四轮定位不对会有什么后果?

不要小看这些参数，如果某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶可会有很大的影响。最常见的就是车辆跑偏，就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候，车子自己会向左或向右跑偏，驾驶员只能不停的调整方向盘，稍不留神就会向左或向右跑出好几米，对安全驾驶有很大的影响。还有就是轮胎偏磨，也就是所谓的“吃胎”，这种现象如果不检查轮胎是很难发现的，长期车辆高速行驶，轮胎的偏磨也会很厉害，严重影响轮胎的使用寿命。小编就见过好好的轮胎被磨成“光头胎”的，很危险，不仅地面附着力严重下降，还随时有爆胎的可能，湖北科吉四轮定位仪大概多少钱。除了这些常见的影响之外，四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障，严重影响行驶安全，所以对四轮定位有所重视是完全正确的，湖北科吉四轮定位仪大概多少钱，湖北科吉四轮定位仪大概多少钱。 四轮定位仪是轮胎工位常用的设备，造价也不便宜，所以在买车轮定位设备时不要只看价格，售后也得关注。湖北科吉四轮定位仪大概多少钱

要知道四轮定位，是直接关系到底盘稳定性的，如果出现异常的话，会影响整车的安全系数，所以做四轮定位是很有必要的。其次，四轮定位还有利于降低轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，从而延长使用周期。四轮定位重中之重，这时候怎么选择靠谱的四轮定位仪？技师朋友要从技术、服务、品牌、操作等方面综合考量，而上盟3D四轮定位仪就是集这些优良优点于一体。

1、技术保障：

四轮定位仪是高科技产品，除了非接触式四轮定位仪，还有传统的3D四轮定位仪。上盟四轮定位仪完全自主知识产权的3D四轮定位软件，可获得功能、界面、数据永续升级。

2、质量保障：

在市面上，一些厂家没有研发实力，没有创新能力，就没有办法做出好的四轮定位仪，只能仿制别人的产品和功能，拼凑国外淘汰的散件进行组装。

3、服务保障：

现在一些四轮定位仪厂家主要通过仿制，盗版软件等手段进行销售，带客户带来很多麻烦，产品有质量问题不能彻底解决，保修期后维修费用价格高昂，没有升级与维修服务等等问题。 湖北科吉四轮定位仪大概多少钱四轮定位仪测量技术随着汽车工业而飞速发展，各厂家生产的四轮定位仪的测量方法和操作步骤不尽相同。

四轮定位仪无法测知的因素还有：

（1）侧滑，多数由轮胎引起；

（2）胎压不均匀。

（3）刹车不对称、打滑。

（4）转向助力不平衡。

（5）悬挂零件磨损、失调。

注意由于四轮定位仪无法测知所有的跑偏因素，所以有时有可能从定位仪上看是一切正常，但车辆仍然跑偏，这就要逐项排查。在实际四轮定位服务实践中，经常会遇到车辆原本不跑偏或轻跑偏，但在调整前轮前束后出现跑偏或跑偏加重，人们很容易把这种现象归因于前束的调整；其实，因为车辆在直行时总是处于左右两轮前束相等的位置，所以前轮前束本身并不会造成跑偏，但是如果前轮前束不对，轮胎与地面摩擦力加大，反而可以掩盖跑偏；事实上此时车辆由于其他原因已经具有跑偏倾向，不过是被掩盖而已，跑偏倾向被掩盖时，往往表现出吃胎较为严重。此时如果不综合性地进行跑偏因素分析，盲目地进行前束调整，将会把原本并不严重的跑偏故障彰显出来，所以一定要综合分析综合整治。

四轮定位仪是什么？严格来说四轮定位仪是车轮及主销角度测量仪!注意！一是角度测量仪！二是测量（名词）仪器，而不是较正（动词）。也就是说，数据它可以给你测出来，而较正仍需要人工去做！那就延伸出一个很重要的要求：准确！这是技师判断问题的重要因素。你可以想像，假如人身上出了一点小问题，及时发现吃点药就解决问题了，但你去拍片时竟然没有拍出来，或者给你放大了，那医生只是看到片子上的问题来处理！结果真的很严重！所以选择仪器的要求就是：精度！现在市面上主要销售的只有3D和CCD产品了，其它的想买也基本上没有厂家销售，售后也全部停止。杰奔、好富满、上盟品牌，三个品牌的3D四轮定位仪供您选择，自主研发，售后服务及时，欣远汽保湖北本地化服务，让用户没有后顾之忧。 四轮定位仪再好也不见得不坏，选够四轮定位设备的时候，一定要摸清楚这家的售后怎么样，才能放心去购买。

    四轮定位仪主要由上位机和下位机组成。上位机包括箱体、电脑主机、显示器、打印机、软件、通讯系统。下位机由测量传感器、夹具、转角盘组成。目前市场上常见的四轮定位仪的检测方式主要有：CCD及3D。CCD检测：一块硅面上集成了数千个各自**的光敏元，当激光照射到光敏面上时，受光光敏元将聚集光电子，通过移位的方式，将光量输出，产生光位置和光强的信息，CCD无温度系数、使用寿命长具有良好的环境适应能力等特点。现在国内大多使用此CCD测量传感器，但这种传感器具有机械加工精度高，电子元器件的维护，使用时要求小心怕碰，并在一定时间要做次校正。制造成本及配件价格高。3D检测：采用数字图像识别技术，用数字CCD相机采集装在车轮采像板上的图像信息，以测量出车轮的相对数值，通过前后移动车辆，由CCD摄像头同时采集采像板信息，电脑计算出其坐标和角度，通过软件三维重建，就能实时显示四轮的三维状态。3D检测利用图像识别技术，无需校正，具有测量精度高，无误差，操作简单等优点，可以实现三维重建，动画调整，四轮结构显示，轮胎直径，实时三维测量数据，板金车身测量，照相等功能。可以与电脑检测仪，车轮平衡机，发动机分析仪。 国内3D四轮定位仪可谓品类齐全，从低端的2万～5万元，中端5万～10万元，到**十几万元的不等。湖北好富满四轮定位仪什么价格

3D四轮定位仪操作步骤基本是:进入定位软件-选择四轮定位-选择车型并记录用户资料-测量数据-调车-保存数据。湖北科吉四轮定位仪大概多少钱

    随着汽车工业及高速道路的快速发展，人们对汽车的舒适性、安全性要求越来越高，对汽车的维修检测技术也提出了新的要求，尤其是四轮定位仪是近来发展普及**快的**检测仪器，越来越被修车行业所重视，且做为配厂的必备设备。目前市面上的此种设备，种类繁多，五花八门，进口、国产组装，贴牌，更是鱼龙混杂，使用户眼花潦乱，混水摸鱼者大为人在。到目前为止，因为行业标准刚刚出台，还没有完全贯彻下去。再加上大多数用户对四轮定位的概念不清，致使很多不法经营者钻空子，打擦边球，蒙骗用户。针对目前这种混乱局面，本着保护消费者利益，保护行业健康长远发展，避免和杜绝一些不法手段的实施，欣远汽保收集了大量的一手材料和当事人的口录，传递给读者朋友。拿二轮定位仪冒充四轮定位仪。其实是组合型前轮定位仪，这种设备在十几年前应该是非常先进的。拿4光电子传感＋4目测刻度线，充当8束全无线测试系统，实在有点勉强。准确定义应是：眼睛+电子混合型定位仪，且也不符合目前出台的交通部行业标准。有4只传感器就号称四轮定位仪。有些厂家针对市场大多用户对四轮定位概念不清的情况，生产出这样的定位仪。共4个传感器之间根本没有电子传感连接。 湖北科吉四轮定位仪大概多少钱

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