反光玻璃微珠理论用量

热熔马路划线漆用量1吨，涂布厚度1.8mm，涂布面积225平方米，底油用量32kg，玻璃珠用量100kg；

按成圆率分三个标准：

220高亮玻璃珠(A、B)；150特选玻璃微珠(A、B)；普通玻璃微珠（经济型）

按微珠大小分二个规格：A珠：20-40目（大号珠）B珠：20-50目（中号珠）

粗珠一般用于新路标线施工面撒，细珠一般用于旧线复线施工面撒，高亮珠用于高速公路。

温馨提示：对逆反射系数要求比较高的路段，昆明马路交通标线涂料价格，新线建议用高亮A珠，复线建议用高亮B珠；对逆反射系数要求无要求的路段，新线建议用特选A珠，昆明马路交通标线涂料价格，复线建议用特选B珠，昆明马路交通标线涂料价格。对逆反射系数没什么要求的客户，可选用普通玻璃珠微珠。 水性标线涂料的比较大的优势在于它用水代替了有机溶剂作为溶剂，从而减少了有机溶剂的挥发量。昆明马路交通标线涂料价格

减速标线用于提醒驾驶员“前方应减速慢行”，一般设置在下陡坡路段、平曲线小半径路段、直线长度过长路段、路基高填方路段、停车视距较小路段、连续下坡路段、特大及大桥梁路段、隧道路段、道路出入口路段等处。设置减速标线时，应注意以下三个事项：

应尽量使车辆通过各组标线间隔的时间大致相等，以利于逐步降低行驶速度；

一般垂直于行车方向设置，应在需要设置的方向车道上贯通设置，当单向具有两条及以上的车道时需要特别注意；

减速标线的抗滑能力不低于路面抗滑能力的要求，尤其是设置在弯道上的横向减速标线；

减速标线的设置方式灵活多样，可以连续设置，也可以间隔分组设置，分组设置时，组间距控制在30m-50m之间。 云南昆明地面交通标线验收标准常用的停车场划线**标线工艺分为热熔和冷喷划线。

热熔标线涂料在热熔釜加热经常出现的问题

热熔标线涂料是我国大范围使用的一种道路标线涂料，在我国的使用也已经有几十年的历史了。好的热熔道路标线涂料在使用时都会有两个情况，一种是要方便到施工队的使用，因为使其起到使行驶车辆规范、使道路布局更加合理的作用；另一种就是要求它有良好的反光效果、鲜艳的颜色和一定的耐久性。

在使用时候将涂料加入到热熔釜，长时间加热会导致流动性变得很差，划出的标线流平差，表面多处凹坑、砂化。并且也是会随着煮料时间增加，热熔釜口就会散发出大量气味和刺鼻浓烟，有时热熔釜内会发生轻微，釜内石英砂、福粉等填充物质沉降严重，形成渣状涂料就难流出热熔釜。

热熔道路划线的施工步骤

把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。

在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。

熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。

标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°，其它特殊标线其角度与设计值不能大于±3°。

控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。

道路突起路标设置于车道边缘线上，每隔15米设置一个，道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。

车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。 浅析道路标线涂料的应用与特点。

常见的道路标线涂料介绍：热熔型道路标线涂料

热熔型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，和涂料本身的质量而定，一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。 常见的道路标线涂料介绍：热熔型道路标线涂料。云南道路交通标线维修价钱

双组份标线涂料可同时适应于水泥路面、沥青路面，水泥路面为刚性路面，普通热熔标线不易附着，脱落较严重。昆明马路交通标线涂料价格

热熔标线涂料施工的注意事项

确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。

涂料熔化时，温度应控制在180-200℃，溶化后经充分搅拌均匀，并保温3-5分钟后再出料，方能充分体现热熔涂料的性能。

底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。

对新完工水泥路尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理。否则易出现标线脱落现象。

在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置警示，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，否则易出现部分标线脱落现象。 昆明马路交通标线涂料价格

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