在非开挖式作业中，钻机就位后，调整钻机牵引管导向杆到略高于设计管位中心高程的位置，水平钻入土中。在导向钻头中安装发射器，通过地面接收设备，广州红绿灯管道牵引，测得钻头的深度、鸭嘴板的面向角、钻孔顶角，广州红绿灯管道牵引、钻头温度和电池状况等参数，将测得参数与钻孔轨迹进行对比，以便及时纠正。地面接收设备具有显示与发射功能，将接收到的孔底信息无线传送至钻机的接收设备并显示，操作手根据信号反馈操纵钻机按正确的轨迹钻进牵引管。在导向钻孔过程中技术人员根据探测器所发回的信号，判断导向头位置与钻进路线图的偏差，随时调整。并把调整数值记录在“钻进位置”相应的表格中。为了保证导向头能严格按照操作人员发出的指令前进，需要在管道线路初步布点后对控制点进行加密加细。间隔3m设中线、高程控制点，用木桩做出明显标志，并在桩点 周围用混凝土砌出护墩加以保护。控制人员严格按照点位，操纵仪器。根据以往的施工经验，PE管在孔内拉动的过程中受重力的作用，广州红绿灯管道牵引，会发生管道下沉现象。因此在工程中，导向钻进的钻进点选择在略高于设计管中线的地方。牵引管是通过在地下钻孔后，用拖拉的方式将管道从钻孔中牵引穿越，从而完成管道敷设的技术。广州红绿灯管道牵引

牵引管的施工中，工作坑开挖采用轮式挖掘装载机在入土、出土点位置各挖一个工作坑，入土位置挖出深2m长2m，宽lm斜槽；出土点挖出深2m长3m，宽lm斜槽；用于泥浆排出储浆和管子回拖。钻机就位后，检查钻机是否工作正常，钻机定位应准确、水平、稳固。另外要做好泥浆制备，制备泥浆应根据现场地质条件，制定泥浆性能参数，按照制定的泥浆性能参数，配制泥浆。之后要进行试钻，启动钻机，钻入1-2根钻杆，检查设备仪器是否运转良好，发现问题及时处理，试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。广州红绿灯管道牵引牵引管的管材一般采用PE管，PE牵引管的强度及环刚度必须满足施工及使用阶段的荷载要求。

非开挖施工是如今在很多地方常用的一种施工方式，在进行这样施工方式时，也需要注意一些事项，下面说说其中部分需要注意的事项：1、在建筑物的地基下进行建筑物下的顶管施工时，有必要弄清施工路线中遇到的基本类型。对于某些基础管道顶升，可以在顶升之前采取更换和加固措施。2、顶升计算顶升计算包括准确计算顶升推力，选择相应的气缸类型并根据计算结果确定继电器之间的分布。二是工作井设计，根据计算出的较大推顶力，提出工作井加固方案。只有工作中注意这些事项，才能更好的开展工作，以此实现工作顺利开展。

牵引管施工中，钻机定位导向孔钻进前将探测定位仪的探头置于导向头，并测试探头反射信号是否正常，钻头设计的入射角，α钻入钻层，进行造斜段及水平孔段的导向施工，在钻进过程中，探测人员沿施工现场确定的管线（标准桩）方向，用探测仪对钻头在地表监测，每进1米用探测仪追踪测量方位角、倾角各一次，根据地面自然高程和测获钻头的角度、深度等数据，判断钻孔位置与钻进路径图的偏差，同时将有关数据传送给钻机操作人员，由钻机操作人员通过导向头对钻机路径进行调整，若偏差过大，应立即撤回钻杆重新钻进，使顶进轴线偏差上下左右都能控制在正负20cm以内，确保实际钻进路径与规划钻进路径图基本吻合，这样就能保证了钻进的精度。PE牵引管技术在软土地区的压力管应用普遍，相关的规范也在试行之中。

牵引管就是一种可以穿过铁路、公路的管道，一般是在路基下面装好水泥套管或者钢套管，牵引管是从这个套管中牵引过去的，这样既能保证道路的安全，又能保证完成。牵引管本身的韧性非常好，粘接性也很不错，对于管道工程的铺设具有重要意义。牵引管属于顶管的一种。牵引管就是先用钻头把管道铺设路线打通至另一端，在打通的另一端把管道回拉，并不是一边挖工作坑一边铺管子。牵引管管道分为下降、水平、上升三个阶段。顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。“牵引管”技术采用地下钻进方法，不影响河流航运或地面的交通秩序。广州自来水牵引管敷设价格

采用开挖方式铺设管线，施工现场经常是尘土飞扬、泥泞不堪。而“牵引管”技术施工则相对文明，场地整洁。广州红绿灯管道牵引

在牵引管的施工中，导向孔完成后，卸下起始杆和导向钻头，换回扩钻头进行回扩。回扩过程中始终保持工作坑内泥浆坑内液面高度高于钻孔标高。回扩过程中使用好泥浆，扩孔时控制好泥浆各性能参数，不定期进行检测，按照施工要求及时调整泥浆性能指标。根据地层特点，合理控制回扩钻进速度，以利排渣。分次回扩、之后一次回扩合理采用相应挤扩式钻头，如回拖力和回扩扭矩较大，则需多回扩一次，以利孔壁成型和稳定。大口径牵引管(DN 600以上)为防止洞壁塌方，利于更好成孔，需通过泥浆混配系统加人稀释粉，该粉具有固化洞壁，润滑钻杆，塑管等作用以及起到防止管材变形等功能。 钻进过程中，应及时作好施工原始记录，记录内容应包括钻进时间，轴线角度，扭矩一，顶力，土质J清况等。回扩过程中，密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变等异常情况，发现问题立即停止施工，待查明原因后采取相应措施后施工。广州红绿灯管道牵引

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