剖分式油封安装过程：

首先，镇海区高压油封****、先使用油封弹簧面朝向介质，再将油封剖分口拉开套在轴上，拉开角度为可通过轴的**小值。

第二步、将油封一端露出的骨架插入另一端沟槽中吻合好，再将油封贴紧座孔，剖分口朝上。

第三步、从油封剖分口处沿逆时针方向敲击油封，镇海区高压油封****，注意*融入油封高度的一半装入座孔，其次装入部位应是剖分口对接处，镇海区高压油封****。

第四步、再次按照同样的方法将剩余高度的油封全部敲入座孔，速度要均匀，**终确保油封外端面与腔体端面平齐。

油封的失效一般有下面几种情况:

(1)油封正常磨损、老化龟裂;

(2)因油封与轴的滑移面缺油而引起干摩擦,导致油封损坏;

(3)因长期使用,油封的唇口弹性和弹簧刚度下降,使得密封唇面与轴的抱紧力减弱;

(4)杂质进人油封与轴接触部位,使密封唇划伤。更换失效油封时，经常发现轴与油封接触的部位也有不同程度的磨损,特别是线速度较高的场合,轴甚至会.严重磨损,这样就需要修复或更换轴。

尽管现在修复轴的方法很多,如传统的电镀,当今的电刷镀喷焊等工艺,但是这些方法都需要先将轴拆下来,再使用**设备修补，一般还需要后序精加工,因此轴部磨损的修复费时费力。但是，通过对轴进行改进设计，可能避免轴的直接磨损。

现代工业生产中，存在着很多的减速机、轴承箱等设备，这些设备都需要油封来解决设备漏油的问题。因此，市场上也就出现了各种各样的密封产品，比如，开口油封，剖分式油封，骨架油封，密封圈等等。那么就来分析一下，剖分式油封与普通骨架油封的区别是什么，哪个用着比较好？

  剖分式油封的特性：

  1、无需拆卸设备，方便快捷，三分钟内即可完成安装或拆卸。

  2、骨架采用特种高分子复合弹性材料，确保剖分后的回弹性和刚度。即具有传统骨架油封高硬度的优势，同时又有一定的弹性，确保了剖分后的回弹性。

  3、以进口特种合成橡胶为弹性主体，且磨擦系数极低，使用寿命长。  

  普通骨架油封的特点：

  1、失效快，更换频繁

  2、安装更换时，需要拆卸设备，费时费力；

  3、维护时比较麻烦，成本较高。

  由此可见，虽然剖分式油封与普通骨架油封都属于油封产品，但是，剖分式油封对于厂家来说，无论哪个方面都是比较好的选择。

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