而有的轿车运用的是汽油发动机,汽油发起机是运用三元催化剂来处理废气这个问题,乌鲁木齐市生产车用尿素价格,三元催化剂有一种贵金属,这种贵金属能够把废气催化成氮气,所以轿车是不需要运用尿素来过滤有害气体,乌鲁木齐市生产车用尿素价格,但是这种三元催化剂不适合柴油发动机运用,乌鲁木齐市生产车用尿素价格,所以不管运用什么发动机的车都配有一个箱子专门装尿素或三元催化剂,尤其是运用柴油发动机的车,只需车有开动就会消耗尿素,所以要守时补充尿素。 乌鲁木齐市生产车用尿素价格
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要**有BP等。在美国,2010年开始,随着EPA2010标准的实施,加大了本产品的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。乌鲁木齐市车尿素厂家哪家强
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
首要车要加尿素是针对柴油发动机的车,由于柴油发动机排出有害气体氮氧化合物,形成环境污染,人类长时间吸入这种废气对人体形成很大伤害,为了下降这种损害,所以运用柴油发动机的车就要加尿素,加尿素有一个催化的功用,遇到氮氧化合物就会产生化学反响,把氮氧化合物化成氮气和水然后排出来。
在美国,2010年开始,随着EPA2010标准的实施,加大了本产品的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。目前,本产品在国际上有两大主要的认证,一是德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证,另一个是美国石油学会(API)的DEF认证。在国内,对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业,预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。 乌鲁木齐市车尿素厂家
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随着中国经济的快速增长、人们环保意识的增强和环境保护工作力度的加大,中国销售取得了较大的发展。在国家和各级**不断加大重视并持续增加收入,以及伴随着工业发展产生的大量市场需求等方面因素的作用下,中国销售行业始终保持较快增长。从行业生命周期来看,平台化与较高水平的[ "玻璃水", "防冻液", "润滑油", "清洗剂" ]一体化相似,主要发生在行业的成熟或衰退期,公司需要通过多元化产品增强公司盈利能力,提高抗风险能力,**企业如台塑等。化工一体化即沿着产业链方向的纵向扩张,平台化即基于优势的相关多元化,集聚化是分久必合的集中度提高,**化是进入新的行业萌芽期。它们的共通之处,就是企业优化生产型,提高盈利能力。随着全球化工正在进行产业结构调整,通过兼并收购实现规模超大型化、装置集中化的发展趋势。此外,化工生产中心逐渐向亚洲地区转移,从而带动亚洲地区的物流发展。乌鲁木齐市生产车用尿素价格
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