前不久，“某柜收费”成了风口浪尖的话题王，虽然其后续将快递**保管时长从12小时延至18小时，但收费举动依然继续，美其名曰为了提高快递柜格口的投递周转率，方便更多用户。可额外的收费依然卯准了消费者。

据相关报道显示，从**下无接触配送的需求，到丰巢涨价引起的风波，我们不难看出，上海二维码快递柜图片，大众用户对于智能快递柜的认知和依赖正在提升。的确，作为“末端100米”的产物，智能快递柜能有效提升快递员的工作效率，并解决了快递送达时间不确定、收件人不在家无法收件、快递被误拿等痛点。但与此同时，智能快递柜企业重资产，上海二维码快递柜图片，依旧是无法忽视的话题，上海二维码快递柜图片。

小小的智能柜，正成为住宅开发商考量的新标配。上海二维码快递柜图片

在本届上，物流及末端配送行业的相关问题被推上风口。国家邮政局普遍服务司司长马旭林，全国人大、苏宁控股集团董事长张近东等人相继围绕物流发展作出提案，或将推进“100米”配送智能化、信息化，提高末端服务效率。

智能投递设施纳入规划，推进智慧城市建设

自“智能末端配送”纳入上海新基建范畴，智能柜、末端公共服务站等新服务模式相继出现。据相关统计，快递末端成本占到快递公司总成本5成以上，围绕着末端创新就显得尤为突出。

黑龙江智慧快递柜品牌智配之道——物流末端体系创新助力智能社区建设。

中国快递包裹成本末端派送占50%。在快递行业从大的流程讲，分为揽收、中转（即分拣）和派送。揽收和中转这两个环节自动化程度已经很高，所以整个成本非常可控。电商的包裹约占中国80%的数量，也就是说我们看到大部分的快递包裹都是由电商平台发出来的，包括现在的直播平台。末端派送在快递运输总成本的一半，因为我们所有的用户都是基于单个C端的个人消费者，是非常散的，这就意味着所有的业务员（指快递小哥）在派送的时候需要一对一确认并送货上门。中国目前业务员的数量大概是300万不到，4月份当前统计结果中国快递包裹每天有2.1亿件，去年的均值是1.7亿件。在这里需要说明的是业务员的收入是按照寄件制的，快递小哥的收入靠派件，每派一个包裹收入约1元钱。在没有驿站和快递柜的情况下，每个业务员每天派送的包裹总数不会超过150件，如果超过这个数量，对于每一件都要信息确认送货上门的货品，意味着业务员需要24小时不停派送。这还不包括如果碰到禁止业务员进出的社区，在门口等待的时间。所以，快递柜和驿站是真正能够提升末端派送效率、降低成本的比较好方案。

共享智能之道——物流末端体系创新助力智能社区建设

无接触配送末端论坛暨物流末端联合实验室启动仪式由物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室、圆通速递有限公司主办，物流末端信息共享联合实验室协办，上海旷日信息科技有限公司承办，上海九界网络科技有限公司、长兴太湖能谷科技有限公司、上海欣巴自动化科技股份有限公司参与支持。

上海市商务委电子商务促进中心副主任蒋海龙；国家邮政局发展研究中心首席顾问邵钟林；上海邮电设计院原院长周焕德；物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任相峰；快件物流资源共享服务应用示范项目负责人、圆通速递副总裁英春；上海九界网络科技有限公司CEO、物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室**宿宁；上海旷日信息科技有限公司创始人兼CEO胡礼波；长兴太湖能谷科技有限公司CEO吴建斌；上海欣巴自动化科技股份有限公司CEO金卫平纷纷到场。

蚁柜可无缝对接物流公司，电商平台，融合社区末端共享产品。

众所周知，**防控期间，智能快件箱（信包箱）因为“无接触投递”的特性，受到广大用户欢迎。全国**、国家邮政局普遍服务司司长马旭林的提案也与此有关。“2018年国办一号文早已赋予智能快件箱（信包箱）公共属性，但在实际操作中，还存在配套标准不健全，建设推广门槛高等问题。”在接受《中国邮政快递报》记者采访时马旭林表示，今年他带来了《关于加快智能快件箱（信包箱）建设的提案》，建议将智能投递设施等纳入城乡公共基础设施相关规划，推进智慧城市建设，满足人民**对美好生活的新需求。寄存需求背后的百亿智能柜生意。黑龙江智慧快递柜品牌

智慧社区迎东风，蚁柜赋能智能末端配送。上海二维码快递柜图片

“智能社区末端配送正好是我这几年一直在关心的事”这是上海邮电设计院原院长周焕德现场的原话。周院长提出首先要转换思想观念。快递已经成了老百姓生活中离不开的一种基本生活方式。他呼吁把快递纳入国家公共服务体系，更要纳入国家的监管；信报箱改造纳入国家新基建范畴；把末端的快递公共服务纳入国家的公共服务规划和建设中去，已被上海“十四五”规划基本接受。当今中国的快递业已经变成了世界规模为首、运行效率比较高，可以实现上午下单，下午投递的状态，物流末端是整个快递业务更重要的一环，一定要被高度重视及优化推进。

在自动化分拣调整匹配末端的创新方面，上海欣巴自动化科技股份有限公司CEO金卫平现场表示，从今年开始，随着网购业务量的递增，物流末端对自动化设备的需求呈爆发式增长，设备的投资是相当可观的。加入物流末端共享实验室的目的是想推进物流末端的信息共享动作，让信息读取、信息返还做到共通、共同、共能。

组织创新、网络创新，技术创新结合标准、法规共同加持，才能重塑并创新物流末端整体生态架构。共享智能之道，共筑智能社区，共赋智能末端是所有物流末端生态者的努力方向，任重道远。 上海二维码快递柜图片

上海旷日信息科技有限公司成立于2019年，团队由中兴通讯、华为、西门子、圆通、蚂蚁金服等软、硬件技术**组建而成。2020年5月与物流信息技术及应用国家工程实验室，联合成立物流末端共享联合实验室。共同搭建末端物流体系，实现城市“无接触智能配送”，开启物流末端智能化新征程。蚁柜智能科技隶属于上海旷日信息科技有限公司，旗下产品“蚁柜智能箱”，本着“降低派件成本, 提高管件质量, 保障收件隐私”的企业使命，提供社区智能化落地解决方案。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。