在公司成立之初，ARCAUD0就确立了其品牌理ARCAUD0云集了世界上相当***的车载电声研发设计团队。ARCAUD0音响设计团队中的灵魂人物，就是有真实再“声车载功率放大器研发设计“教父”之称的ROBERTZEFF(罗伯特·哲夫)。ARCAUDI0以其高质的车载音响产品和良好的口碑在欧美乃至世界汽车音响H-EMD界，迅速传播开来，成为H-BD界的佼佼者，备受汽车音响发烧友的推崇。BKEL(霸克)全称“BKELLELECTRONIGSLIMITED"，和田阿尔派音响升级,2006年成立于美国西部***大都会、有“天使之城之称的加州洛杉矶市：由于发展战略的调整和经营的需要，公司于2012年年底迁往位于落基山下，和田阿尔派音响升级，有“全球**聪明城市”美誉的科罗拉多州博尔德。博尔德(B0IULDER)人才萎萃，为该市所在的企业发展提供了充足的智力BEL是一个以性价比出色的和良好的音质表现而得到市场***认可，多年来持续**于全球市场，有看较技术支持高的**度和良好的口碑的专业汽车音品牌。目前BELL(霸克)旗下的产品主要有：扬声器、功率放大器、**作为汽车音响文化的传播者和世界汽车音响领域的后起之秀，和田阿尔派音响升级，BKEL(霸克)更多体现的是新一代汽车捐有者音、音频处理器电容、线材等等。 和田改装汽车音响哪家好 。和田阿尔派音响升级

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很多车主在网上初次了解汽车音响改装总疑惑为何众多的改装案例都有相应的隔音施工工艺展示。 汽车隔音与汽车音响改装就像是鱼离不开水一般，在各大车型的改装案例中得到强调和展示，尤其是四门隔音。 汽车在设计的时候就已经考虑了隔音问题，但是出于成本的考虑，许多小型车、紧凑型车和部分中级车会简单的做一些隔音措施，虽然日常行驶没有问题，但是对于追求舒适驾驶感受的用户、音响发烧友来说，原车的远不够用，隔音施工就成了必不可少的改装。 有些高级车车主不乐意了：好几十万的车，岂是你们说隔音效果差就差的。 其实，作为车主，长年与自己的驾座为伴，爱车的隔音条件如何心里自有一杆秤。从汽车隔音效果来看，为提升车内的音响视听体验，隔音升级的必要性无需多言。 新丰田凯美瑞四门止振工艺展示 一般来讲，音响发烧友做车门隔音的心理预期是减少车门部位传入的外界环境噪音，减少车门钢板共振，使车门形成一个音响箱体，改善车门音响效果。

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    即使聆听时间较长,也不会造成我们的听觉疲劳。其效果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一个扇面状往外发射。对声场的定位打造了一个很好的条件。**重要的一点就是高音有很强的指向性，所谓的高音就是整车声场定位的关键部分，所以比较好是选择套装扬声器。同轴扬声器的组成，就是高音在中音的中间部分，但是这个高音部分很难和中音分离。这时候给听者造成的错觉就是力量比较大，但是发音体是呈一个柱型，它的发射面积不会太大，声音相对混浊，层次感不如套装扬声器明显。 和田阿尔派音响升级

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