防撞柱控制系统（进口部件）：

1、系统性能：采用PLC控制，系统稳定，便于集成▲

2、系统功能：带LED显示，升降时间可以调节▲

3、漏电开关：380V/40A Schneider（施耐德 ）。

4、交流接继器：低噪音高寿命 Schneider（施耐德 ）。

5、宽电源：OUT：DC24 6.3A   Schneider（施耐德 ）；交流保护：220V/6A（施耐德 ）；

6、（西门子）PLC主控加密：带LDE显示与主板为一体式，上下时间可调，可加密码与记数功能、为晶体管控制输出（8路输出输8路输入可对接其它设备连接使用）。▲

7、学习型远距离遥控装置：更换维修方便，可使用按钮学习配对，采用晶体管低电平控制寿命长，不采用市场上继电器输出控制寿命短，江苏防撞柱生产厂家。

8、升降柱的启停控制，自检控制，与现有的门禁系统平台相兼容，与安全车底扫描系统检测平台相兼容，江苏防撞柱生产厂家，通过红绿灯等进行显示，江苏防撞柱生产厂家，并可远程控制系统。

升降柱子顶部盖板全部采用圆柱头不锈钢螺丝，经得住长时间拆卸（喇叭头螺丝容易磨损）。江苏防撞柱生产厂家

液压防撞柱与道闸配合使用（可选）：

1、车辆入场：入口有车辆要进场时，入口岗亭人员按开闸按钮，升降地柱开闸（降下），然后道闸接着开闸(升起)，等待车辆通行；车辆通行依次经过入口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场，入口地感信号消失后道闸自动关闸，然后地柱升起；如果系统未配置地感处理器。

2、车辆出场：出口有车辆要出场时，出口岗亭人员按开闸按钮，地柱开始开闸（降下），然后道闸接着开闸(升起)，等待车辆通行；车辆通行依次经过出口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场，地感信号消失后道闸自动关闸，然后地柱开始升起；如果系统未配置地感处理器，在车辆通行经过道闸、地柱出场后岗亭人员按关闸按钮。

液压防撞柱单独使用（可选）：

1、车辆入场：入口有车辆要进场时，入口岗亭人员按降下按钮，地柱降下，等待车辆通行；车辆通行先后经过入口地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场，地感信号消失后地柱自动开始升起。

2、车辆出场：出口有车辆要出场时，出口岗亭人员按降下按钮，地柱开闸降下，等待车辆通行；车辆通行先后经过出口地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场，地感信号消失后地柱开始升起。

湖北防撞柱批发价格防撞柱液压机芯防护等级：IP68，可长时间泡水（路障**定制：全铜线圈，耐高温电机）。

防冲撞路障柱介绍：

感谢您认可深圳中方智能液压升降柱。为了使您能够对该产品使用得心应手，并能充分发挥其优越性能，务请您仔细阅读本说明书，并真诚欢迎来函、或来电本公司咨询有关使用情况、或使用中出现的问题，愿本产品能为您带来称心如意的满足。

液压升降柱属于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用，本公司主要以：全自动液压升降柱为主。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种；自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、液压泵、控制电路等部分组成，根据不同客户的不同的需求，具有多种配置方式可供用户选择，可以满足各种客户的功能要求。

该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便、灵活，液压传动，动作平稳、快捷、噪声低，通行能力强，安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点。

升降柱可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用，组成完善的道口管理系统。（按用户要求增设）

液压防撞柱项目设计：

安全防爆升降桩系统是利用其防冲撞抗撞能力，对区域的车辆出入进行控制和管理的系统,是区域保护的利器，且**重要的防线，以主动控制替代被动监视，通过对车辆的有效拦截控制，很大程度上防止罪犯从正常通道的侵入，避免直接破坏、或其他犯罪的发生，有效减少对设施的破坏、人员的伤害和财产的损失。

现在设计的出入口位于马路旁边、人车进出频繁等特点。因此安全防爆升降桩系统要与学校日常安全管理相结合，实现统一管理的平台。

工程的投标设计及施工应符合但不限于下列标准规范：

 《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2015

 《智能建筑工程质量验收规范》GB 50339-2013

 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2011

 《安全防范工程技术规范》GB50348-2004

 《安全防范系统验收规则》GA308—2001

 其他相关技术规范要求、招标人提供的智能化系统图纸以及与智能化系统设计相关的其他专业图纸。

以上所列标准若有新标准则以新标准为准，凡与本项目有关的国家、地方及国外工程技术规范标准都应遵守；在国内外规范标准发生矛盾时，以国内规范标准为准；设计所选设备材料要符合设备厂商产品技术使用要求。

升降柱接线方式：每根升降柱盖板开有一个140mm×45mm口用于方便接线与线路检修。

液压升降路障另外技术人员与电工人员对液压控制设备进行安装定点，控制箱安装保安房内，维修操作起来方便些，控制箱可挂在值班室的墙上或者机房的墙上并进行接地防雷，控制升降柱的升降开关按钮，可以选择放在保安室工作台上进行控制或者装进其它值班点控制，另外也可遥控操作。

防撞柱管线预埋连接，在确定机架和控制箱的安装位置后,施工人员进行线管地基挖掘时,要根据安装处的地形考虑布置、安排控制线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下，由技术人员及电工将其安全埋入。并在适当位置做好标记，以免进行其它施工作业时破坏管线路，造成不必要的损失；管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定。一般情况下，控制线的预埋深度为5~15厘米，宽度为5厘米左右（可以走墙面）；控制线安装时应加穿线管（PVC管）保护。

防撞柱产品用于城市交通、国家及步行街、收费站、机场、学校、银行、停车场等许多场合。湖北防撞柱批发价格

防撞柱升降路障销售价格？江苏防撞柱生产厂家

近阶段，国内极端行为和个人也策划并发动不少事件。据资料显示，一般针对基地和办公大楼的冲撞事件大多是车辆冲破隔离装置，进入校区实施冲撞行为；按市教育局相关保卫工作要求，设置安装安全防爆升降桩，既不失去原有师生以及车辆进出又能进一步确保在校师生在校区内的安全；安全生产是国家的根本，安全是国家一直关注的重点。十六届五中全会把“安全”摆在与资源、环境同等重要的战略位置。

   通过对车辆的有效拦截控制，很大程度上防止罪犯从正常通道的侵入，避免直接破坏、或其他犯罪的发生，有效减少对设施的破坏、人员的伤害和财产的损失；防撞柱安装于出入口主要为教职工、学生、车辆进出通道,靠近主干道，车辆人员通过频繁，现门卫室主要采用视频监控监视大门出入情况，门卫室与大门开口处，即电动大门运行区域有一定的距离，只能查看情况，如有车辆失控或者强行闯入，不能及时有效防止。

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深圳市中方智能设备开发有限公司是一家研发生产销售：路障机、升降柱、破胎器、升降路障、路桩、阻车器，防撞柱、翻板路障、三辊闸、摆闸、翼闸、人行通道闸、一卡能门禁系统、停车场系统等等。路障设备、通道设备、安防设备、停车场管理系统设备、楼宇智能化门禁系统设备、机电设备的研发和销售的公司，致力于成为客户业务创新、安全、防护可信赖的合作伙伴。中方智能深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的[ "路障机", "升降柱", "破胎器", "升降路障" ]。公司终坚持自主研发创新发展理念，不断优化的技术、产品为客户带来效益，目前年营业额达到1000-2000万元。中方智能始终关注安全、防护行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。

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