沥青混凝土路面铺设预防措施：

采用低温变形能力高的质量沥青，并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。

沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清理泥灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，并喷洒0.7—1.1l/m 的透层油，混凝土沥青混泥土铺设公司，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。

沥青各层要满足**小施工厚度的要求，保证上下之间有良好的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。

路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作，混凝土沥青混泥土铺设公司，使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的可以采用沥青碎石柔性基层，混凝土沥青混泥土铺设公司，以缓解网状裂缝程度。

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沥青路面摊铺注意事项：-基层务必清扫干净，保证基层顶面干净并且无积水方可开始透层油施工。透层油摊铺前应注意标记基层开裂位置(可以铺设玻纤维格栅以减少以后沥青路面开裂的危险)。透层油洒布应注意路缘石及沥青直接接触的其他部位均应洒布到位，防止以后水渗透到路基损害路基造成路面下沉。稀浆封层摊铺时把握厚度，不宜太厚或太薄，太厚会造成沥青难以破乳并且造成一定质量问题。

沥青拌和：沥青拌和必须配备专职人员对沥青站出场温度、配比、油石比等进行把控。

沥青运输：运输车辆车厢必须涂刷防粘结剂或隔离剂，而且应覆盖篷布已达到沥青保温的作用。同时应根据沥青站至摊铺现场距离综合测算所需车辆，以保证沥青摊铺连续作业。沥青摊铺：沥青摊铺前，摊铺机提前0.5-1小时预热，并且温度在100℃以前方可开始摊铺，开始摊铺钱应确保放线工作、摊铺机驾驶员、摊铺机电脑板专人、3-5辆运料车到位等工作后方可开始摊铺作业。

沥青摊铺完后，原则上是需要保养24小时后方可开放交通。确实需要提前开放交通的，可以采取洒水降温的办法，待温度降至50℃以下方可开放交通。

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层间结合改善主要有3种途径:

①将旧水泥板表面打毛;

②洒布足够粘度的改性沥青粘层油。如在薄层沥青罩面层与旧水泥板间铺设应力吸收层，则不需要喷洒粘层油。

③应力吸收层在路面结构中能依靠自身的塑性变形来吸收应力。根据断裂力学理论，低弹性模量，高韧性的应力吸收层，可以缓解裂缝前列的应力集中现象，因而能起到较明显的防裂作用。应力吸收层的在还能将旧板的水平位移与加铺层隔离开，并且隔断基层或路基水汽上升浸入加铺层，同时阻止地表水下渗。

沥青面层铺设一般要选择在其它各个工程施工完成后开始，避免面层受到损坏和污染，同时摊铺前我们应确保砼基层干净且满足排水坡度条件。

景观中，车行道一般采用改性沥青路面，沥青厚度70mm，底层为40厚粗粒，粒径16mm，面层30mm，粒径10-12mm，如果道路需要过重型货车，面层粒径需要增加至13mm。

喷洒粘层油：喷洒粘层油时要注意做好成品保护工作，且喷洒要均匀足量。

底层沥青铺设：粗粒层铺设时，要保持稳定的车速及喷洒量，摊铺混合料时运距不能过远，而且厚度要均匀，碾压遍数不能太少至少要在3遍以上，确保混合料空隙不会太大。一般来讲粗粒层是不能进行补料的。

面层沥青铺设：粗粒层铺设完毕后，如果下雨导致地面潮湿未干，是不能继续摊铺细粒层。一定要确保路面完全干燥，这样才不会影响粘性。

在面层沥青车喷洒时，必须控制好排水方向和标高，趁热进行压边处理。

补缝：沥青铺设时因沥青出炉的时间必定会有先后，难免会有缝隙，我们要确保纵横向接缝紧密、平顺，每次铺设间相互重叠的多余沥青要及时人工铲走，否者容易导致路面不平整。

压边：沥青混凝土摊铺平整后，一定要趁热及时压边，比较好是采用小型振动机压边，又快又平整，一些边边角角的地方人工来修整即可。

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公路防撞护栏设计要点

1、路侧混凝土防撞护栏

（1）路侧混凝土护栏防撞等级采用SA级，护栏高度1.00m，本项目共计1182m；

（2）防撞护栏采用C30水泥混凝土整体现浇，浇筑前将锚固钢管按设计位置打入，间距100cm，浇筑前护栏基底应压实整平，要求承载力不小于80Kpa。

（3）护栏分段L长度可根据现场情况调整，每隔4米隔一道假缝，缝包括内、外侧。

（4）混凝土防撞护栏的临路面采用硅烷浸渍防腐处理。

2、路侧波形梁护栏

（1）路侧波形梁护栏防撞等级采用A级，立柱按设计位置打入，间距为2m，本项目共计340m。

（2）护栏的横梁中心高度，从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为600mm。

（3）护栏材料根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）及《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）的要求，护栏板均采用4mm厚波形梁板。护栏的立柱均采用Φ140×4.5mm钢管。护栏板、立柱、防阻块等构件均采用Q235钢，表面热镀锌+热浸塑防腐处理，镀锌量不小于600g/㎡，护栏螺栓采用防盗螺栓。

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公路防撞护栏设计说明

路面改造，因该路部分路段路基边沟较深，边沟常年积水，改造期间对沿线的深边沟及邻水路段设置了护栏进行防护；部分设置护栏路段因故未能实施，存在较大安全***，影响行车安全。

为减少交通***、降低***人员财产损失，公路管理局委托我公司对该段路侧存在安全***的路段设置相关安全实施。

接到设计任务后，在xx市公路管理局组织下，我公司立即组织设计人员，协同xx市公路局的有关人员对该段路侧存在安全***的路段进行调查，根据现行的有关规范要求共同确定了需防护的路段、护栏类型及防撞等级。

设计原则

依据《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）第4.2.1条的有关规定，确定本项目设置路侧护栏的原则：

1、车辆驶出路外可能造成二次特大***的路段必须设置路侧护栏；

2、考虑交通量、车速及道路条件等因素，路堤高度在3m以上的路段设置路侧护栏；

3、路侧有江、河、湖等水域的邻水路段；

4、按照车辆驶出路外造成的交通***等级确定护栏防撞等级；

5、混凝土护栏**小长度36米，波形梁护栏**小长度70米。

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青海盛康建筑有限公司一直专注于公司主营：公路工程；市政工程；园林绿化工程；建筑装饰装修工程；沥青混泥土铺设；乳化沥青；公路护栏；稀浆封尘；交通标志标线工程；房屋建筑工程；土石方工程；地基与基础工程；钢结构工程；水利水电工程；古建筑工程；亮化景观工程；道路照明工程；；建筑劳务；水电安装、网围栏安装；道路标线；工程机械租赁等的施工加工安装。，是一家建筑、建材的企业，拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工达到11~50人人，是一个有活力有能力有创新精神的高效团队。公司以诚信为本，业务领域涵盖[ "公路工程网围栏安装", "道路标线", "钢结构工程", "工程机械租赁" ]，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司力求给客户提供***质量服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为[ "公路工程网围栏安装", "道路标线", "钢结构工程", "工程机械租赁" ]行业**企业。

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