2018年是同城即时配领域融资的爆发年，闪送、UU跑腿等均获得了高额融资。反观2019年的融资情况，显然黯然失色了不少。颜江认为主要有几点原因，一，市场环境的改变，资本方对于企业的投资都比较谨慎；第二，目前并没有更质量的即时配企业兴起，以往的头部企业的发展进入了疲软期；第三，也是重要的一点，即时配企业及行业自身没有迸发出新的模式及创新点，带动即时配领域的发展。

     而开始送，则开辟了一条新的模式，成为了同城配送的创新公司，并且以快速的发展，展示于大众。

2018年12月，开始送上线测试版；2019年2月，开始送重新组建团队，投入大量资金招人；2019年6月，开始送改变以往的重资产模式，转型向轻资产聚合众模式。颜江认为，聚合众模式类似于高德打车模式一样，开始送作为初创企业，没有太多时间发展两端，所以只注重一端——用户端，以B端市场做聚合，以城市为中心，往城区边郊发展，将运力完全交给第三方。

开始送采取的第三方配送模式，与各家快递企业的快递员、滴滴司机、社区**、商旅人士合作，达到资源的共享。不过，不同的配送人员有不同的配送方式，产生的服务也会形成规范不统一问题。颜江表示，开始送会根据商户类型匹配合理的第三方配送服务，通过自有平台的算法、数据等技术判断其订单的取消率、取货时效性、用户投诉率等三方面综合考量，并对第三方配送运力进行管控，提升商家及消费者的消费体验。

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