公路工程预算失控分析

1 、决策阶段预算失控

整个工程造价的基础在一定程度上取决于一个工程的决策，工程决策的合理性也决定了整个工程造价。从施工过程、施工路线、施工标准等问题出发，每一步的决策出现错误都有可能对以后的工程款造成影响。然而很多工程依旧在没有确定工程建设标准的基础上，制订了不合理方案，因此出现预算超概算、概算超估算的现象，导致在决策阶段出现问题。

2、 设计阶段预算失控

在设计阶段，由于负责概预算的人员缺乏有效沟通，昆明同望公路造价，导致工程预算与概算存在很大的误差，甚至出现预超概的现象，与实际不符，同时对后期的招标工作也会造成较大影响，昆明同望公路造价。

3、 施工阶段预算失控

施工阶段出现预算失控，昆明同望公路造价，主要是由于施工单位的监管不到位，导致施工中出现大量的工程变更。而监理单位并未对其进行实际现场核查，导致变更金额与招标预算存在较大偏差。 公路造价培训哪家学校好？昆明同望公路造价

心梦想教育（原求索教育）有着十年的教学培训经验。围绕着工程项目的全生命周期开展建筑人才的培训与服务，现目前有工程造价实战培训、造价师培训、BIM认证及咨询培训高校辅助教学等业务。为什么要进行实战培训学习？

①对于刚参加工作的同学，学校教的理论知识偏多对于实际项目的应用上是有所欠缺的。所以为了自己能早日接手项目以及快速适应公司工作，实战学习是必要的。

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公路工程施工阶段对造价的影响因素公路工程施工费用占到了整个工程造价的80%以上。因此，必须要加强施工阶段的管理，才能有效控制好工程造价。因此，施工过程相对较为漫长，在此期间会因受到物价、工程量变化等方面的影响，而对工程造价形成影响。特别是施工人员费用在近年来不断升高，对于公路工程施工造价有着非常大的影响。此外，由于施工周期长，许多工程材料价格会在期间出现价格波动，其工程材料价格波动也会对工程造价形成影响。基于这些所出现的影响因素，制定相应的应对策略，通过多方面的配合进行合理控制工程造价。针对在此期间所出现的不确定因素，需要造价管理人员结合所出现的实际问题做出正确决策。根据出现的变化问题，需安排专人进行资料收集，并做出合理化调整，确保控制工程造价工作的顺利开展。

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赵庆华老师：2010年毕业于北京理工大学，毕业后先后就职于中国建筑五局，恒大地产。现就职于华昆工程管理咨询有限公司，取得公路造价师、造价员和二级建造师市政专业，已从事公路造价咨询全过程、招标控制价及技术规范编制、竣工结算审计、PPP项目造价管理等造价咨询业务7年。尤其在公路机电专业造价业绩颇丰，几乎参与云南省70%以上的高速公路机电专业造价咨询工作。在云南省高速公路机电造价领域有着丰富的控制价及技术规范编制、机电预算和新增单价编制与审核、机电结算审计与全过程造价咨询工作经验和扎实的造价理论基础。对云南省的高速公路建设情况，发展动态，造价管理，高速机电安装专业的发展趋势和***的设计理念等均能***时间掌握。 云南公路造价哪家好？

影响公路造价因素分析

决策阶段：在项目决策阶段，对工程造价造成影响的因素，主要产生于以下方面：

（１）制定的施工流程、施工指标是否合理，公路工程建设环节是否规范开展。

（２）项目决策前，是否制定了具体的、完善的施

工方案，并且配置专人负责。项目决策阶段，必须提出具体的施工作业方案，控制工程造价。

（３）选择的施工工艺和技术等，会影响着工程实施的质量，若所选方法不适合，极易引发质量问题，进而需要处理，产生材料和机械设备等成本，增加工程造价。因此项目决策阶段，必须要对使用的新技术、新设备等，做好***调查和分析，保证技术应用的效果。

（４）决策阶段的工程造价，要结合建设区域实际情况，做好地质勘察工作，考虑到地质因素和水文因素等对造价的影响，采取把控措施。

（５）除了上述因素的综合分析外，计算工程造价，还需要考虑建设征地和拆 迁补偿等因素，其直接影响着造价的高低。

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2018年12月17号交通运输部发布第86号公告：2018版公路工程概预算编制办法、概预算定额、估算指标及规费标准作为公路工程行业推荐性标准将于2019年5月1号起施行，同时2008版公路工程计价标准废止。预算人员对18版计价标准仍然存在各方面理解、运用不精细的情况，为了预算人员更好的贯彻执行交通运输部相关政策，理解2018版编办、定额、规范在预算管理中的应用，加强公路工程施工招投标、审计管理，规范招投标流程，使预算从业人员更好、更快、更准确的掌握新定额的各项要求，进一步提高业务能力，应广大工程技术人员的要求，我公司决定在昆明组 织开展“3+3（6天4晚）公路工程造价业务实战培训班”。特邀公路造价实战**授课，热忱欢迎公路工程建设、设计、施工、管理、咨询、审计等相关行业单位参加学习！ 昆明同望公路造价

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