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南京**中日快船拼箱创新服务 欢迎咨询 太仓新太国际船舶代理供应

信息介绍 / Information introduction

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中日海运快递,**终目标是打造中日快船拼箱的新模式,打造“中日快船拼箱”品牌,这是区别传统空运,海运操作模式。中日快船拼箱到东京,到大阪,到神户运价都是执行同一个标准。通过大数据配载不同货物,把实际运营成本控制在很低的程度,让利给**终客户。客户*需发送托书,给报关资料,剩下运输方面所有工作都由“中日快船拼箱”负责。这是一个出口拼箱物流的解决方案。中日海运快递的目标不是以营利为目的,而是提供一种运输模型,带动跟到的同行开发类似产品,降低成本,让利客户。淮安口碑好中日快船拼箱供应中日快船拼箱,因为日本送货范围比较大,对于客户合算费用比较方便。

    快船从太仓到日本只需32小时,一周两班,日本全境85%的地区均可覆盖,正常情况下门到门交货期4-6天左右,可以部分弥补普船交货期长的不足。国内物流方面,我们第一步先将临近的上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象,基本成熟后再将**提货范围扩大,努力提高客户的使用体验,拼箱用新太就是简单。2020年****全球蔓延开来,从3月下旬开始,中国的口罩等防护用品集中大批量发往日本全国各地,时间就是生命,“海运快递”恰好承担起这项使命,顶住货量突增数倍带来的各种仓储、通关、配送压力,在太仓海关和外代报关行的倾力支持下,加班加点做到了到港当日货物查验放行,为货主提供了全程快速的门到门服务,从3月底到5月初,经我们运输的口罩达到5000万只,架起了一条挽救生命的高速走廊。

相对于集装箱整箱运输,拼箱因为多了装箱和拆箱的环节,导致门到门的交货期至少增加两天以上。另外一个特点就是费用不透明,名目繁多,目的港加价高收费已经成为普遍现象,时常造成收发货人之间贸易麻烦。太仓新太国际船舶代理有限公司作为中日间快船“UTOPIA”的独有代理,长期研究总结的基础上,推出中日海运快递业务,颠覆了传统拼箱交货期长、费用不透明的缺点。首先她利用中国太仓-日本下关高速滚装船“UTOPIA”,凭借两港效率的运作,实现拼箱货物开船当天截港,到港当天提货的准空运的速度,门到门快。报价形式采用门到门费用阶梯一口价,对货主来说操作简便、省心,另外太仓新太国际船舶代理有限公司严格控制成本,使得海运快递运价和普通集装箱船保持在了同一水平,比较低运价只有1400元/CBM.“让中日间国际物流变得像快递一样简单”是我们的使命,通过海运快递,我们致力于让客户在不提高成本的前提下,中日间拼箱货物平均交货期缩短3天。 中日快船拼箱,上门提货,按照您的要求做货物基本验查。

使用中日快船拼箱,货主可以直接向我司业务部门订舱,可接受委托办理报关和提货业务,同时可完成提单制作,签单,电放等一系列业务。因为是门到门的全程服务的产品,货主只需要提供货物和报关资料,其余的操作均由我司来负责,不需要收货人再额外做任何工作。如果做DDP条款,税金也可以由中国发货人支付。这样的门到门服务,对于很多日本的采购者来说非常的方便,也不需要再额外支付日本的报关,拖车等费用,也在一定程度上降低了采购的成本。中日快船拼箱,中国到日本之间的运输。杭州创新中日快船拼箱怎么联系

中日快船拼箱,口岸有着非常成熟的配套,成本已经很低。南京**中日快船拼箱创新服务

中日快船拼箱,货物抵达日本的时间是周三/周日,船到当天日本就可以向日本海关进行申报,进行清关,一般需要半天的时间。由于日本下关港的效率操作,船到港口3小时就能卸船完毕,2小时能拆箱完成,因此基本90%的货物当天就能完成清关。清关完成后日本侧就会安排车辆进行派送任务,一般采用的都是卡车运输,采用卡车运输的优势是时间比较灵活,派送地址不受限制。日本根据收货人的不同情况,可以安排4吨车,10吨车等车辆来安排,如果货量比较少,也可以安排快递等方式送货,再保证时效的前提下,多种运输方式配合。南京**中日快船拼箱创新服务

太仓新太国际船舶代理有限公司成立于2009-04-13,是一家服务型的公司。公司业务分为[ "中日快船拼箱", "苏州下关轮渡", "太仓港日本快船", "中日快船轮渡" ]等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供质量的产品和服务。公司将不断增强企业核心竞争力,努力学习行业先进知识,遵守行业规范,植根于商务服务行业的发展。公司自成立以来发展迅速,业务不断发展壮大,年营业额度达到200-300万元,未来我们将不断进行创新和改进,让企业发展再上新高。

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