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无锡销售中日快船拼箱供应 欢迎出货 太仓新太国际船舶代理供应

信息介绍 / Information introduction

中日快船拼箱,订舱流程,提**-4天广大货物可以直接来我司业务部门进行订舱,订舱一般需要提供发货人,收货人,出口货物品名,无锡销售中日快船拼箱供应,件数,立方等基本数据,还有准备使用的船期。订舱的时候需要按照我司提供的模板填写托书+AFR的表格,另外,我司会告知客户需要准备的报关需要准备的资料,必须报关单,合同,发票等。上述报关资料,提供的时间不晚于船开当日10点,无锡销售中日快船拼箱供应,我司收到资料后先进行核对,再传至报关部分,由报关部分上传至海关系统,无锡销售中日快船拼箱供应,进行出口的报关流程。中日快船拼箱,提前告知客户清关注意事项,提前了解清关可能需要准备的资料。无锡销售中日快船拼箱供应

中日快船拼箱,是一次渠道变革,跟以往拼箱代理通过垄断运输渠道,来揽货的模式不一样。中日快船拼箱是一种运输模式,我们通过成本测算,渠道共享,可以跟货主,代理合作。货主可以跟原有合作的货代企业使用中日快船拼箱。同时,对于看到中日快船拼箱这种模式的货代企业,我们也欢迎共享运输渠道,给与一定补贴,能够在很短的时间内积累货量,能在一个新的渠道下做到盈亏平衡。另外对于外地的客人,我们也会有一定的扶持政策。对于不熟悉太仓操作模式的客户,我们也会保姆式服务。镇江销售中日快船拼箱中日快船拼箱,散货、柜货入仓免5天仓租,有效降低客户进出口的成本。

“中日快船拼箱”的船期,周一/周五,到达日本的时间是周三/周日,每周2班,能满足客户每周出货要求。中国地区,上海,苏州,无锡,南通**上门提货,也可以直接送至码头仓库。日本**派送区域包含日本85%的县市地区,不能**派送的区域有,冲绳,北海道,青森,秋田,岩手,山行,宫城,福岛。日本境内卸船3小时左右,清关2小时左右,船到隔天能送关西地区,隔一日能到关东地区(特殊情况除外),这样的时效能比其他的船运都**-5天,跟空运相比,也不逊色。

中日快船拼箱,在中国和日本均设有联络窗口,中国侧负责报价,操作的业务。日本侧窗口会在货物发出后跟收货人提前联络,告知到港时间,联系关税等事宜。对于客户的特殊要求,需要进行沟通解释的,也很方便,全部从业人员均是日语使用者,可以很便捷的跟海外沟通。另外对于货物出口可能会遇到的问题,我司也总结之前出货经验,在客户订舱的时候,就会确认相关的文书资料,货物进港后也会进行货物的验收,以确保货物能顺利的报关,放行。对于不熟悉外贸业务的客户,也很友好。中日快船拼箱,**上门取件,一次性收取物流费用。

中日快船拼箱,门到门中国能够**提货的区域是,上海,苏州,无锡,南通,这些区域是对日出口业务比较活跃的区域,也是频率非常高的区域。**提货能够达成的前提是高频词出货,几乎每个区域每天都有货物需要提货,这样就能合理调配运力,根据不同客户的时间,立方数,来匹配不同提货车辆。另外,出口比较多的品名有服装,电子部品,机械零件。像南通和常熟的服装,昆山,苏州的电子部品,上海,无锡的机械;零件,这些高频词出口的货物,也是支撑中日快船拼箱的货量基础。中日快船拼箱,慢船相媲美的价格,让客户在成本基本不变的情况下交货期缩短一半”。苏州销售中日快船拼箱质量放心可靠

中日快船拼箱,快船从太仓到日本只需33小时,一周两班,日本全境85%的地区均可覆盖。无锡销售中日快船拼箱供应

使用中日快船拼箱,货主可以直接向我司业务部门订舱,可接受委托办理报关和提货业务,同时可完成提单制作,签单,电放等一系列业务。因为是门到门的全程服务的产品,货主只需要提供货物和报关资料,其余的操作均由我司来负责,不需要收货人再额外做任何工作。如果做DDP条款,税金也可以由中国发货人支付。这样的门到门服务,对于很多日本的采购者来说非常的方便,也不需要再额外支付日本的报关,拖车等费用,也在一定程度上降低了采购的成本。无锡销售中日快船拼箱供应

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