国内铁路运输 中国进口货物由港口经铁路转运到各地用货部门或仓库，出口货物由产地或仓库经铁路集中到港区装船，各省、市、自治区之间的外贸物资的调拨，都属于国内铁路运输。实际上是以港口为集中点的运输，延安到浙江铁路运输公司有哪些。供应港澳地区的货物由产地经铁路运往深圳北站或广州南站，与一般国内运输有所不同。具体做法是： 1）由发货地外运或外贸公司向当地铁路局办理托运手续，经境内段铁路运至深圳北站，发货地外运或外贸公司委托深圳外运分公司办理接货、报关、查验、过轨等中转手续。预寄的单证和装车后拍发的起运电报是深圳外运组织运输的依据。 2）深圳外运接到铁路的到车预告后，抽出已分类编制的有关单证加以核对，并抄给中旅公司为接车做准备。 3）货车到达深圳北站后，延安到浙江铁路运输公司有哪些，深圳外运与铁路进行票据交接，如单证齐全无误，向铁路编制过轨计划；如单证不全，则向铁路编制留站计划，延安到浙江铁路运输公司有哪些。深圳外运将出口货物报关单或监管货物的关封连同货物运单送海关申报，经海关审查无误后，并会同联检部门对过轨货车进行联检，联检通过后，再办理港段铁路托运手续。 4）货车通过过轨的方式，由中旅公司向港段海关报关，收货后转交给或九龙的实际收货人。铁路货物运输在整个运输领域中占有重要的地位。延安到浙江铁路运输公司有哪些

保价运输贯彻自愿原则，办不办理由托运人自主决定。托运人办理保价运输时，须在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”宇样，在“货物价格”栏内注明全批货物的实际价格，在交纳运输费用的同时，交纳货物保价费。 必须全批保价，不能只保一批货物中的一部分。 保价率不同的货物，作一批托运时，在货物运单上须分别填写货物品名和实际价格，保价费分别计算。 保价率不同的货物合并填写时，适用于其中较高的保价费率。 必须足额投保，只有足额投保才能得到足额的赔偿延安到浙江铁路运输公司有哪些铁路货运代理是作为铁路主业的延伸服务而发展起来的。

电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有：电化区段作业安全意识不牢，作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位；接触网网下作业带电违章作业；接触网检修作业中安全防护不到位，不按规定加装地线，或作业防护、绝缘工具失效；电力机车错误进入停电检修作业区等。另外营业线施工事故的主要隐患有：施工组织缺乏安全意识和防范措施，施工安全责任制不落实，施工人员缺乏资质；施工前准备工作滞后，施工中安全防护不到位，施工后线路开通条件不具备，盲目放行列车；施工监理不严格，施工质量把关不严，施工监护不落实等。

众所周知，与航空货运、公路货运等运输方式相比，铁路货运受自然环境影响较小，具有运输成本低廉、运力强大等优势，因而，铁路货运在物流运输中长期扮演着重要角色，尤其是很多大件商品的运输都离不开铁路货运。随着铁路货运改变不断深化以及经济形势的变化，铁路货运业也不断发生着转变。在近年经济放缓的背景下，铁路货物发送量近5年呈现下降趋势。据交通运输部于4月17日公布的《2016年交通运输行业发展统计公报》数据显示，2016年，全国铁路完成货运总发送量33.32亿吨，比上年下降0.8%。其中国家铁路完成货运总发送量26.52亿吨，下降2.3%，货运总周转量21273.21亿吨公里，下降1.5%。托运人以铁路运输货物，应与承运人签订货物运输合同。

铁路货物运输组织原则：①实行负责运输。在规定的运到期限内，安全、完整的将货物运送到站、交付给收货人。②实行市场主导的营销原则。除执行国家宏观调控要求完成一定的指令性运输任务外，应做好市场调研和预测工作，开发货运新产品，满足市场需要。③提高工作效率和经济效益。改善经营管理和生产组织、加强运输协作，确保铁路货运收人和利润目标的完成。2003年，中国铁路货物周转量为17247亿吨公里，占全国货物周转量30.02%，平均货运密度每营业公里2363万吨公里。 铁路运输处于全天候的自然环境中，大风、洪水、雪害、塌方滑坡等，无一不对运输安全造成危害。延安到浙江铁路运输公司有哪些

在中国，铁路运输按经营方式的不同，可分为国际铁路联运和国内铁路运输。延安到浙江铁路运输公司有哪些

安全预防为主是中国铁路运输安全管理方针。“安全及时”就是要求铁路运输企业在组织生产，指挥生产时，坚持把安全生产作业企业生存与大发展的及时要素和保证条件。“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度，从组织管理和技术措施上，增强运输安全保障系统的整体功能，把事故遏制在萌芽状态，做到防患于未然。铁路运输处于全天候的自然环境中，大风、洪水、雪害、塌方滑坡等，无一不对运输安全造成危害。可以通过以下两方面的措施来减轻和防止灾害造成的损失：一是安装监测和报警系统，在环境变化达到临界状态以前给出报警；二是制定异常气候及灾害发生条件下的安全行车规则。 延安到浙江铁路运输公司有哪些

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