车载摄像头注意事项：暂时先不要固定摄像头，后面还需调整。 车载监控系统的布线非常重要,布线是否规范将直接关系到系统的运行的可靠性和稳定性,施工前注意以下内容: 1,线缆均应包入护线软管管内。安装线缆应与原车电缆走向一致,沿车辆原线槽安装布线,与原车辆电缆绑扎固定,做到布线整齐、隐蔽,以防止司机和乘客碰断。 2，GPS天线尽量安装在能看见天空视野开阔无干扰的地方。为保证良好的定位效果，请按照标准放置外置GPS增益天线，放置位置如下图，把增益天线贴在车辆挡风玻璃靠上位置，一般贴在车辆年检标志处或车顶；天线面朝上（对天空）表面不要有金属物遮挡，远离其它通信设备。 3，左右转向、倒车信号线接到车载录像机相应的尾线报警输入线上。 4,主机电源线:主机电源线应直接拉至车辆电瓶处,并且不能通过任何开关。 线型:线径大于1.0平方毫米的三芯电源线，广州车载录像机生产商。(接线时应交错接线,以免短路)线长根据车型而定，广州车载录像机生产商，广州车载录像机生产商,注意电源的正负极一定要统一,ACC信号线要和车辆的钥匙火连接。 在火车、船舶、救护车、旅行车、机关、学校、幼儿园等单位的接送专车上都有十分普遍的用途。广州车载录像机生产商

近两年来，市场上出现了各种各样种类繁多的车载硬盘录像机(车载DVR)，作为传统嵌入式硬盘录像机的细分市场，车载硬盘录像机(车载硬盘录像的定义)也迎来了诸多安防企业的亲睐。　车载硬盘录像机继承了普通嵌入式硬盘录像机的网络化、智能化技术发展方向，此外车载硬盘录像机产品应具备GPS卫星定位功能以及其他符合交通行业定制的功能。近两年来，市场上出现了各种各样种类繁多的车载硬盘录像机(车载DVR)，作为传统嵌入式硬盘录像机的细分市场，车载硬盘录像机也迎来了诸多安防企业的亲睐。国内部分车载监控项目已有无线网络视频传输的要求，如：2006年深圳公交车载监控项目一期和2007年东莞公交车载监控项目一期除对视频录像质量提出4路D1全实时要求外，这两个项目还要求能将采集到的数字视频通过运营商网络实时传输到指挥中心；在公安警车、银行运钞车等特殊行业车载监控项目为实现对突发事件远程指挥也有不少对无线视频网传的需求。广州车载录像机生产商车载硬盘录像机必须满足的条件能使用车载电源、小型化、防震、能记录行车信息和能实现增值。

国内3G网络只有TD-CDMA在2008年4月1日正式发牌，且只在与奥运会相关的8个主要城市市区进行网络覆盖，预计网络完成商用化还需1?2年时间。其他两种3G制式暂未发牌，未来12年内车载无线视频网传还难以在3G网络环境下应用。因中国移动的EDGE网络(GPRS升级版)覆盖率还不是很高(只是在部分城市中心地区进行了覆盖)。现有网络中覆盖范围较广，传输速率较快的无线视频网传方式还是基于中国联通的CDMA 1X网络，其理论带宽为153.6kbps，实测上行带宽约50?60kbps，可网传每秒5帧左右CIF格式的视频图像;又因CDMA 1X网络带宽变化幅度很大，使车载硬盘录像机视频网传的质量还不是很理想，存在延迟大、图像丢帧等现象。 如何做到无线视频网传带宽自适应(随着带宽的升降，变化视频的帧率和码流量)，以及提高网传视频的质量是未来各厂家进一步研发的主要方向。

硬盘防震减震技术是车载硬盘录像机的关键技术，也是车载硬盘录像机区别与传统嵌入式硬盘录像机的特别功能。传统硬盘减震加固技术一般使用机械手段，将硬盘悬浮在特制的硬盘减震器内，减震器吸收外界对硬盘的振动和冲击能量，确保硬盘磁头等脆弱部分不受外界机械振动的影响。此外，还有部分厂家选用了电子减震的方案，通过外部加速度传感器获取震动信息，根据震动的强度对硬盘读写周期进行干预，以保护硬盘磁头正常读写。部分车载硬盘录像机在录像功能的基础上，增加了一些车载交通行业定制功能如：GPS卫星定位、行车信息记录、媒体广告播放等功能。车载硬盘录像机也应具备CAN总线接入与分析处理功能。

虽然与普通DVR一样采用嵌入式系统，但车载DVR技术比普通DVR更为复杂，需要解决的关键也不同。因此，两者是两个完全不同的概念。车载DVR应用在移动的车辆上，由于车况、路况的不同，震动比较大，对硬盘读写数据有很大影响，对设备的损伤十分大。因此，抗震技术便成为了对车载DVR较基本的要求。目前，主要有对整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等措施。 在安防行业中目前车载DVR市场还比较乱，用户的认识程度也不深，因此，经常会发现以普通的DVR冒充车载DVR的现象。因此，具体实际效果需要自己亲自去考察才知道。录像机可以安装在行李架上，座位下面或其它合适位置。广州车载录像机生产商

各车载录像机厂家选用的视音频编解码算法主要有：MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等。广州车载录像机生产商

由于车况、路况的不同，防震、特别是对硬盘的防震处理就成了对车载数字硬盘录像机的较基本要求。在车载数字硬盘录像机中较容易损坏的部件是硬盘，因此一定要解决好车载的避震问题，我们采用**的防震结构，具有硬盘悬挂避震和机箱悬挂避震的双避震设计。不同于市场上采用弹簧、橡胶垫作为防震材料的结构，虽然在垂直受力方向上能起到一定的防震作用，但实际上在行车状态下特别是在恶劣的路况条件下其振动方向是不规则的，长时间使用必然会导致设备发生故障。行车信息记录功能分为两部分。其一，行车音视频信息记录功能。其二，行车的车速、转向、刹车等信息记录功能。其中行车音视频信息记录功能是一般的车载数字硬盘录像都能满足的，面对车速等由传感器传出的信息进行记录黑匣子功能是现阶段较为先进的车载数字硬盘录像机才具备的功能，可准确记录汽车的行驶状态，如：左转、右转、刹车、倒车、车速以及车辆行驶的其它信息，并存储的信息可通过标准接口实现数据输出。通过系统分析软件，可以有效地对车辆进行合理的调度管理，提高行车安全，减少车辆违规肇事。广州车载录像机生产商

深圳市中智创锐科技有限公司总部位于大浪街道石场路星越大厦206 ，是一家主要经营范围为电子产品、电子元器件、弱电工程系统、计算机集成系统、车载摄像机、防盗报警设备、监控设备、无线传输设备、录音录像设备、多媒体处理及显示器设备、安防产品、电脑及配件、数码产品、通讯器材、计算机软硬机的技术开发、购销等。的公司。中智创锐科技拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供车载视频监控设备，车载云台，车载摄像头，车载显示器。中智创锐科技致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。中智创锐科技始终关注安全、防护市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。

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