救生筏使用方法 1、救生筏平时固定放在平台甲板边筏架上，并应将筏内引出的充气拉索系在筏架上的静水压力释放器上。 2、使用救生筏时，应将静水压力释放器脱钩装置松脱，使筏自动滑入水中或将筏投入水中（切记不要解开系在筏架上的拉绳）。 3、由释放人员将救生筏抛入海里。 4、拉住手缆，等待救生筏充气释放。 5，青岛救生筏、释放完成后，人员从软梯或是跳入海中登筏。 6，青岛救生筏、人员登筏结束后，青岛救生筏，使用救生筏上的安全刀割断缆绳，逃离危险区。 青岛救生筏

救生筏按其结构形式可分为刚性救生筏和充气救生筏两类。 充气救生筏 充气救生筏又分为气胀式救生筏、气胀式救生浮具以及气胀式自扶正救生筏等。 1. 气胀式救生筏 此类救生筏由用橡胶材料制成的上下浮胎提供浮力，以双层防水尼龙布制成篷帐，用气体充胀成圆形、椭圆形或多边形等带有篷帐的小筏。救生筏体叠起后和属具一起存放在玻璃钢存放筒内。气胀式救生筏设计先进、结构紧密、安全性好、移动方便、操作简单、成形迅速，故被***地用于海上各类民用和***船舶。 气胀式救生筏的施放形式有两种，即机械吊放式和抛投式。机械吊放式筏在入水前已充气完毕；抛投式救生筏则在海面充气成形，在充气成形过程中救生筏可能呈倾覆状态，这样一来则需要人工下水扶正后才能供人员登乘使用。青岛救生筏

救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内，救生筏安装在船舷**筏架上，可将筏直接抛入水中，救生筏既可自动充胀成形，供遇险人员乘坐，如果船舶下沉太快，来不及将筏抛入水中，当船舶沉到水下一定深度时，救生筏架上的静水压力释放器会自动脱钩，释放出救生筏，救生筏会浮出水面自动充胀成形。 救生筏船总重量不该超越185kg。外观应匀称，色泽均匀，不得有开胶、离层、气泡等影响运用的缺点，能在-10～+65℃环境温度下寄存而不致损坏；并能在-1～+30℃水温度范围内运用。

胀式救生浮具 气胀式救生浮具除没有篷帐外，其制造材料、主体结构、性能要求、成形过程、存放要求、属具配备等，均与气胀式救生筏相同，但施放方法*有抛投式。其特点为： (1)没有顶篷。筏在水面充气成形后，水中人员可从浮具两侧对称设定的两个登乘平台或任意一舷登人浮具内，登乘方便、快速。 (2)额定乘员较带篷帐的气胀式救生筏多，**多可承载50人。 (3)救生浮具的双层筏底设在上、下浮胎之间。故此，无论在什么海况下施放，浮具在海面充气成形后均呈正浮状态(两面都可用)，不需要人工扶正。 (4)此类救生浮具因没有顶篷，人员受海况和气候影响较大，主要装备在客轮上。 3.气胀式自扶正救生筏 为了克服气胀式救生筏在海面成形过程中可能形成的倾覆状况，避免人员下水扶正筏的困难，以满足海上求生人员对安全和快速反应的需要，有些厂商研制出气胀式自扶正救生筏。此类救生筏在施放过程中一旦在海面处于倾覆状况，由于筏顶部呈圆形状，可减少与水的接触面，筏体及属具的重量之和使其重心在救生筏底部，待救生筏充气成形完毕后即可自行扶正。

救生筏是指船上供救生用的无自航能力的舟具。救生筏内备有一定数量的食品和淡水，供乘员在海上漂流待援使用。 救生筏按其结构形式可分为刚性救生筏和充气救生筏两类。 刚性救生筏 刚性救生筏也称传统式救生筏，其结构是在救生筏的四周使用镀锌铁皮、铝合金板、不锈钢板或硬质塑料类材料制成若干个联体空气箱作为救生筏的主体浮力部分，然后外覆盖或不覆盖阻燃材料；筏的顶部设有固定式刚性顶篷和出入口，筏的底部为木质花格板。平时固定存放在船舷边斜面滑架上或驾驶台甲板处，施放时打开滑架固定钩，筏便由滑架自行滑落下水或是用吊筏架施放下水。 此类救生筏比较大的特点是结构简易、造价低廉；但其体积大、笨重且载员少。青岛救生筏

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