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同时还有对应的不同的游隙版本。以及对应的各种场景所需要的不同润滑油，润滑脂 深沟球轴承6001外径尺寸。南通正规深沟球轴承6001

轴承类型：深沟球轴承  深沟球轴承 调心球轴承 圆柱滚子轴承 调心滚子轴承 滚针轴承 螺旋滚子轴承 角接触球轴承 圆锥滚子轴承 推力球轴承 推力角接触球轴承 推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承 推力圆柱滚子轴承 推力滚针轴承 推力滚子轴承 外球面轴承 带座外球面轴承 关节轴承 万向节轴承 转盘轴承 单向轴承 轧机轴承 满装滚子轴承 整体偏心轴承 剖分轴承 滚轮轴承 组合轴承 滚珠丝杠轴承 薄壁轴承 无油润滑轴承 法兰轴承 罗拉轴承 直线运动轴承 陶瓷轴承 不锈钢轴承 塑料轴承 高温轴承 增压器轴承 水泵轴连轴承 离合器轴承 导轨 轴承座 非标轴承 其它未知类型 国内新型号：6001国内旧型号：101内径(mm)：12 外径(mm)：28宽度(mm)：8脂润滑转速(r/min)：20000 Cor(kN)：2.38Cr(kN)：5.10油润滑转速(r/min)：26000 重量(KG)：0.0226001轴承型号对照TORRINGTON,FAFNIR:9101KSKF:6001NSK:6001NTN:6001FAG:6001NACHI:6001KOYO:6001RHP:6001STEYR:6001MRC:101KSSNR:6001

轴承类型：深沟球轴承国内新型号：6001规格(dxDxB)：12×28×8子分类：开式深沟球轴承国内旧型号：101重量(kg)：0.21 苏州深沟球轴承6001哪家好深沟球轴承6001ZZ宽度尺寸。

深沟球轴承是什么？

深沟球轴承是滚动轴承中**为普通的一种类型。

工作原理：

深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其*承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

用途应用：

深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等

轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到比较好的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。 深沟球轴承6001RZ摩托车**轴承。

ABL深沟球轴承安装方法:加热配合:通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

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