皮卡政策开放之后,以工具皮卡为主的时代已经过去,取而代之的则是能适应多场景使用,同时具备皮卡运输性能的新**皮卡车型。从2019年到2020年,长安凯程F70、长城炮、江铃域虎9等车型就陆续出现在皮卡市场，湾里区的域虎9价格,这类车型在保持美式皮卡外观大气设计的同时,兼顾**乘用车型的智能科技配置,随之带来的全新体验,引得不少消费者为之关注。近日,为紧跟复工复产热潮,作为问世不到半年的新车型,江铃域虎9就针对消费者推出优惠政策。用户只要在活动期间订购域虎9,就能享受5000元现金优惠大礼。如果是金融购车用户,还能参与2年0息的政策,但据了解,这项活动并不与之前的订车活动重叠。其实不止是上述优惠,在众多新**皮卡车型之中,江铃域虎9还一直深受当代年轻消费者的关注，湾里区的域虎9价格,而这与它搭载的众多智能科技配置有关，湾里区的域虎9价格。智能网联系统联合福特与江铃优势资源开发的江铃域虎9,融合福特全球优势资源,江铃皮卡的高工艺与水准,这也使得它能搭载众多先进的智能配置,其中就包含智能网联系统。据了解,江铃域虎9这套智能网联系统将由科大讯飞智能语音系统和江铃智行车联网组成。其中科大讯飞智能语音识别系统,能精细识别用户发出的语音指令,同时对模糊音也具有一定的识别能力;江铃智行车联网能通过手机APP。江铃汽车股份有限公司健康发展，稳抓质量。湾里区的域虎9价格

    内部填充软硬适中。遗憾的是，域虎3的后排座椅并没有配备**头枕，这在一定程度上影响了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。体验者身高163cm，坐进域虎3的前排，并将座椅位置调节至合适位置，此时头部剩余空间为两拳。保持前排座椅位置不变，同一体验者来到域虎3的后排，此时头部剩余空间为一拳三指，腿部剩余空间则可以超过两拳。作为一辆皮卡，域虎3的装载能力非常强，货厢长度为155cm，隔板高度为60cm，最小宽度为111cm，宽度为140cm。这样的表现，完全可以满足一般情况下的储物需求。动力方面，域虎3提供了柴油版和汽油版两款发动机供消费者选择，其中汽油版发动机使用的是，这台发动机采用了福特技术，同江铃宝典上使用的发动机一致，功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为280Nm。而此次实拍的车型搭载了一款柴油发动机，功率为92kW（125Ps），峰值扭矩为310Nm。实拍车型搭载了一台型号为JX4D25A5L的，功率为92kW（125Ps），峰值扭矩为310Nm。传动方面，柴油版车型搭载的是5挡手动变速箱，而汽油版车型搭载的是6挡手动变速箱。编辑点评：尽管皮卡属于小众车型，但随着经济发展，国内也开始有很多消费者开始喜欢皮卡。东湖区的域虎9怎么样江铃汽车股份有限公司雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。

    上海国际车展江铃的展台上，一辆全新的江铃域虎9展车，吸引了很多到场观展消费者驻足观看。作为江铃汽车皮卡产品序列的第四款产品，江铃域虎9同样也是家族的新旗舰，虽然是基于域虎7打造的一款新产品，但域虎9和域虎7在性格上却截然不同，域虎7的整体风格更加年轻硬朗，而域虎9则更加成熟稳重。，我们有幸体验了量产版的江铃域虎9，一起来看看这款更偏向SUV设定的皮卡表现怎样吧。与其说域虎9是一款全新的产品，不如说是域虎7的豪华版车型。域虎7的外形设计非常硬朗年轻，特别是针对非铺装路况设计的全车哑光部件风格，让域虎7表现出很强的攻击性。反过来看域虎9，虽然长的很相似，但前格栅设计了大量镀铬饰条，C型LED日间行车灯的出现，也让域虎9表现的更城市。今年上海车展展台上的那台域虎9，配备了四灯珠LED大灯，但我们并没有在这辆体验车型上看到这一配置，或许正是上市后会在顶配车型上有所配备。域虎9不仅配备了全车泊车雷达，我们还看到了前摄像头的预留位，高配车型会提供全景影像系统，这些都是它偏向日常使用，增加便利性的设定。为了保证非铺装路面通过性，域虎9配备了来自玛吉斯的AT轮胎，尺寸为265/60R18。花瓣式钛灰色轮毂既表现出了足够的动感。

    也算是低转速高扭矩的发动机。与这台号称福特技术发动机匹配的是一台5挡手动变速箱，档位比较清晰，换挡的行程相对以前也有所改善。据了解，江铃将会在下一代域虎上装配自动变速箱，相信到时候域虎将更上一个台阶。同时域虎并没有采用手动四驱系统，而是采用一套电子四驱系统，这套系统具体有两驱模式、高速四驱和低速四驱三种模式，驾驶员在额定速度范围内不用停车也就能完成四驱模式的切换，十分的方便，同时也对得起**皮卡这个称号。●钢板悬挂保证承载力细节彰显态度就国内的主流皮卡来说，不管是**的还是低端的基本上都是采用钢板结构的选悬挂，域虎采用的前双横臂式扭杆弹簧**悬挂，后悬挂为5片钢板的结构。这样的悬挂方式既保证了舒适性，也保证了整车的承载性能。介绍的这款域虎在刹车方式上依然是沿用了一贯的方式-前碟后鼓的方式，配备了ABS、制动力分配等系统，在安全方面也是国产大皮卡中数一数二的。说到细节，这就是国产车饱受诟病的地方，域虎在这方面做的还算不错，在**扶手箱后面设置了一个12V的电源和一个空调的出风口，这在同价位的国产皮卡中是很难见到的。同时发动机舱的布置也符合其**大皮卡的定位。江铃汽车股份有限公司振奋精神，开拓进去，内聚人心，外树形象。

动力方面，这款使用的型号是2.4T发动机，最大功率是140马、3600RPM，扭矩是310牛米，传动配置的是5速手动变速箱，根据不同的车款，还会提供四驱版。配置方面，它配有的功能有电动后视镜、多功能方向盘还有倒车距离显示等等多功能，除此之外，全车款的都可以选择配装GPS以及车联网等等，整体的实用性还是很高的，就看自己要不要使用。总得来说，再所有国产品牌中的这种车款，这台神盾版本外观还是相对较为特殊的，而这一次推出的车款还特别针对货厢做了强化性的处理，就这点来说，对于需要用来“拉货”的小伙伴，更感受到好的表现，且售价也不贵，重点，这台还是一台吃柴油的皮卡呢！相对来说还是比较省钱的，而且它还凭藉着，本身累积的经验与工艺水平口碑，所以它才刚推出市场后，就被大批的消费者给认可，且加上它具有极高度的辨识度，江铃域虎的神盾版车型，2.4T经典版柴油两驱江铃汽车股份有限公司企业品质，精益求精。湾里区的域虎怎么样

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三大举措亮相 加快“新四化”布局，江铃汽车继续突破。在上海车展上，新技术、新产品、新渠道三大举措同时亮相，有力践行企业转型升级战略。

本次上海车展上，江铃展示了与百度合作开发的L4级别自动驾驶车辆。这款车基于百度阿波罗提供的无人驾驶的软件框架，借用江铃福特严格的管理体系和车辆量产经验，以在物流以及轻客行业内广泛应用的江铃特顺为原型车，对底盘线控、电器、内饰等进行重新设计匹配智能驾驶。已成功开发并运营适配园区接驳、物流分拨等场景。

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