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上海销售中日快船拼箱推荐产品 推荐咨询 太仓新太国际船舶代理供应

信息介绍 / Information introduction

    跟**港口相比,以前我们在太仓港发展拼箱的短板主要有三个。门到门交货期没有优势。究其原因一是船期密度不足,二是普通集装箱船因为装载量多,而且挂港数量多,难以保证船期。而滚装船总货量少,只在两港间定点航行,速度快且准班率高。拼箱成本相比并没有优势发展拼箱需要有廉价的国内零担物流和仓储服务,物流行业货量为王,少数大的口岸有着非常成熟的配套,成本已经很低,而太仓港目前还近似于从零起步。国内物流不方便。大的**口岸和全国主要城市间都有便捷的国内物流,而直达太仓港的零担物流却不多。为了解决上述短板,在产品设计上我们做了如下考虑:快船从太仓到日本只需32小时,上海销售中日快船拼箱推荐产品,一周两班,日本全境85%的地区均可覆盖,正常情况下门到门交货期4-6天左右,上海销售中日快船拼箱推荐产品,上海销售中日快船拼箱推荐产品,可以部分弥补普船交货期长的不足。 中日快船拼箱,先将上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象。上海销售中日快船拼箱推荐产品

使用中日快船拼箱,货主可以直接向我司业务部门订舱,可接受委托办理报关和提货业务,同时可完成提单制作,签单,电放等一系列业务。因为是门到门的全程服务的产品,货主只需要提供货物和报关资料,其余的操作均由我司来负责,不需要收货人再额外做任何工作。如果做DDP条款,税金也可以由中国发货人支付。这样的门到门服务,对于很多日本的采购者来说非常的方便,也不需要再额外支付日本的报关,拖车等费用,也在一定程度上降低了采购的成本。上海销售中日快船拼箱推荐产品中日快船拼箱,因为日本送货范围比较大,对于客户合算费用比较方便。

中日快船拼箱,在面对抗击**的特殊时期,公司不忘初心,坚守品牌战略,保证客户时效,以防疫前线需求为己任,使命必达,确保防控物资运输安全、及时。**面前,积极践行公司中心价值观,秉持“命运共同体”理念,勇于承担社会责任,彰显公司品牌形象,为打好**防控攻坚战贡献力量。我们充分了解客户需求,提前沟通出货计划,提前配舱,按时送货,为客户争取国外订单,为客户价值比较大化积极努力。在这个中间我们不计较公司得失,不计成本保障运输。

“中日快船拼箱”的船期,周一/周五,到达日本的时间是周三/周日,每周2班,能满足客户每周出货要求。中国地区,上海,苏州,无锡,南通**上门提货,也可以直接送至码头仓库。日本**派送区域包含日本85%的县市地区,不能**派送的区域有,冲绳,北海道,青森,秋田,岩手,山行,宫城,福岛。日本境内卸船3小时左右,清关2小时左右,船到隔天能送关西地区,隔一日能到关东地区(特殊情况除外),这样的时效能比其他的船运都**-5天,跟空运相比,也不逊色。中日快船拼箱,日本3小时拆箱报关,当日能清关的拼箱服务。

中日快船拼箱,港口优势太仓港:货物可以船开当天下午14:00点截港;日本下关港:365天全年无休,周日可以进行通关,而且通关速度快,2个小时可以完成;日本下关港离门司*有半小时车程,离博多*有1个小时的车程,广岛可以做到船到当天送货。

日本延伸服务优势海海联运:SSF下关轮渡+阪九轮渡(日本国内高速船)到大阪/神户。全程门到门*3天。(例:周一上午货出发货工厂,周四早上货到收货工厂);海铁联运:SSF下关轮渡+JRFI铁路。可到日本各地,包括偏港。到名古屋可以做到门到门三天。到东京可以做到门到门三天。 中日快船拼箱,对于控制成本的客人,想提高送货效率的客户非常有用。无锡通用中日快船拼箱

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太仓新太国际船舶代理有限公司成立于2009-04-13,注册资本:500-700万元。该公司服务型的公司。公司是一家私营有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、质量高效的管理团队、精悍的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。以满足顾客要求为己任;以顾客永远满意为标准;以保持行业**为目标,提供***的[ "中日快船拼箱", "苏州下关轮渡", "太仓港日本快船", "中日快船轮渡" ]。太仓新太国际船舶顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的[ "中日快船拼箱", "苏州下关轮渡", "太仓港日本快船", "中日快船轮渡" ]。

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