改色贴膜的优势：

（1）在不伤害原漆的前提下，整车贴覆对于车子来说基本没有伤害，目前的产品技术工艺和品质都能够到达无限接近零伤害的情况，并且可以实现整车车面的整体覆盖，不需拼接，无暇接缝，能够完美展现车身的流线，包括那些弧度较大的前后保险杠的角落都能完美处理。

（2）贴膜跟整车喷漆相比，相对施工比较简单，昆明普拉多贴膜改色哪里好，而且对车子又增加了一层膜的保护。

（3）耐用度极高，目前市场上新推出的产品，昆明普拉多贴膜改色哪里好，都能到达5年甚至更久的使用寿命，保持颜色的靓丽，不褪色。

（4）隔绝腐蚀，昆明普拉多贴膜改色哪里好，保护原车漆。因为车身表面贴一层保护膜，对于沥青，雨雪等有腐蚀性伤害车漆的作用具有极强的保护作用。 如果您想为您的爱车进行贴膜改色，那就来昆明秀酷车影吧。昆明普拉多贴膜改色哪里好

贴膜改色施工比较简易，只需一粘而已，不用打磨原漆，也因拆装少，可减少不必要的麻烦和安全隐患。恢复容易，只需一揭即可。维修方便，发生刮蹭划伤破损，无需全车重贴，只需更换破坏掉的区块就可以。喷漆补色时前后难免会有色差，改色膜则可以做到比较大限度地接近。

同时贴膜相对便宜，因为连打蜡、封釉、抛光都不需要，简单洗车即可，可以省下一大笔车漆美容养护费用。而且，贴膜可以保护车漆，在出售二手车，由于有个好的原厂车漆，还能提高些价格，而喷漆还会让人误以为是事故车。

贴膜效率高，一般全车贴膜也就需要2~3天，而全车喷漆至少需要一周左右的时间。

然后就是选择贴膜时，选择靠谱的大品牌，这样贴膜才能更持久。

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压延工艺膜是由稠状材料‌‌碾压形成，将熔态的PVC聚氯乙烯原料滚压至一定厚度. 制成薄膜，背胶涂于衬纸之上，再将贴膜覆于背胶上。由于其原理是将原材料挤压拉伸后生产出来的，其生产成本较低，销售价格也比较符合现在国内外汽车改色贴膜的常规化需求，适合日常汽车改色使用。压延级汽车改色膜一般厚度达到5.9mil左右, 较铸造级贴膜要略厚。

铸造工艺膜由熔浆液态烘烤而成，是一种由PVC聚氯乙烯原料、汽车级无铅颜料、链体增塑剂、高温稳定剂等材料经过严格的生产工艺制作出来的一种品质彩色贴膜，其工艺流程是将原材料合成后，经由一种超洁净的透明“铸膜纸”，通过**设备将原材料“刮平”，这种工艺成本高，且产量不高，所以，整体的销售价格会比常规压延级高2-4倍。因未经过“拉伸”过程，抗收缩性能和抗老化性能较好，厚度4.2mil左右，适合定制专色专图。

有一些爱车又喜欢追逐个性的车主想要咨询，隐形车衣跟改色膜能不能一起贴，这个理论上是可以的，但是实际上，小编个人是不支持的。

一些车主在提车后贴了隐形车衣，过一段时间后，觉得这个颜色不好看，想要换一个色调节心情，于是在隐形车衣上再贴了一层改色膜，既保护了爱车，又彰显了个性。但这样做有两个弊端，一来会遮蔽隐形车衣的功能，例如修复性跟抗污性能等，虽说总体上抗刮能力有所增强，但是失去的更多；其次是撕除不方便，由于两者都是膜，并且都是由胶水牢牢粘附在一起的，假如改色膜被损坏了，或者要重新装贴另一种颜色的色膜，那么撕除的时候就比较麻烦了，这时候往往会将隐形车衣一块撕下来，得不偿失。

当然，你要问反过来先贴色膜，再贴隐形车衣好不好？我只能说您随意，好的隐形车衣使用寿命在3-5年，保养得当还能用的更久，而改色膜呢，通常在2-3年左右，当改色膜退化的时候，隐形车衣还能用上很长一段时间，而撕除就必须两者一块撕除，同样得不偿失。

综合来讲，隐形车衣跟改色膜是可以一块贴的，但撕除的时候也是一块撕的，具体的各位车主自我衡量一番之后，再做决定不迟。 贴膜改色招商加盟，昆明秀酷汽车贴膜改色供应。

汽车改色膜的优劣辨别方法：

1、价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避专免上当。

2、色泽：进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。

3、手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。

4、味属道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。

5、背胶：进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。 改色膜的厚度不如隐形车衣，决定了它不是以“保护车漆”为主功能。昆明川崎改色价格

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