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标准节能润滑油常见问题 来电咨询 江苏现代节能科技供应

信息介绍 / Information introduction

选用机油要注意两个事项,一是选对粘度。不同的发动机(不同的车辆)对机油粘度的要求是不同的,标准节能润滑油常见问题,标准节能润滑油常见问题,机油粘度过大会让发动机的内耗增大,油耗也会随之增加;粘度小了,发动机的润滑效果就会差一些,发动机温度会变高。粘度的选择要参照《车辆使用手册》或者咨询专业人员。机油的级别其实并不是什么大问题,级别高的说明环保标准更高、换油周期更长。所以,标准节能润滑油常见问题,车辆保养时,在选对机油粘度的情况下,可以根据个人用车的实际情况和保养预算选择机油。当然,目前更推荐使用全合成机油,因为换油周期更长、对发动机保护也更整体,有助于发挥车辆应有的性能和保持发动机工作状况。现代机油是不是能够省油?标准节能润滑油常见问题

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 目前我国车辆齿轮油的粘度分类采用SAE粘度分类,分为75W、80W90、85W90、85W140、90、140共六个粘度级别。其中带W的是冬用齿轮油,不带尾缀W的为常温和高温下使用;若两个粘度级别连在一起,则表示多极油,其性能要满足两个粘度等级的要求。如80W90号油含义是低温粘度符合80W要求,高温粘度符合90号的要求。GL-5是美国石油协会API对车辆齿轮油的质量进行评价的等级标准,目前是比较高的等级。现在,市场上已经有GL-6等级的齿轮油了。现代公司生产的节能型齿轮油能明显降低变速箱、桥箱摩擦温度,较好的实现变速箱工况稳定输出。



特点节能润滑油专业现代公司于2013年获得国家**,主要生产研发节能型润滑油产品。

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对于货车司机来讲,很多司机觉得机油压力越高越好,不亮红灯,发动机油压表压力高且稳定,跑起来感觉带劲,就认为这是油品质量好,并以此来判断柴机油质量的好坏。机油压力的大小,是由机油的粘度决定的,通俗的讲,稠一点,粘度就大,压力就大,但是如果机油粘度过大,发动机活塞在运动的过程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味着会浪费更多的燃油。很多润滑油的专业资料显示,80%的发动机磨损主要来自于发动机的冷启动,那么推出更简单的道理:润滑油越稠,冷启动时泵到润滑所需部位的时间越长,冷启动造成的摩擦对车辆发动机的损坏越大。因此,只要机油压力处于正常水平,车辆就能正常工作。

长期以来,润滑油生产厂家为了控制成本,实现利益需求,在满足基本质量标准的情况下,一般不会使用高效节能型添加剂。江苏现代节能科技发展有限公司生产的系列**润滑油产品,采用**技术——一种含钼内燃机油及其制备方法与应用,复合添加了进口有机钼添加剂。该系列产品在实际使用过程中,既能极大地降低发动机磨损,实现长效保护引擎的目的,更能有效节省燃油。经试验和车主实际使用验证,有效节油率在5%-40%左右,真正实现节能、减排、绿色、环保的目标。现代机油是一种**技术产品。

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有的客户说,使用现代重工CH-4,20W-50的合成机油装车后,发现机油压力比原来的降低了1个左右,感觉不太放心。我们分析一下,为什么现代柴机油的压力偏低,压力低会不会对车辆造成损坏。其实,现代柴机油是添加了纳米有机钼的产品,有机钼的作用就是减少机件之间的摩擦。试想,如果和其它品牌机油一样,都是使用普通添加剂,没有减摩效果,机油压力还会低吗?答案是肯定的!再者,机油压力在合理数值区间,怎么会造成发动机受损呢?相反,只要压力正常,使用现代机油的车辆一定能更好的对发动机机件进行迅速润滑,并更大程度的发挥发动机的功效,在保护发动机部件的同时,实现高效节能的目的。现代节能润滑油真的可以节省燃油。舟山市场节能润滑油

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 汽车在高速运动的时候发动机内的金属表面相互摩擦产生非常高的温度,这个时候就需要合格的机油来降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,在这里面机油主要起到了润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。可见机油对发动机多么的重要,现在市面上的机油种类繁多,那么我们应该怎样选择机油呢?或者说我们应该怎么选择适合我们用的机油呢?我建议选择现代系列**节能机油。经过多次使用,我感觉现代机油装车后有几个特别明显的变化,一是怠速能降低100-300转,二是车辆提速更**是油门响应更好,四是确实节约燃油。所以,不管经济性还是性能,现代系列产品都是车主一个很好的选择。



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江苏现代节能科技发展有限公司致力于汽摩及配件,以科技创新实现***管理的追求。江苏现代节能拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供柴机油,汽机油,液压油,齿轮油。江苏现代节能致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来***体验。江苏现代节能始终关注汽摩及配件市场,以敏锐的市场洞察力以正确确认,实现与客户的成长共赢。

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