3D技术的飞速发展和3D打印机的普及归因于传统手板的缺点。手板是产品的一开始样品。不必让设计人员联系相关工厂制作模具。根据产品外观或结构图，制作一个或几个与真实产品相似的样品，以检查外观，结构合理性或市场研究。这就叫做手板。对于工艺设计师来说，只有不断更新产品的设计风格，提出新的产品概念，他们才能与时俱进，而不被淘汰。但是，在工艺设计中，手板的生产是较为重要的部分，河北质量3D打印模型。传统手板的缺点是外观设计不美观，设计方案和知识产权的保密性不严格，结构和功能不符合预期，难以批量生产，设计周期过长。而产品达不到设计效果，再加上时间上的浪费，这使许多设计师感到非常苦恼。白令三维专业手板服务，帮您很大程度上提高了效率，做手板打印的光敏树脂材料更是低至0，河北质量3D打印模型.5元/g，河北质量3D打印模型，白令三维支持官网直接下单！！白令三维将互联网、物联网、3D制造与人工智能相结合助力每个人成为自己的创客。河北质量3D打印模型

手板打印的工艺有很多，其中一种常用技术叫做熔融沉积建模（FDM）的3D打印技术，熔融沉积成型（FDM）是一种增材制造技术。它是软件数学分层的定位模型，它通过加热层挤出热塑性纤维进行打印。FDM常用的材料有ABS，聚碳酸酯和PC ISO，ULTEM9085。这意味着FDM可以产生出色的热稳定性和耐化学性，并且具有良好的强度重量比。如有必要，可以生成支撑结构。机器技术可以通过使用多种材料来实现不同的目标：例如，可以使用一种材料来构建模型，可以使用另一种可溶性支撑结构，或者可以在相同类型的热塑性复合材料中使用相同的模型。我们通常看到的小型台式3D打印机也是FDM的技术原理。熔丝制造（FFF）只是别的名字。FDM提供各种具有独特特性的耐用热塑性塑料，使其成为许多行业的理想工艺。白令三维在FDM上有着成熟的工艺，如果您有相关需求可以登录我们的官方网站进行下单！河北质量3D打印模型白令三维专注3D建模，承接各种复杂、精细、高要求零部件制作。

白令三维3D打印云平台在**终的价值与效益以及解决了什么问题方面针对之前案例做出了如下总结：3D打印汽车发动机排气尾鼓实用金属3D打印技术制作(SLM工艺)，采用国内金属制作，一体打印，无装配热阻。3D打印汽车发动机排气尾鼓无需通过管、板焊接或者组装，直接成型打印鼓、尾喉、连接管吊耳三件全部采用3D金属打印，同时打印一次完成，部件安前后关系尾喉-连接管-尾喉，在设计中按照空气流动性设计空气的导管，并且保证空气通过性在导管上设计了通气孔，保证各导管挡片之间是相互通气的，3个部件之间嵌套后用卡子掐紧，尾鼓内部结构一体打印连接风流导板，整个产品无焊接，从而采用3D打印后的排气尾鼓空气是立体旋转流动的，解决了传动铸造焊接成本高制作难的问题，从尾鼓平面走气转向立体流动走气，使得整个排气流动更顺畅更合理。可以看到在用3D打印的过程中虽然会遇到一些问题，但是在**终的结果呈现的过程中还是有着传统行业技术不可取代的优势的。

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有些人一直对为何要做轻量化处理有着怀疑，为啥减重非要3D打印？因为在保证性能的前提下，刹车卡钳的减重的关键目标就是轻量化，实现这一关键，可以从两点出发：1.材料轻量化：钢的强度虽高，但也很重，综合起来不如铝合金。比铝合金的强度/重量比更强的是谁呢？那就是钛合金了！ 但钛合金存在一个问题，那就是切削加工困难，抗磨性差，总之就是不好加工。2.结构轻量化：现有的刹车卡钳结构，已经是千锤百炼的了，还有优化空间吗？那就是所谓的仿生设计了！但仿生设计存在一个问题：那就是存在中空、复杂结构，切削、铸造等传统工艺很难加工。而实现这两点所面临的困难，3D打印都可以解决。金属3D打印常用的技术是选区激光熔化（SLM，Selective Laser Melting），采用精细聚焦光斑快速熔化预置金属粉末，直接获得任意形状以及具有完全冶金结合的零件。欢迎到白令三维的官方网站进行咨询。白令三维借助海量订单的平台优势，有着独特的拼锅服务，很大程度帮助客户节省单独开机造成的成本。安徽3D打印模型推荐咨询

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