***为大家讲讲关于道路方面的知识。我们都知道，一般铺马路都用的沥青，很多人就会有疑惑，为什么不用水泥呢？

首先我们知道沥青是一种非常臭的东西，很刺鼻。可是当道路上有坑坑洼洼的洞时，工人们都会用沥青来填平它。

这又是为什么呢？沥青到底是用什么做的？

其实沥青是石油提炼剩下的产物，把质量的油作为工业油，剩下的用来铺道路。

人们选用沥青来铺道路是因为第1：沥青平整性好，开车平稳舒适，噪音低，在道路行走不容易打滑；第二：沥青稳定性好；第三：用沥青施工快，维护起来也比较方便；第四：沥青路面排水快；第五：沥青铺设道路不扰民等众多优点。而水泥属于刚性地面，海东沥青混泥土铺设哪家好，必须要有接缝，施工难度比较大，四季中的热胀冷缩也容易产生裂块。

当然，沥青也有缺点，沥青的材料吸热，到夏天太阳照射过于强烈时，沥青会小小的熔化，导致行驶的汽车的轮胎上粘有洗不下来的沥青，海东沥青混泥土铺设哪家好，这个确实让司机很头疼。所以我们会经常听到司机口中的谩骂。

所以，海东沥青混泥土铺设哪家好，在此，我们应该向那些工人们致敬！他们在用自己的生命为我们付出。没有他们的无私奉献，就没有***我们这么舒坦的阳光大道。所以我们也应该珍惜我们的***。

公路防撞护栏设计要点

1、路侧混凝土防撞护栏

（1）路侧混凝土护栏防撞等级采用SA级，护栏高度1.00m，本项目共计1182m；

（2）防撞护栏采用C30水泥混凝土整体现浇，浇筑前将锚固钢管按设计位置打入，间距100cm，浇筑前护栏基底应压实整平，要求承载力不小于80Kpa。

（3）护栏分段L长度可根据现场情况调整，每隔4米隔一道假缝，缝包括内、外侧。

（4）混凝土防撞护栏的临路面采用硅烷浸渍防腐处理。

2、路侧波形梁护栏

（1）路侧波形梁护栏防撞等级采用A级，立柱按设计位置打入，间距为2m，本项目共计340m。

（2）护栏的横梁中心高度，从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为600mm。

（3）护栏材料根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）及《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）的要求，护栏板均采用4mm厚波形梁板。护栏的立柱均采用Φ140×4.5mm钢管。护栏板、立柱、防阻块等构件均采用Q235钢，表面热镀锌+热浸塑防腐处理，镀锌量不小于600g/㎡，护栏螺栓采用防盗螺栓。

乳化沥青的优点和经济性 

节能：稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到５０％，而乳化沥青中则只含０～２％。所以，这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为，**依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准，沥青就能够被浇灌和撒布，并希望使用后的轻制油能够挥发进入大气中。事实上，如果轻制油不能够挥发，那么沥青就太软了，在交通荷载作用下，道路表面就可能泛油或变形。

现将乳液和具有同样固体的轻制油进行比较，结果如下。

轻制油（轻制沥青）：

加工1L摊铺用的轻制沥青大约需要能量700KJ，再加上切削器等增加的能量，即40000KJ/L，生产这样１Ｌ６０％的轻制沥青乳液设整个能量需求是：700+4.4x40000=16700(KN)

乳化沥青：生产1Ｌ乳化沥青需要能量５７６KJ，生产１Ｌ乳化沥青的设乳化剂能量为５８４KJ，这样生产1Ｌ乳化沥青的总能量为１１６０KJ。

由此可以看出，大部分能量是被燃料消耗掉了。

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