含硫极压抗磨剂

研究表明含硫化合物的极压抗磨性能与其分子结构中C-S 键能密切相关。C-S 键能越小，上海强力抗磨剂，在摩擦过程中就越易断裂形成保护膜，产生较好的极压抗磨效果。含硫极压抗磨剂的作用机理是首先吸附在摩擦副表面，上海强力抗磨剂，降低摩擦副间的摩擦；随着载荷的增大，摩擦副间的接触温度迅速升高，含硫化合物与金属反应形成硫醇铁膜，从而起到抗磨效果；随着载荷的逐渐增加，C-S

键开始断裂，上海强力抗磨剂，生成FeS极压化学反应膜，从而起到抗擦伤和抗烧结的作用。

具体说到如何保护发动机，当汽车发动机在运行停止静置一段时间后，在发动机内部摩擦界面上的润滑油都将回流到发动机的油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。冷机状态下，多次启动更会加剧运动部件的磨损程度，由于冷启动造成的这种强磨损占汽车发动机总磨损的60%以上。

所以，即使是品质很好的合成机油表现出的良好的天然清静和抗氧化功能、抗高温和良好流动性，其也不一定就能为引擎摩擦部位提供及时的抗磨保护。

机械设备的正常运转离不开润滑油。性能优良的润滑油品可以充分润滑机械设备，减少摩擦和磨损、降低能源消耗、提高机械效率、延长机械设备使用寿命。据估计，大约30%的能源消耗在摩擦上，80%的零件损坏是由磨擦磨损导致的。因此，提高油品润滑性能以减少摩擦、磨损和防止烧结对国民经济具有重要意义。润滑油品中通常通过引入极压抗磨剂来改善基础油摩擦学性能、减少摩擦副之间的摩擦阻力、降低磨损和擦伤，**终达到提高润滑油承载的目的。

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