目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油、合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油，先进节能润滑油常见问题。矿物质机油和合成机油较大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可达成，先进节能润滑油常见问题，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，先进节能润滑油常见问题，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。XD机油是哪个厂家生产的？先进节能润滑油常见问题

江苏现代节能科技发展有限公司是一家集生产、研发和销售系列节能润滑油于一身的润滑油厂家，自1999年成立以来（前身北京现代润滑油制造有限公司），先后推出现代重工、现代石化、现代王、速波、XD等5个系列产品。现代重工主要提供柴机油和工程机械润滑油，产品类别可满足高、中、低档不同车型和工程机械使用；现代石化和现代王为公司中端汽机油品牌，产品主要为市场上常用品牌汽油车使用；速波、XD品牌为公司中**汽机油品牌，可满足大排量、高功率车型使用需求。宿迁质量节能润滑油现代全合成柴机油能跑10万公里，保证发动机150万公里不大修。

现代节能润滑油是采用国际**技术的PAO基础油精炼而成。PAO的规整结构赋予了它许多有别于矿物油的hao性质，主要表现在好的粘度指数、低温性能和低挥发性，因此它被广泛应用到车用润滑油和工业润滑油中，通过改善低温流动性、燃油经济性、抗氧化性、剪力稳定性和降低挥发性等，起到提升发动机性能的作用。PAO的突出特点是倾点低，低温流动性dada优于Ⅲ类基础油，对于环境恶劣条件下对低温粘度要求很高的发动机系统，PAO的地位更是无可取代。

每到4S让换油，接待人员总是告诫车主：“不用原厂指定产品，汽车出了故障，我们概不负责。”所以，有很多车主只能无奈或盲目地接受4S店的产品。其实只要留心《车主手册》的文字便可发现，《车主手册》只对车用产品的规格作出要求，而并未对牌子作任何限定。要知道，在任何情况下，如果任何类似的规定，都会和有关反垄断和消费者权益等的法规有抵触，所以，对车主说这类话的，只会是前线的销售人员。现代节能润滑油提醒您，只要使用真正符合《车主手册》所要求的规格的产品，无论车辆是否在4S店保修，汽车制造商都需要为其产品的质量负责。现代机油是不是能够省油？

是不是所有的车都适合加全合成机油呢？汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是较好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是较好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比稍低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比稍低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。所以，选择什么样的机油要看具体车型、车况，较好是听取专业人员的意见。要注意，千万不能使用粘度不适合自己车辆的机油，否则，机油再好，也无法发挥其效能。现代机油是哪个地方生产的？淮安服务节能润滑油

现代机油专业生产汽机油、柴机油、齿轮油、工程机械液压油等节能型机油产品。先进节能润滑油常见问题

节能型润滑油是概念还是有真实效果？目前主打节能的机油产品琳琅满目，很多普通消费者并不知道如何选择。作为专业润滑油生产厂家提示您：在选择机油产品时，首先要结合爱车的要求，选择适合的粘度，即车辆产品说明书推荐使用的粘度级别，切不可选错粘度。如：厂家推荐使用5W40的机油，那么在就必须使用W后面标号为“40”的机油产品。在选对粘度的基础上还要结合实际车辆使用环境，确定选择机油的级别，如：矿物油、半合成机油、全合成机油的换油周期分别为：5000KM、7500KM、10000KM。达到相应里程时，要及时更换机油，防止机油氧化、损耗、长时间磨损导致机油性能降低，影响发动机健康。选对粘度和级别，至少在一定程度上能避免增加发动机内耗、增加耗油量。先进节能润滑油常见问题

江苏现代节能科技发展有限公司成立于2013-03-19，是一家生产型的公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下柴机油，汽机油，液压油，齿轮油深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件质量品牌。江苏现代节能秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，***打造公司的核心竞争力。

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