标称噪音低于27dBA的风扇,均可归入静音之列;标称噪音27~33dBA的风扇,勉强可算“安静”，绍兴110v电梯风扇,但无法忽视其存在;标称噪音33~40dBA的风扇,单独工作已经令人感到嘈吵,配合散热片后更甚;标称噪音在40dBA之上的风扇,一般为强劲的强风扇,本身工作噪音已不容小觑,搭配散热片后长期使用是对人耳忍耐限度的挑战。风扇噪音的主要影响就体现在使用者的身心健康与安全之上，绍兴110v电梯风扇，绍兴110v电梯风扇,而与噪音相伴的振动则可能导致芯片磨损、接口松动、盘片划伤等危及使用的现象。

无翼：

风扇原理:其实并不对空气进行压缩，原理类似于飞机的机翼，上面的圆环壁厚都不是均匀的，也就是说圆环的一边口径比较大，另一边相对小一些，这样从下边吹出来的空气通过圆环后，会减弱周围的气压， 从而带动周围的空气，加强空气流量。这是一款不仅美观，而且极为实用的设计。因为下面的驱动空气并不需要太大的流量，所以噪音很低。因为驱动空气带动周围空气，所以风量比一般的电扇还要高。另外，一般的风扇是用叶片切割空气来推动气流，所以令人不快。而这款风扇是持续流动的空气流，所以更舒适。还有，这款风扇不象一般风扇那样头重脚轻，所以更安稳。

风扇距离人比较好控制在大于2米，如果家中空间范围不大的话，可以选择将风扇对着墙吹，然后让风反射过来。

扇叶:

常见的风扇扇叶截面曲线,一般基于Joukowski(茹科夫斯基,俄国有名的空气动力学家,当代航空科学的开拓者,提出了茹科夫斯基函数,奠定了机翼空气动力计算的理论基础)机翼截面曲线设计,再按照设计需要,根据叶片根部及端部与旋转轴之夹角、根部及端部宽度等数据进行旋转堆叠,形成三维扇叶曲面,并进行曲线拟合,终完成整个扇叶模型设计。

扇叶的性能受到众多参数的影响,如层叠高度、叶片曲率、叶片倾角、叶片间距、叶片厚度、叶片数目、叶片冲角、叶端间隙、叶片宽度、主轴直径等等,且各参数间互相制约,关系复杂。不断的调整各项参数,寻找适合目标工作要求的组合,便是进行扇叶设计的研究人员所从事的工作。若要将这些参数全部解释清楚并加以分析,足以写出几篇博士论文了,但本文只是浅要分析风冷散热器的相关技术,实无此必要,笔者也尚无此能力。

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