载重汽车上各种弹性零件的防腐，如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高，电镀处理会产生氢脆，如去氢不彻底，长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳，会给汽车行驶带来安 全隐患，尤其是对于载重汽车，其作业环境比较恶劣，所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而交美特涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，南通交美特标准，非常适合这类汽车零部件的表面处理。交美特涂层也不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀，南通交美特标准，耐化学性、耐候性也都很好，所以交美特十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐，南通交美特标准。交美特在施工上不仅简单，而且环保。南通交美特标准

交美特表面处理工艺涂层的外观呈亚光银灰色，光泽比达克罗略暗，是一种超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层，交美特涂覆质量好，交美特涂覆工艺很好，可以从四个方面对钢铁机体提供保护作用：屏障保护，经过处理锌鳞片、铝鳞片和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障；电化学作用，锌层作为牺牲阳极被腐蚀以保护钢铁集体；钝化作用，由于钝化产生的几十年大户氧化物减慢了钢铁的腐蚀钝化速度；自修复作用，当涂层受损，锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动，几级的修复涂层，惠顾保护屏障。自动喷涂机器生产企业交美特涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水。

交美特的出现迎合了当代环保节能的新趋势，与之前的达克罗技术先比，具有巨大的突破。因为在达克罗的处理液中含有铬，而铬的使用在现在已经被限制使用，必须研发新的技术来取代达克罗技术。于是不含铬的交美特表面处理工艺出现，受到了汽车制造行业的认可。交美特涂层的外表是呈现一种银灰色，与达克罗相比，表面略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片混合在粘接剂中的无机涂层。交美特表面处理工艺满足了欧美日意汽车行业的配套要求，是未来主流发展趋势之一。

交美特简单来说就是一种涂层技术，专业一点来说是用来处理金属表面的一种技术，这种涂层就叫做交美特涂层。这种图层一般呈银灰色，比达克罗的图层略暗。为什么标题会说交美特为环境保护做出了很大贡献呢？就是这种新的技术从生产工艺上得到了根本性的转变，把超细锌鳞片和铝鳞片加粘接剂融合在一块，去除了原来的铬、汞等有害***，是一种无机的水性溶剂。因为原来的达克罗技术的处理液中含有一些致病du 素，而这些使用后的处理液排放到外界，污染周围的环境。交美特的处理液不含有这些有害物质，极大减少了环境污染。交美特有着优美的亚光银灰色涂膜外观。

交美特涂层应用简介：一、汽车零部件行业：1、汽车刹车制动系统：（1）刹车盘、刹车毂（2）刹车钳 2、汽车消声、排气系统：（1）排气管（2）消声器 3、汽车标准件：（1）轮胎螺栓（2）U形螺栓（3）发动机螺栓 4、其它：（1）门锁 二、标准件行业：各种各样螺丝、紧固件；三、交通行业：（1）铁路机车配件（2）桥梁高强螺栓（3）城市轻轨、压板、扣件；四、电子通讯行业：（1）紧固件、连接件（2）壳体零件；五、技术替代：凡用达克罗涂覆的零件，均可用该技术替代。用交美特工艺处理的零部件在250℃长期使用，其外观几乎不变。自动喷涂机器生产企业

不含铬的交美特涂层作为达克罗涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。南通交美特标准

交美特处理是一种防止钢铁生锈的汽车部件处理工艺，完全符合环保的要求，是目前处理比较完善，比较环保的技术，在交美特处理工艺非常受欢迎。为什么说交美特未来的发展趋势很占优势呢？首先从它的作用上分析：表面形成锌和铝层叠出现结构，很好的阻隔了大气层接触钢铁，抗腐蚀性能比较强，电化学作用和抗氧化作用也是非常明显的；其次交美特处理工艺环保性是被用户普遍使用的理由之一，不含铬的涂层处理，不利用有机溶剂，不含有毒金属，而且涂层非常的薄，作用却没有减弱。南通交美特标准

常州捷迈特表面工程技术有限公司致力于机械及行业设备，是一家生产型公司。常州捷迈特致力于为客户提供良好的无铬水性锌铝涂料，智能化自动化各类涂装设备，达克罗涂覆设备，清洗设备，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。常州捷迈特秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。

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