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福州车间电缆桥架批发厂 欢迎来电 福建华欧电气供应

信息介绍 / Information introduction

***吊具应采用定型产品,并应有各自**的吊装卡具或支撑系统。



(7)固定支点间距一般不应大于1.5~2m。在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500mm以内应设固定支持点。



(8)严禁用木砖固定支架与吊架。



3.1,福州车间电缆桥架批发厂.5桥架安装



(1) 电缆桥架水平敷设时,福州车间电缆桥架批发厂,支撑跨距一般为1,福州车间电缆桥架批发厂.5~3m,电缆桥架垂直敷设时固定点间距不宜大于2m。桥架弯通弯曲半径不大于300mm时,应在距弯曲段与直线段结合处300~600mm的直线段侧设置一个支、吊架。当弯曲半径大于300mm时,还应在弯通中部增设一个支、吊架。支、吊架和桥架安装必须考虑电缆敷设弯曲半径满足规范**小弯曲半径 筑物内桥架可以**架设,也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上;福州车间电缆桥架批发厂

电缆桥架是使电线、电缆、管缆铺设达到标准化、系列化、通用化的电缆铺设装置。关于电缆桥架具有很多的知识:

      电缆桥架金属线布线的五点细节


      (1)金属线槽布线搬适用于正常环境的室内干燥和不易受机械损伤的场所明敷,但对金属线槽有严重腐蚀的场所不应采用。

      (2)同一回路的所有相线和中性线,应敷设在同一金属线槽内。同一路径无防干扰要求的线路,可敷设于同一金属线槽内,线槽内电线或电缆的总截面(包括外护层)不应超过线槽内截面的20%,载流导线不宜超过30根。控制、信号或与其相类似的线路,电线或电缆的总截向下应超过线槽内截面的50%,电线或电缆根数下限。

      (3)金属线槽垂直或倾斜安装时,应采取措施防止电线或电缆在线槽内移动。

      (4)由金属线槽引出的线路,可采用金属管,硬质塑料管、半硬塑料管、金属软管或电缆等布线方式。电线或电缆在引出部分不得遭受损伤。

      (5)线糟应平整、无扭曲变形,内壁应光滑、无毛刺。 泉州车间电缆桥架直销价格安装在建筑物外露天的桥架,如果是在邻近海边或属于腐蚀区;

3若金属电缆桥架内敷设的电缆为四芯电缆,且未设置**接地铜排或扁钢,则系统应设置PE干线,PE干线的截面应按热稳定性要求进行选择,即按表4一1进行选择,并应满足机械强度的要求,金属电缆桥架与PE干线间用等电位联结线相连。所选截面对应的电阻值必须不大于表中相应材质截面对应的电阻值。

      若金属电缆桥架内敷设的电缆为五芯电缆或各回路配有PE线,且未设置**接地铜排或扁钢,其接地保护线可参照表4一1进行选择,但应同时满足总等电位连结线的截面要求,即不超过25 m扩,以节约有色金属。若相线小于4mmZ,则按4. 1机械强度的要求进行选择,也就是说当相线为1. 5m扩,PE线的截面也要选择2. SmmZ(有机械保护)或4mmZ(无机械保护)。

如何解决电缆桥架的热胀冷缩问题?小编有自己的独特见解以及相关的数据,提供大家学习交流:


      电缆桥架在我国北方地区,热胀冷缩现象会十分明显,在东北地区,夏季温度达40度,冬季温度低下40度,这就要求电缆桥架要随温度的变化能正常使用。所以,要正确设计收缩量,下面公式如下:

      Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

      由此得出结论:

      温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m

      温差为50℃时, Δι =0.560mm/m

      温差为40℃时, Δι =0.448mm/m

      工程设计中直线段电缆汇线桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定:

      当温差为40℃时为50m;

      当温差为50℃时为40m;

      当温差为60℃时为40m; 在1KV及以下中性点直接接地系统中,受电设备的接地与系统中性线接地相连。


注意要点

1、支架与吊架所用钢材平直,无***扭曲。下料后长短偏差应在3mm范围内,切口处应无卷边、毛刺。钢支架与吊架应焊接牢固,无***变形,焊接前厚度超过4mm的支架、铁件应打坡口,焊缝均匀平整,焊缝长度应符合要求,不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊等缺点。

2、固定支点间距一般不大于1.5~2m。在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500mm以内应设固定支持点。

3、支架与吊架安装牢固,保证横平竖直,在有坡度的建筑物上安装支架与吊架与建筑物有相同坡度。



它既可方便工程设计,又方便生产运输、更方便安装施工,是电缆桥架中理想的产品。泉州车间电缆桥架直销价格

托盘式电缆桥架是石油、化工、轻工、电讯等方面应用*****的一种。福州车间电缆桥架批发厂

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