公路工程造价基本知识：

1、投资估算：投资估算是指在项目建议书和可行性研究阶段，由建设单位或其委托的咨询机构根据项目建议、《估算指标》和类似工程的有关资料，对拟建工程所需投资的预先测算和确定的过程。

投资估算是决策、筹资和控制造价的主要依据。

2、设计概算：设计概算是设计文件的重要组成部分，昆明高速公路二级造价师培训，昆明高速公路二级造价师培训，是在投资估算的控制下由设计单位根据初步设计（或技术设计）图及说明，《概算定额》及《概算编制办法》、材料及设备市场价格等资料编制和确定的建设项目从筹建到交付使用所需全部费用文件，昆明高速公路二级造价师培训。概括来讲，就是根据设计要求对工程造价进行的概略计算。设计概算是工程项目投资的比较高限额。 公路造价培训学校哪家好？昆明高速公路二级造价师培训

***于2011年颁布了《中华人民共 和国招标投标法实施条例》，自2012年2月1日起施行；交通运输部于2015年颁布了《公路工程建设项目招标投标管理办法》；此外，《公路建设市场管理办法》（交通运输部令2011年第11号）、《公路工程施工分包管理办法》（交公路发〔2011〕685号）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）等一系列部门规章、规范性文件和公路工程相关技术标准、规范陆续出台，使得原《公路工程施工标准文件》部分内容已不能满足公路工程招标投标和建设管理的需要。昆明高速公路实训机构共赢：追求和探索发展，实现共赢格局。

公路造价需要外企调查，其实不仅*是公路，对于任何一个项目，如果要做好造价都需要深入现场，光靠坐办公室是考虑不到现场情况，很难做出来合理的造价！资料搜集是公路方案研究、设计深化必不可少的工作，可以采取多种方式，自上而下、内外联动、现场调研、座谈访问、网上搜集等。对于公路工程而言，无论是设计阶段还是施工投标阶段，现场踏勘、外业调查都是必要的环节，在工作中起到起到至关重要的地位。外业调查是对项目由理论到实践、由理性到感性、由概念到直观的过程。

已经2020年了，去年想学造价，但是现在拿到图纸还是什么都不懂，完全理不清做造价的套路。周围的同事2个月就已经出师做造价了，这个时候才慌了，发现自学真是效率极低，没有人指导，没有系统的方法。2020年你还打算继续混日子吗？为了能够让您在短时间里成为公路造价成手，让更多的学员能够快速学会公路造价实务，心梦想学校成立多年，打造系统培训课程《公路造价实战训练营》，带您迈入公路造价的大门，专为新人打造，门槛低、易上手、涨薪快。昆明造价师培训学校哪家好？

心梦想谈谈高速公路工程项目材料价格调整要素：

从公路材料价格调整原则、实施方案、注意事项等方面分析，反映材料价格变化对公路造价的影响情况，为工程造价管理控制提供依据，以及研究制定对策，是十分必要的。

当前，受国内外多种因素影响，建设工程材料价格持续上涨，材料价差风险加剧，直接影响了交通建设工程的质量和工期。现在的市场动荡不安，各种材料的价格也是变化不断。价格的变化幅度也是业主和投标人都难以预测到的。而过去的原有的工程发包形式把材料价格的变化风险全部交由承包人独自承担。如果变化幅度不大还可，但是如果涨幅过高，超出了承包人的能力，就会影响合同的履行。随着建设体制的不断完善，在签订合同的时候，业主规定了材差调整方式，使各自应该承担的风险得到了合理的规定。这样规避了承包人因考虑材料的价格风险而导致的投标失误，同时鼓励承包人采用正当的渠道合理的竞争激发承包人自身的优势和潜能。 从“求索教育”走到“心梦想职业培训学校”，学校的企业文化通过多年的沉淀，也在悄然发生改变。昆明同望公路造价实操培训

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外业调查顾名思义是在野外进行的调研，对公路工程而言，由于其线路长，地质条件，水文条件比较复杂，所要跨越的构筑物多，与县、乡、村连接较为密切。单纯从地形图上只能了解工程的线位走向、概况，对项目很难有直观的概念，所以在公路工程勘测设计中，外业调查就成了文件重要组成部分！外业调查是采用外业调查工作对收集到的信息予以记录，然后加以整理的过程！

不仅如此，在公路工程项目评审过程中，**需要深入现场进行踏勘，了解现场实际情况，才能给勘测设计方案给予准确的评定和判断！当然外业调查也需要进行外业验收评审！

从规范中来看，公路工程外业调查严格意义上属于勘测内容，具体在《公路勘测设计规范》JTG C10-2007的初测、定测和一次定测有明确和详细的规定。

根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定，勘测分为初测、定测和一次定测。两阶段初步设计阶段对应初测，施工图设计阶段对应定测；一阶段设计阶段对应一次定测。工可阶段的勘测可参照执行。 昆明高速公路二级造价师培训

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