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芜湖手动卡盘供应商 诚信经营 杭州千岛拓新进出口供应

信息介绍 / Information introduction

关于动力(液压)卡盘的保养的建议(二)



 4 、至少每6个月拆下卡盘分解清洗,保持滑座和盘体,楔心套滑动面干净并给予润滑,使卡盘寿命增长。但如果切削铸铁每2个月至少一次或多次来彻底清洁,检查各零部件有无破裂及磨损的情形,严重者立刻更换新品。检查完毕后,要充份给油,才能组装。

  5 、针对不同工件,必须使用不同的夹持方式或选择制作特殊夹具。三爪动力卡盘是一种比较常用的机床夹具,勉强使用它去夹不规则或形状奇特的工件,芜湖手动卡盘供应商,芜湖手动卡盘供应商,会造成卡盘损坏!若卡盘压力不正常,会使卡盘处于高压力下,或夹不紧工件,这都会降低卡盘寿命!所以当发现卡盘间隙过大时,必须立即更换新卡盘。

  6 、使用具有防锈效果的切削液,可以预防卡盘内部生锈,因为卡盘生锈会降低夹持力,芜湖手动卡盘供应商,而无法将工件夹紧。


补充:动力卡盘正常使用中,调整卡爪时,卡爪底面及滑座底面梳齿必须清洁,不得有铁屑等脏物,以免破坏梳齿,影响卡盘精度。不定期观察液压站卡盘压力表指示,在满足日常加工工件要求的情况下,尽可能的使用小压力工作,极限使用压力不要超过30kgf/cm2。


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改液压卡盘的安装步骤(七)


安装卡盘油压缸的控制阀,油压系统及管路

1、  尽量使用内径大的油管。

2、  将油管内部的杂物灰尘尽量清出后再安装,如果油管内部有杂物将导致油压缸的过热,十分危险。

3、  油压缸的配管必须使用挠性油管,可以防止油管的弯曲阻碍了油压缸的作动。

4、  使用内径25.4mm的泄油管。

5、  为了检查液压油是否停滞使用透明乙烯基的泄油管或透明材质的泄油管。

6、  必须有一定的斜度以利液压油的流动及排除空气。

7、  油箱的泄油口必须于油面以上。使用于液压油的泵浦必须至少20L/min的流出量,然而油压压力的控制必需由泵浦的控制器或减压阀分开来控制。

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数控车床液压卡盘的软爪和生爪


  一、卡盘软爪简介

     数控车床一般都是使用液压卡盘来夹持需要加工的工件。液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,我们称之为软爪。

     软爪分为内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪。

     软爪是以端面齿槽与卡爪座定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母固定在卡爪座上。液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,作闭合或张开运动,将工件夹紧或松开。夹持不同工件时,通过改变软爪在卡爪座上的位置来改变液压卡盘的夹持尺寸。在加工批量较大的轴类零件时,为防止破坏工件已加工表面,保证工件被夹持面和被加工面的同轴度要求,须将液压卡盘软爪的夹持面削一下。

二、 关于车削软爪

     车削内夹式软爪的方法:先在液压卡盘软爪内侧夹持一个圆形支撑板来支撑软爪,然后再对软爪的夹持面进行车削加工,使软爪夹持面直径尺寸与工件被夹持部位直径尺寸相等。

     为使软爪行程的**部位成为夹持工件的位置,车削夹持尺寸不同的软爪就要用不同直径尺寸的支撑板。因此车削内夹式软爪前,需要事先准备多种不同尺寸规格的支撑板。

筒夹卡盘的安装


夹头的安装步骤:

1.检查连接螺帽的螺牙能锁入连接管。

2.将连接螺帽锁紧套筒。

3.降低油压力至极限小的状态,作动油压缸使活塞停在前端的位置。转动夹头使连接螺帽锁入连接管的螺牙,锁入时夹头的锥度孔须与主轴锥度同心,且夹头的定位孔须对准主轴鼻端的定位紐。

4.操作油缸使活塞往后,夹头与主轴锥度结合,确认定位紐已装配至夹头内。

5.锁紧螺丝将夹头与主轴固定,渐渐增加油压力反复作动夹头至极限容许推力。


筒夹的安装步骤:

1.拆下止挡盖

2.将筒夹装于止挡盖上,再将筒夹装入套筒内。

3.将止挡盖装回本体并锁紧螺丝,检查筒夹的夹持行程是否正确。



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气动卡盘安装的详细说明(一)


1. 取出连接套,拧上螺钉,连接在主轴尾部,用百分表校正连接套的外圆与端面跳动,控制在0.05mm以内,锁紧螺钉。

2. 取出卡盘,用抹布擦干净,用卡尺测量车床法兰尺寸与卡盘的连接尺寸是否吻合,如不吻合,请根据卡盘尺寸对法兰进行精加工。

3. 取出螺旋气管,套好包箍,把气管安装在卡盘的通气接嘴上,然后用老虎钳把包箍夹紧,安装时不得损坏气管。

4. 将气管用胶带分段包扎好,保证顺畅,然后在气管尾部做好1号、2号标记,再用细铁丝拴住气管穿过车床主轴,使气管顺畅通过主轴内,并且托稳卡盘同步向后移动轻扣在法兰上。

5. 取出螺丝,在法兰盘上固定好卡盘,测量外圆跳动≤0.05. 杭州千岛拓新,一次交易,终身朋友!东莞油压卡盘供应商

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千岛RTS回转气压夹盘


本品低扭矩 ,含止逆阀。

防尘装置:使用迷宫环设计,工作中铁屑及切削液不易进入夹盘内部,使夹盘延长使用寿命与保持精度。

内藏式止逆装置:内藏式止逆阀设计,夹持状态下不需持续供气也能保持夹持力,并且大幅降低工作扭矩减少负载。

提高转速:回转速度范围从100RPM到180RPM,较高的转速能够对应更广范围的应用。

前置式气缸设计:气缸与夹盘直结的设计,确保夹持的稳定性,更方便于组装及操作。

气缸防銹处理:在潮湿及工作环境较差的情况,气缸内部经防銹处理,不会生銹或卡死。



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