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对于欧美国家来说，皮卡已经成为了人们日常生活中必不可少的帮手。无论是外出游玩还是运载货物，皮卡轿车般舒适的乘驾空间，货车般的运载能力和suv般的越野性能让它成为人们的****。而在美国皮卡是西部牛仔文化的缩影，更着一种不屈不挠的男子汉精神。对于欧美国家来说，皮卡已经成为了人们日常生活中必不可少的帮手。无论是外出游玩还是运载货物，皮卡轿车般舒适的乘驾空间，货车般的运载能力和suv般的越野性能让它成为人们的****。而在美国皮卡是西部牛仔文化的缩影，更着一种不屈不挠的男子汉精神。南昌县域虎3报价江铃汽车股份有限公司诚信经营，全心全意。

域虎3的出现丰富了自家的产品线，综合看来车辆的配置都比较主打实用性，倒车影像、倒车雷达、皮革座椅、8英寸中控屏幕、ABS防抱系统等均为全系标配，日常使用没问题，当然每个产品都有需要完善的地方，比如后轮鼓刹、后排座椅靠背较直等，同时也相信域虎系列会慢慢改善。域虎T500EV的外观设计传承了域虎家族的设计语言，与域虎7为接近，看起来比较宽大威猛，在中网的设计中加入了蓝色线条元素，凸显电动车身份，这是与燃油版车型外观上的比较大区别。

为了让观众们更加了解国内首例无人驾驶轻客，江铃汽车特别设置第二现场“特顺EV无人驾驶体验会”，地点就在江铃商用车中心（上海科达青浦店）。可以进行站点自动停泊体验、自动避让障碍物体验、自动泊车体验、自动停车让行体验、十字路自动转向体验等项目。不仅如此，应用了创新技术的域虎系列新产品也在上海车展亮相。采用了新能源技术的域虎EV，是一款具有续航里程电动皮卡。在综合工况下，可续航里程320公里，而40公里/小时等速续航里程长达510公里。1小时快充，就可恢复80%电量。续航里程和快充时间都处于行业**水平。域虎9定位于全领域SUV级智能皮卡，以智能驾驶技术为亮点。应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术，以及智能语音识别。让用户轻松自如驾驶，有效提高行车安全性和便利性。同时搭载了福特2.0L GTDi发动机以及ZF8 速手自一体变速箱。江铃汽车股份有限公司用心才可以把事情做好。

    在大多数人的印象里，皮卡就是一种工具车，它行走在城郊和矿区结合部，主要承担小宗物料的采运和人员的搭乘，属于乘用车与载货车之间的边缘车型；而皮卡作为一种亦货亦客的多功能车型，在欧美一些发达国家，早已形成了独特的皮卡汽车文化，成为保有量极大的车型，融入到工作生活和日常出行的各个层面，成为个性张扬的汽车文化一个重要组成部分。近年以来，随着国外的猛禽、坦途等大型多功能皮卡大量进入国内市场，人们对皮卡的认识发生了极大的改变，皮卡载货功能的淡化和舒适性、多领域使用的功能性突破越来越受到人们的关注，早期千篇一律的“拖板鞋”式的低端皮卡很难满足人们的日益增长的需求，而外形时尚、高大威猛，越野性能良好的跨界类皮卡由此应运而生。，笔者将与大家一起走近江铃域虎4WD掀背式皮卡，领略江铃域虎跨界的创意和独特的魅力。●跨界的时尚风格，个性张扬的外表江铃域虎迎合了目前皮卡大型化的趋势，完全采用了重新开发的车身，使域虎的车身宽度达到1905mm，比江铃宝典的1695mm足足加宽200mm以上，典型的江铃大块头。从这个角度来看，野性十足的江铃域虎一改老式皮卡细长扁平的引擎盖和车体，加高加宽的造型显得尤为厚重。保险杠完全占据了整个前脸。江铃汽车股份有限公司企业精神，至真至诚。西湖区江铃域虎

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    皮卡在我国的“**基础”向来深厚，一台吃苦耐劳客货两用的皮卡一直是不少消费者发家致富的重要助手。随着自主品牌造车技术的发展，如今国内市场上也出现了一股国产皮卡力量，而其中的车型，则是的主角，江铃域虎5。江铃域虎5是在经典域虎的基础上，进行品质和性能的提升而来。动力系统采用皮卡用户都颇为钟情的柴油发动机，全系搭载福特PUMATDCI柴油国V发动机车型，额定功率103kW，峰值扭矩310N·m，百公里油耗*为。不设自动挡车型，匹配格特拉克5速手动变速箱，动力性能与操控性俱佳。4*4的性能，加上非承载式车身结构，颇具现代硬派越野SUV的设计理念与配置搭载，使其整体设计和配置与当代年轻人的审美及需求相匹配，充分展现出其在家用市场的实用性。这也让江铃域虎5在工具车之外，更加满足现代人驾驶皮卡进行越野探险的需求。外观方面，江铃域虎5也尤其硬派的表现。鹰眼式的车头大灯以及流畅的车身线条保留了老款车的韵味，前脸“大嘴式”的设计则与全新域虎保持一致，但又有自己的鲜明个性，突出域虎新车品系源于概念车的特征。在升级外观与动力的同时，江铃域虎5也在驾乘舒适性与行车安全方面做足了文章。全黑风格的内饰搭配有大面积银色镀铬装饰件。西湖区的域虎3车型

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