蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，但实际上其并没有多娇贵，也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂，只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极，安装时则相反，避免因操作不当造成危险。

商品车在1天之内未销售、需拔掉蓄电池桩头负极。

在断开负极线的情况下，绵阳12V200AH蓄电池直销，库存车辆库存时间超过2个月,需对蓄电池电压进行检查，绵阳12V200AH蓄电池直销，如电压低于12.40V必须进行车外充电维护。

蓄电池要保持清洁，定期检查蓄电池盖两端面的排气孔不要被堵塞，以免引起电池

电池表面要定期用洁净的干布擦干净。

定期检查接线端子与车辆接线连接是否牢固，接线端子柱表面是否清洁，确保接触良好。

交车电压低于12.40V时，需充满电后才能交车，绵阳12V200AH蓄电池直销。

蓄电池使用的时间：

隨着使用时间的增加，使电解液失水、极板与连接条的腐蚀、极板的无机酸化、极板变形及活性物质的脱落等因素，造成蓄电池容量减小，蓄电池内阻变大。

由于注入蓄电池的电解液深度、电极表面反应物质的厚度、电极表面的孔隙率等不同，而使蓄电池的内阻相差较大，从而电荷量也相差较大。

环境温度的变化，例如上升，这时反应物质的扩散加快、电荷传递、电极动力学过程和物质转移更容易进行，因而蓄电池内阻减小。反之，就会增加。

不同生产厂、不同种类、不同型号的蓄电池，由于电极、电解液、隔膜的材料配方不同，电池的结构不同、装配工艺不同而使蓄电池内阻产生差异。

广元小型蓄电池生产厂家冬季在蓄电池电量被使用后，启动车辆后发电机的电量都用来供给车内用电（车灯、空调、大灯等）。

一般蓄电池的比较好使用温度是25°，而且每下降1°时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。

在低温环境下，车载用品如：座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。

我们都知道，正常的汽车蓄电池的使用寿命是2年半到3年的时间。

一般汽车做保养的时候，师傅会帮你进行更换。当然具体情况还是要视你的开车习惯而定，用不到两年就出现亏电的“电池也不是没有。

在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。

电瓶是个消耗品，**终会有失效的那日，只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命。要养成良好的用车习惯。

有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了灯忘记关，造成电瓶电量流失。

还有很多人容易忽视了空调系统，熄火后，空调维持在打开状态，虽然没有了能量，空调是无法启动的，但当我们再次启动车子时，空调则会自动运行，这对于电瓶的负荷是很大的，也会影响电瓶的寿命。

就算把车内的所有用电系统全部关闭，爱车在经过长时间停放后，电瓶中的电也有可能被耗尽，所有，即便爱车长时间被闲置在家中，也要定期的启动下发动机，比较好在路上溜上个20多分钟，这样也能保证电瓶有充足的时间进行充电。

正确使用和维护蓄电池，提高其使用寿命，具有十分重要的意义。

在对电池进行解剖观察前，我们可先做个外观检查：

检查蓄电池槽有无破损及裂纹。

测量电解液密度值，电池端电压及每个单格电池电压情况。

检查蓄电池端柱及连接条情况。

橡胶壳蓄电池放入较高温度环境中待其封口剂软化以后，用小刀将封口剂剔出，用铁锯将连接条锯断，用铁勾将每个极群组拉出，放入铁盘内。

塑壳电池用铁锯沿槽盖热封处将蓄电池锯开，在观察壁焊连接处有无虚焊假焊及断裂情况以及极柱与端柱连接情况后，用铁锯将壁焊处锯开，将每个极群组抽出，放入铁盘内。

观察极群状况，是否有隔板缺少，汇流排有无断裂，汇流排与极板极耳处的连接情况，有无掉片及虚焊假焊现象。观察极柱与汇流排，极柱与端柱的连接情况有无断裂，虚焊假焊现象，观察极群内是否有异物存在 蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电；锂蓄电池生产厂家

拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序；绵阳12V200AH蓄电池直销

停车熄火前先关闭电器设备：停车时，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响，特别是小灯、转向灯等，然后再熄火，这样不会耗费电瓶的电量；空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗；要防止电瓶亏电，特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这会消耗大量的电瓶电流，亏电很容易造成电瓶的损坏。

车辆长时间停放要开车充电：不能长时间放置车辆不开，即使车辆用不到，也要隔段时间开一次（要让车辆上路走起来，不能只是启动车辆），让电瓶充电，保证电瓶始终处于满电的状态。如果车辆确实需要停放很久的话，那就拔下汽车电瓶的电极，这能比较大限度的减少电瓶的消耗。

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