此破胎器地埋式，破胎器整长为：6000mm，破胎器属于翻转式电动破胎器，实用路面：4000mm~6000mm车辆出入通道口；破胎器主要用于控制道路车辆通行的设备，破胎器可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用；为了敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，破胎具有非常高的实用性、可靠性及安全性；破胎器常常适用于海关、边检、监狱、金库、核电站、机场、物流、港口码头等特殊场所的车辆通道控制，重庆阻车破胎器。通过对过往车辆的限制，重庆阻车破胎器，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全，重庆阻车破胎器。破胎器对高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。重庆阻车破胎器

机电式防冲撞阻车破胎器

由A3钢板（外形类似于减速带）及钢板刀片组成，采用机电一体遥控装置，操作简便，安全可靠，是拦截非允许车辆及***车辆通行的先进装备。

在需要执行拦截任务时，按动遥控器上升键，破胎器内的钢板刀片迅即伸出，如车辆强行通过，轮胎将被刺破而放气，同时钢板刀片能有效阻止车轮轱辘通行而被迫停车。

拦截任务结束，按动遥控器下降键，钢板刀片迅即回位至地平面以下，转入待命状态。

该产品具有破胎、阻车双重作用，能部分替代防撞墙的作用。

重庆阻车破胎器破胎器使用范围：产品用于城市交通、国家重要单位大门及周边。

电动破胎器 （地埋式）

型号：ZF-PM5000

1、产品规格：长5000×宽350×高140mm

2、升降高度(mm)：150mm；

3、刀片厚度(mm)：40mm；

4、实用路面：5000mm~7000mm车辆出入通道口

此破胎器为重型地埋式，破胎器整长为：5000mm，属于翻转式电动破胎器，实用路面：5000mm~7000mm车辆出入通道口；主要用于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用；为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性；适用于海关、边检、监狱、金库、核电站、机场、物流、港口码头等特殊场所的车辆通道控制。

全自动液压升降柱状阻车器使用方法：

1、确保电源接通情况下，按动全自动液压升降柱状阻车器按键控制器“升”按钮／遥控器按钮，路障自动上升并锁定。

2、按动按键控制器“降”按钮／遥控器按钮，路障自动下降与路面平齐并锁定。

3、在路障上升或下降过程中，按“停”按钮／遥控器按钮，路障降停止在任何位置。

4、如遇停电时，此时全自动液压升降柱状阻车器设备无法自行运行，需要降下路障时只需向下扳动手动阀，路障即可降下，保证车辆正常通行。

破胎器一侧的电机站上的手动把手将升起的毛尖回落到水平位置以让车辆通行，手动升起毛尖，进行拦截车辆。

破胎器施工步骤方法1：

1、在用户指定的车辆出入道路口，根据破胎器尺寸确认位置（长6000mm*宽700mm*高70mm，该尺寸为一台6米破胎器尺寸），同时确认线管地下走向的地基挖掘（尺寸按以上说明）

2、位置定好后，破胎器可以直接摆放在需要安装的路面上（路面需要水平，从而整个机体都能受力），再进行膨胀螺丝固定即可（采用M10膨胀螺丝固定）。

3、破胎器固定完成后，再固定一侧电动站，并用原厂配有的螺丝连接电动站与破胎器的转动法兰盘即可连接测试。

破胎器：上升或下降过程中均可按下“停止”按键来停止所有输出。陕西破胎器

如车辆强行通过，轮胎将被刺破而放气，同时钢板刀片能有效阻止车轮轱辘通行而被迫停车。重庆阻车破胎器

隔离墩及其使用：

隔离墩又叫水马，又可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩，用在疏导车辆和行人通行的地方。

（一）隔离墩类型的选择必须考虑强度、性能、经济性和美观性等等综合因素确定。

（二）考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应该尽量减少交通隔离墩的种类。

（三）交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施**外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔设施端部**外沿起算，其值为2～4m离

重庆阻车破胎器

深圳市中方智能设备开发有限公司位于广东省深圳市，创立于2011-05-17。公司业务涵盖[ "路障机", "升降柱", "破胎器", "升降路障" ]等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业核心竞争力，努力学习行业先进知识，遵守行业规范，植根于安全、防护行业的发展。截止当前，我公司年营业额度达到1000-2000万元，争取在一公分的领域里做出一公里的深度。

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