双模地磁，基于微波雷达检测技术。无锡某公司的双模地磁自推出市场以来，当前已成为行业主流产品。通过调研了解实际使用效果反馈，双模地磁很好的解决了此前单模普通地磁的多个痛点，抗干扰、稳定性和检测精度高等各项性能指标较前者都有大幅度的提升。因此，自2019年以来，有研发能力的传统地磁厂商纷纷效仿研发双模地磁产品，但据了解，绝大多数厂商都是挂羊头卖狗肉，甚至号称三模、四模。然而事实上，就业内实践经验以及技术发展来看，双模地磁即便研发成功仍需大量的项目验证和改进、优化，方能真正做到精细检测。至于打着三模、四模幌子的产品，笔者认为过于夸大，这类所谓的“先进厂商”，极大地误导了采购需求方的产品选型。双模地磁 检测精度一般环境≥99.9% 复杂环境≥99% 干扰因素车辆经停干扰无影响 窨井盖、高压线，上海地磁小区停车、WiFi信号等无影响 地铁、轨道交通途经无影响 洒水车、扫地车途经无影响 雨、雪无影响 支持远程调试，上海地磁小区停车、升级，上海地磁小区停车，无需现场维护无锡华赛双模地磁检测器提供城市路侧智慧停车管理、停车场余位显示、车辆检测等各种停车应用。上海地磁小区停车
近年来，我国汽车保有量持续快速增加，致使停车难问题日益突出。在停车场不够的情况下，很多车辆都被迫停靠在路边，在此背景下，路边停车管理概念悄然兴起，目的是以提高路边停车位使用效率和管理效率为己任，进而解决路边停车难题。地磁车辆检测器作为其中重要组成部分，为告别路边停车难概念落地提供了可能。那么，地磁车辆检测器是什么?如何成为告别路边停车难的新武器呢? 地磁车辆检测器，是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。车辆检测器以机动车辆为检测目标，主要检测车辆通过或停放等数据，并为智能交通控制系统提供足够的信息以便做出比较好决策。当车辆经过传感器附近，传感器能够灵敏感知到信号的变化，经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。 地磁车辆检测器不仅能够管理路边停车问题，而且在车主使用交通诱导类APP时，“交通路况”只显示拥堵程度，没有**预测各路径通行时间，“停车”只显示周边停车场位置，而泊位空闲情况却不得而知，“换乘时”缺乏具体换乘信息的自动化动态推送……地磁车辆检测器也可以解决这些问题。重庆停车场地磁车辆检测器无锡华赛NB-loT地磁车位检测器采用双模检测技术， 能够检测车位停车状态和停车时间，适用智慧停车领域。
在城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，**城市级云平台与停车企业云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户“逃单”问题。其主要应用了NB－IoT技术和LoRa技术。 NB－IoT技术和LoRa技术：今年兴起的NB－IoT技术和LoRa技术就是城市级智慧停车所应用的技术，NB－IoT技术利用窄带通信功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。 场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等，其主要运用了RFID、车牌识别技术和不停车电子收费（ETC）技术。
“新技术”升华提升停车体验 聚焦七项行业技术突破，各级区**实现了**在智慧停车领域的理念更新和技术**。借力双模地磁的稳定性和准确性，综合车主信用统计管理，形成守信优惠机制，有效提升地磁泊位自启率；推动双模地磁、高杆球、高杆双目、低位视频桩在技术层面融合突破，实现前端感知设备的优势互补；打通开放泊位与封闭车场，联动实现场外欠费、场内追缴技术突破，支撑场外泊位自缴率；综合运用社会信用统计、车主行业评级、银行支付捆绑、会员资金池、芝麻信用等元素，实现“先离场、后付费”；针对压线停车、乱扔垃圾、欠费逃费等不文明行为，建立“失信黑名单”，促进市民文明素质提升；针对商场、饭店、商户等群体，建立1元两小时停车券送顾客机制，为商业发展提供技术支撑；开发融合集违停取证、数字城管、失信取证等于一体工作模块，停车管理员通过PDA，即可实现“一员四职”“一点上传”，实现了城市全时监管、分时布控。无锡华赛双模地磁荣获全国道路停车行业协会智能前端设备质量供应商，地磁检测器国家标准起草者！
P系列产品是一种以磁阻传感节点为**，基于LoRa扩频通讯技术以及NB-IOT窄带通讯技术，采用多重检测机制和算法的物联信息融合手段，来实现实时车位数据采集，是城市路侧占道停车运营管理解决方案的重要组成部分。
PX系列产品是一种以磁阻传感节点为**，通过埋设在停车场出入口的无线地 磁车辆检测器，精确采集记录车辆出入的数据，专对路外固定式停车场库的车位信 息进行统计,为智慧城市中停车管理平台提供实时数据和实现停车诱导功能。
X系列地磁检测器实时检测路口道路流量、饱和度等信息，并将数据上传至地磁 控制器。自主研发基于433MHz的低功耗无线传输协议保障了通信的稳定性。产品安装 维护便捷。X系列可应用于道路交通状态检测、交通信息采集统计、交通诱导管理等 智能交通应用领域。 无锡华赛无线地磁车辆检测器是实现道路拥堵检测、隧道灯光节能自动控制系统等多种解决方案的**传感器件。湖南单模双模地磁产品
停车泊位安装华赛NB-loT地磁检测器实时采集车位空闲信息，关键位置安装诱导信息屏，引导车主寻找空车位！上海地磁小区停车
众所周知，为了抢占物联网的先机，全球运营商纷纷筹划低功耗广域网络（LPWAN）的部署。NB-IoT因为其广覆盖、低功耗、低成本、大规模连接的突出特点，被业内寄予厚望。 近年来，国内众多公司都在设计、推广城市智慧停车平台和各类停车APP系统。对于智慧停车来说，首要是解决车位数据实时采集问题，那么就城市路边停车系统而言，NB- IoT地磁车位检测器无疑是比较好选择。与传统的Lora技术相比，NB-IoT技术拥有一定的优势，通讯方式无需网关、直接通过运营商基站实现通讯、对周围环境无影响，也避免了大量繁重的维护运营工作，同时节约了成本和施工量，覆盖范围更广。上海地磁小区停车
无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。
公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。
华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。
华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!
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