆装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。应选用质量钢铸造的轮胎拆装头，其弧形设计曲线比较科学，多年使用后不易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了，外观粗糙，弧形曲线设计也不合理，装卸轮胎不顺利，多次使用后容易变形，且容易划伤轮胎及轮辋。4、要选购**企业的产品。目前市场上的部分汽车维修设备产品技术含量不高,存在很多不合格的加工厂，生产能使的设备就销往市场，这种设备坚决不能购买。质量没有保证，返修率高。选购拆装机不可忽略的小细节：1、根据自己可以维修车辆的范围，确定要拆装车轮的轮毂直径和轮毂宽度，够用就好。2、好的产品，其外观较好，细节处理到位，这种产品一般故障较少。3、要选购**企业的产品。“拆胎机”活用三大指南。湖北轮胎拆装机高质量的选择
轮胎拆装机和轮胎平衡机的安全操作规程。湖北职业轮胎拆装机质量放心可靠
轮胎拆装机是汽车修理必备的设备，在使用轮胎拆装机的时候，会有一些小技巧，你知道吗？轮胎拆装技巧1、胎顶橡胶好但软而薄的轮胎，用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎；2、使用时间长的轮胎，轮胎长时间受内气压，轮胎与地面磨擦所产生的热，导致轮胎与钢圈粘合。风铲很难铲下时，可先将洗洁精溶于水，用小刷在胎唇与钢圈处多刷一些溶液，待溶液渗进胎唇与钢圈缝隙后，再用风铲铲下轮胎；3、胎口较硬的轮胎，扒胎时比较好选用小车弹簧钢板，自制加长的撬棍往鸟头撬胎口，比较容易。上胎时，用双手压胎肚，当差200mm左右，胎口处于**紧处时，用右肘用力压胎肚，同时，左手顺势，顺时针推一下轮胎，可防止电机与三角带打滑，同时也可保护电机。轮胎夹紧方法先将轮胎去掉平衡重物（配重）不要损伤轮毂边缘，以使卡爪能够合适地夹紧并提起轮子。在夹轮毂和更换轮胎的操作过程中，经常检查轮毂夹紧情况。轮毂的夹紧由液压装置完成的，夹紧取决轮毂的结构设计，分为从内腔夹紧和从外圈夹紧。轮胎的夹紧方法：1、向外抬起拆装杆；2、移动滑架到外端位置。
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