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常州销售中日快船拼箱 服务至上 太仓新太国际船舶代理供应

信息介绍 / Information introduction

    据日本旅游局在2018年12月18日发表统计公告,2018年日本接待外国游客数量超3000万,接待游客数量**多的是来自中国的游客,人数超过800万,中国为什么会成为中国出国旅游的热门选择之一,很重要的一个因素是旅途时间短,从上海浦东国际机场飞往大阪市所在地的日本关西国际机场,常州销售中日快船拼箱,时间只需要1小时55分钟。2小时就可以走出国门去往日本是什么概念,2小时,如果乘坐高铁组列车,能从上海到南京,或者高铁从上海到宁波。从上海到大阪距离大约是多少呢,答案是1300公里,700海里左右。出口做过外贸的客人都会这种感觉,基本一个集装箱出运到客人能收到货物,至少要7-10天的时间。明明只有700海里,集装箱船也能开到20-30海里的速度,为什么不能2-3天就到客人手上呢?其实,这个问题也不难回答,出口嘛,跟咱们出国一样,离境前的检查必不可少,那检查的相关单位跟我们在机场见到的也大体差不多,比如海关人员,边检人员,但是货物的出口跟人员的出口还是有很大区别的。比如,一个集装箱要开始它的出境漂流记之前,首先工厂要准备好出口的货物(废话),报关资料等等,然后等着卡车司机带着集装箱来门点提货,常州销售中日快船拼箱,常州销售中日快船拼箱,比如货源地在江苏境内的。一般在船开2-5天前,就提货去往港口所在地码头。中日快船拼箱,费用比空运低,时效比海运快。常州销售中日快船拼箱

中日快船拼箱,**终目标是打造中日快船拼箱的新模式,打造“中日快船拼箱”品牌,这是区别传统空运,海运操作模式。中日快船拼箱到东京,到大阪,到神户运价都是执行同一个标准。通过大数据配载不同货物,把实际运营成本控制在很低的程度,让利给**终客户。客户*需发送托书,给报关资料,剩下运输方面所有工作都由“中日快船拼箱”负责。这是一个出口拼箱物流的解决方案。中日海运快递的目标不是以营利为目的,而是提供一种运输模型,带动跟到的同行开发类似产品,降低成本,让利客户。宁波通用中日快船拼箱质量放心可靠“中日海运快递”非真正的快递,其实质是出口日本门到门拼箱服务。

中日快船拼箱,是一种两端的物流服务,中国和日本都有联络窗口,中国业务部责报价,操作的负责操作业务。日本侧窗口会在货物发出后跟收货人提前联络,告知到港时间,联系关税等事宜。对于客户的特殊要求,需要进行沟通解释的,也很方便,全部从业人员均是日语使用者,可以很便捷的跟海外沟通。另外对于货物出口可能会遇到的问题,我司也总结之前出货经验,在客户订舱的时候,就会确认相关的文书资料,货物进港后也会进行货物的验收,以确保货物能顺利的报关,放行。对于不熟悉外贸业务的客户,也很友好。

中日快船拼箱,是一次渠道变革,跟以往拼箱代理通过垄断运输渠道,来揽货的模式不一样。中日快船拼箱是一种运输模式,我们通过成本测算,渠道共享,可以跟货主,代理合作。货主可以跟原有合作的货代企业使用中日快船拼箱。同时,对于看到中日快船拼箱这种模式的货代企业,我们也欢迎共享运输渠道,给与一定补贴,能够在很短的时间内积累货量,能在一个新的渠道下做到盈亏平衡。另外对于外地的客人,我们也会有一定的扶持政策。对于不熟悉太仓操作模式的客户,我们也会保姆式服务。中日快船拼箱,比起传统的快递和空运,成本低很多,特别适合于大宗货物的入仓运输。

中日快船拼箱所属于,苏州下关轮渡株式会社(以下简称下关轮渡)是一家日本船公司,成立于2004年7月,隶属于以滚装船经营为主业的日本SHK LINE集团,下关轮渡总部所在地为日本山口县下关市东大和町一丁目10番64号,注册资本6,000万日元。

下关轮渡主要经营苏州太仓港和日本下关港之间的一周两班的中日高速滚装航线,于2006年9月投入了“理想之国二号”轮首航,2009年10月更换了营运船舶,投入了“理想之国Ⅳ”轮,2019年2月10日,公司斥资建造的一艘“理想之国”号滚装新船投入运营,舱位增加30%,在保证运力的基础上,更确保了船期的准班,是中日间海运LEADTIME短,快交货的运输方式。 中日快船拼箱,为客户解决出口DDU/DDP服务,国外代里实力强、清关派送速度快。杭州中日快船拼箱质量放心可靠

中日快船拼箱,非真正的快递,其实质是出口日本门到门拼箱服务。常州销售中日快船拼箱

    “中日海运快递”非真正的快递,其实质是出口日本门到门拼箱服务,我们的目标是“利用中日间滚装船“理想之国”的高航速,以及太仓、下关两地的通关效率(到港当日验放)、跟慢船相媲美的价格,让客户在成本基本不变的情况下交货期缩短一半”。为了解决上述短板,在产品设计上我们做了如下考虑:快船从太仓到日本只需32小时,一周两班,日本全境85%的地区均可覆盖,正常情况下门到门交货期4-6天左右,可以部分弥补普船交货期长的不足。“海快”报价的制定参照普船全程运输的标准,充分优化国内及日本段的清关、配送成本,基本能够降低到一个水平。国内物流方面,我们第一步先将临近的上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象,基本成熟后再将**提货范围扩大,努力提高客户的使用体验,拼箱用新太就是简单。常州销售中日快船拼箱

太仓新太国际船舶代理有限公司成立于2009-04-13,注册资本:500-700万元。该公司服务型的公司。公司是一家私营有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、质量高效的管理团队、精悍的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。公司业务涵盖[ "中日快船拼箱", "苏州下关轮渡", "太仓港日本快船", "中日快船轮渡" ],价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。太仓新太国际船舶以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。

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