经常一些工业厂家的变频器电机经常发热严重，这就造成了变频器频繁跳闸，各种故障码频出，对厂家来说产能的有序生产是一个头疼的事情，那么这些原因到底出在哪里呢，可能是下面这些问题导致的。变频器的驱动电机电压的不是正弦波电压，而是脉宽调制(PWM)电压，根据付立业分析,这种波形中包含了丰富的高频成份,主要频率成分是pwm脉冲的重复频率,及其整倍数的频率,pwm脉冲的重复频率这叫做变频器的载波频率。不同的变频器的载波频率不同，一般为1~12kHz。对于载波频率为1khz的pwm电压,流入电机的电流主要是1khz，淄博ABB变频器价烙、2khz，淄博ABB变频器价烙、3khz、4khz、5khz,等频率的电流。这些高频电流会增加电机绕组损耗和铁芯损耗。理论分析表明损失正比于绕组，铁心损耗对频率的频率的平方的平方根，因此，当这样的流过电动机的高频电流时，磁芯损耗急剧增加，从而导致过热。变频器驱动电机的电压波形求解电机过热的高频成分的部件被减少马达的驱动电压。实现这个目的方法是在变频器的输出端安装SWF正弦波滤波器，淄博ABB变频器价烙。正弦波PWM电压波形变换滤波器，以适应在图中所示的电动机的正弦波的电压波形。如图2所示，从而消除了马达过热。正弦波滤波器的效果正弦波滤波器会发出一定的噪声，并且会伴随着一定的温升。淄博ABB变频器价烙

变频器的日常维护保养及其检修工作，内容主要包括: 1.我们要定期的变频器进行除尘，重点是整流柜、控制柜还有逆变柜等部位进行除尘，必要时还可以将整流模块、控制柜内和逆变模块的线路板内拆出后进行除尘，查看一下众辰变频器下进风口还有上出风口是否有积尘过多而出现堵塞的现象，变频器本身需要的散热要求通风量比较大，如果运行一段时间后，表面可能会积尘严重，因此这时需要我们进行定期的除尘。 2.对输入、整流以及逆变、直流输出快熔等进行全部的检查，如果发现有烧毁的现象要及时的进行更换。 3.对线路板、母版等除尘后，进行必要的防腐处理，对已出现的局部放电、拉弧的母排须去除其毛刺后，再进行处理。对于绝缘击穿的绝缘板，须去除其损坏部分，在其损坏附近用相应绝缘等级的绝缘板对其进行隔绝处理，紧固并测试绝缘并认为合格后方可投入使用。 4.可以将变频器的前门打开，后门拆开仔细的进行检查查看交、直流母排有无变形、腐蚀、氧化等连接的螺丝有无松脱，在安装的个固定点出螺丝有无松脱，如有开裂或者变形等现象时，要及时的进行更换后者重新紧固。淄博ABB变频器安装厂家

    时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。(4)产生故障的原因:电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括|GBT功率部分故障;控制板故障。SCF3:当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。(5)解决故障的方法:检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。3、制动过速故障※故障代码:OBF。(1)故障名称:制动过速。(2)产生故障的原因:由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部直流母线电压突然升高。(3)解决故障的方法:尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可减速时间自适应(brA)功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。4、变频器过热故障※故障代码:OHF。(1)故障名称:变频器过热故障(2)产生故障的原因:检查电动机负载。

    很多客户来给小编反应他们的变频器维修情况，下面小编就根据其中一个案例来探讨吧，有一位客户的变频器在现场运行过程中系统达不到满载额定电流控制，经过系统检测电压一切正常，但是电流已经达到80%的情况下运行还是提示过流故障，客户也把oc参数调到比较大了，并且还更换了系统检测板仍然于事无补，**终导致现场设备停机。下面针对这个问题给大家简单来分析一下。分析：变频器系统过流应在额定电流的150%下运行1分钟，而现在变频器没有到额定负载输出的情况下上升后就突然过流，不能正常运行。理论上系统运行时出现缺相过流报警跳闸情况时系统就无法再次启动运行，目前情况相反。现场工程师将与之相关的元器件更换后无法将问题消除。措施：综上所述，电流升不上去所引起的过流故障，更换检测元件后不能解决问题，经深度检查后发现变压器的噪音有些大，已超过85分贝以上，系统的温度也持高不下，停机后再次测量发现变压器穿心螺杆到地的绝缘电阻超过行业规定的欧姆值，变压器下方对外壳间的绝缘板被压坏，变压器对地共模电压增大，产生涡流，致使变压器内部的损耗过大，发热严重，更换变压器对地的绝缘板，将变压器内部发热的风道重新改善加强，送电系统运行正常。

    为了正常运行，变频器必须具有两个基本条件，即频率信号和运行信号。我们先来谈谈个条件，即逆变器的频率信号。使用变频器的目的是通过改变变频器的输出频率来改变电动机的转速。如何调整变频器的输出频率?关键是改变变频器提供的频率信号。这个信号叫做“频率给定信号”。频率信号源有以下几种方式。一、给出了操作员面板。操作面板是变频器**简单的频率设定模式。用户可以通过变频器操作面板上的电位器，数字键或上升键和下降键直接改变变频器的设定速率。操作面板比较大的优点是操作简单方便，具有监控功能，即在变频器实时运行时，能显示电流、电压、速度等。如果选择或上升键的数量，并且给出了DROP键，则精度和分辨率很高，因为数字是**给定的。如果选择选择器上的电位计，它属于给定的模拟量，精度略低，但由于无需额外接线，如外部电位计的模拟输入，实用性非常高。二、外接电位器给出频率由来自转换器外部的电位计输入调节。三、多功能输入终端变频器的多功能输入端子用于改变变频器的设定频率值。该端子可以连接到plc或继电器的按钮或输出点。在变频器的功能输入端，设置两个或多个用于频率设置的端子。常用的有：1、正转、反向给定：在多功能输入端子中选择两个。淄博ABB变频器安装厂家

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    关于如何把变频器单相转三相的方法相信很多人都想知道，但是如果真的想要改变这个电伏的话就要改变驱动电机的电伏，同时还要考虑到升压的问题。之前在进行变频器维修的时候也遇到过此类问题，由于市场上不好找三相电源，只能是通过单相变三相的方法来完成，下面小编就给大家具体介绍几种方法。一、采用变频电源的思路实现1、通过一个单相220变380伏的变压器和变频器来实现单相变压器很容易找到，而且价格不贵，变频器驱动电机也很成熟了，单相220伏通过变压器输出380伏给变频器，变频器再输出三相380伏给电机，这是可靠的作法，早期我们维修变频器测试都是采用这个手段了。由于变频器输入部分就是一个简单的整流电路，大多数没有缺相保护，少部分有的，也可以软件屏蔽，所以不会有报警产生，完全可以满足空载测试要求。但是这种做法也有个问题，就是变频器本身输出的功率有限，效率比较低，更大的问题是输出的波形不是真正的正弦波，除了简单测试电机外，无法带容性或者阻性负载。2、变频电源的真正作法变频电源是将市电中的交流电经过AC→DC→AC变换，输出为纯净的正弦波，输出频率和电压一定范围内可调。它有别于用于电机调速用的变频调速控制器。 淄博ABB变频器价烙

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