在贮罐上输送各类物料，开式叶轮可用于输送含固体颗粒的物料。泵运转产生的轴向及径向力分别由滚动轴承及滑动轴承支撑，温度无法测定。传统液下泵其壳体，主管，出口管及过流部件全部用塑料合金（PTFE、FEP）模压烧结制成，工作部分淹没在液体内，轴封无泄漏现象，且占地面积小，使用可靠，维修方便，耐腐蚀性能强。

传统液下泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上，并通过弹性联轴器与泵直接传动，泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰，以螺栓联接构成一体，固定在底板上，苏州液下泵扬程，泵的整体通过底板安装在容器上。泵的轴向力与径向力（包括泵运转中所产生的水压力，叶轮及转子重量等）均由轴承盒内所装单向推力球轴承、单列向心球轴承、以及滑动导轴所承受，苏州液下泵扬程。为保证泵安全正常运转，轴承以黄油润滑之，苏州液下泵扬程，导轴承同所输送的物料润滑。因此，工作时液面必须高于叶轮中心线。伸入容器长度L的长短不同，则又分为中间导轴承结构和无中间导轴承的结构。

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传统液下泵叶轮部分淹没在液体内，轴封无泄漏现象。且占地面积小，使用可靠，维修方便，耐腐蚀性能强等特点。适用于化工、制药、造纸、石油等工业部门。泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上，并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰，以螺栓联接构成一体，固定在底板上，泵的整体通过底板安装在容器上。

新型液下泵的电机不在液面上，而是在液面下。电机是潜没电机，与泵轮连接成一体潜在液体下，实现将物料送达目标储的目的，多用于化工、制药、石油等零区环境。新型液下泵适用输送轻质易燃易爆物料，具有免维护、防爆、能耗低特点；传统液下泵其壳体，主管，出口管及过流部件全部用塑料合金（PTFE、FEP）、不锈钢等金属材料模压烧结制成，泵主机部分全部放置在液体内，具有耐腐蚀性强、机械强度高、不氧化、素分解特点。

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杂质泵用于输送含有固体颗粒的液体，要求泵的过流部件耐腐蚀，为防止固相结晶堵塞，叶轮的叶片数较少，通常在2~8片，泵体常采用较宽的流道。为防止固体颗粒进入轴封和防止外部空气流入，轴封处采用清液作为封液，并要求轴封结构可靠。泵的转速一般不高，通常为1000~ 1500r/min。相应的，泵的效率也较低。

液下泵的特点是占地小，无轴封，不会产生泄漏。典型的液下泵见图3。该泵设有液下轴承，轴可以设计得较长。液下轴承通常采用泵送液体自身润滑。当介质含固体颗粒时，会产生磨蚀，使轴承的间隙加大引起振动，所以*适用于输送清液的场合。当输送含固体颗粒液体时，会降低使用时间。合理的结构是在泵底板上，采用两个轴承支撑，取消液下轴承。由于叶轮磨损不均匀，转子不平衡度增加，通常在设计轴时，其强度和刚度都要取得较富裕些，将轴径设计得粗一些。悬臂式液下泵常采用刚性轴，为避开轴的临界转速，悬臂泵轴一般不宜过长，否则需加粗。此外液下泵的转速也选用低速型较好。

传统液下泵装配顺序：将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。将装好轴承的轴承盒穿在轴上，拧上圆螺母，并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。将轴装入轴承座，用螺栓固定，拧上调整螺钉，并将轴承安装在支承座上，将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。将联接管固定在轴承座上，并在联接管下部装上泵盖，在轴下部装上叶轮并拧紧，依次装上泵体前盖，并螺栓固定，用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙，（控制在1--1.5mm内）调好后用螺母，螺栓紧固。电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固，在轴的上端装联轴器部件，并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上，将电机装在电机支承上，并用螺栓，螺母紧固。从泵的出品顺序将石棉垫，出液弯头、出液管件装上，并固定在支承座上。

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离心泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。因此除以下情况外，应尽可能选用离心泵：

有计量要求时，选用计量泵。扬程要求很高，流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时，可选用往复泵，如汽蚀要求2、不高时也可选用旋涡泵。扬程很低,流量很大时,可选用轴流泵和混流泵。介质粘度较**于650~1000mm2/s）时，可考虑选用转子泵或往复泵（齿轮泵、螺杆泵）。介质含气量75%，流量较小且粘度小于37.4mm2/s时，可选用旋涡泵。对启动频繁或灌泵不便的场合，应选用具有自吸性能的泵，如自吸式离心泵、自吸式旋涡泵、气动（电动）隔膜泵。

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工作部分淹没在液体内，轴封无泄漏现象。且占地面积小，使用可靠，维修方便，耐腐蚀性能强等特点。 适用于化工、制药、造纸、石油等工业部门。液下泵的立式电动机以螺栓固紧电机座上，并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰，以螺栓联接构成一体，固定在底板上，泵的整体通过底板安装在容器上。泵的轴向力与径向力，（包括泵运转中所产生的水压力，叶轮及转子重量等），均由轴承盒内所装单向推力球轴承，单列向心球轴承；以及滑动导轴所承受为保证泵安全正常运转。轴承以黄油润滑之，导轴承同所输送的液体润滑。因此，工作时液面必须高于叶轮中心线。伸入容器长度L的长短不同，则又分为中间导轴承结构和无中间导轴承的结构。新型液下泵的结构是泵与电机连接为一体潜入液下，实现将物料准确送达目标储的目的。苏州液下泵扬程

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