（拉力试验机简介）：

拉力试验机**主要的部分就是传感器。是传感器输出的力量信号给处理器，如果输出的信号不准确，那么处理出来的数据肯定就不准，拉力机就等于摆设了。

拉力试验机力值的测量是经过测力传感器、扩大器和数据处置系统来完成测量。从资料力学上得知，在小变形前提下，一个弹性元件某一点的应变ε与弹性元件所受的力成正比，也与弹性的变构成正比。以S型试验机传感器为例，当传感器遭到拉力P的效果时，因为弹性元件外表粘贴有应变片，由于弹性元件的应变与外力P的巨细成正比例，故此将应变片接入测量电路中，即可经过测出其输出电压，然后测出力的巨细

形变的测量经过形变测量安装来测量，力学试验机 Mecmesin服务为先，它是用来测量试样在实验进程中发生的形变。 该安装上有两个夹头，经由一系传记念头构与装在测量安装顶部的光电编码器连在一同，力学试验机 Mecmesin服务为先，当两夹头间的间隔发作转变时，带动光电编码器的轴扭转，光电编码器就会有脉冲旌旗灯号输出。再由处置器对此旌旗灯号进行处置，力学试验机 Mecmesin服务为先，就可以得出试样的变形量。横梁位移的测量其道理同变形测量大致一样，都是经过测量光电编码器的输出脉冲数来取得横梁的位移量。

具体来说包括，首先，拉力机所标示的显示器、马达的电源等都要依据标示进行输入，切不可打断秩序。其次，具体的操作人员还必须对拉力机的具体操作章程和相关维护方法进行明细，并对其关键点特别留意。另外，拉力机所放置的具体环境一定要保持清洁干净，严禁潮湿。再者，拉力机的控制和显示器系统均为精密的电子电器部件，在使用的时候应该尽可能的使用**的电源并能够根据需要来防止外来情况的干扰。还应该对拉力机进行定期的检查和矫正，以免出现测量误差。***，在更换电子拉力机的治具时，应该也必须注意其取放形式，以避免发生掉落而损坏了部件

（拉力试验机在轮胎行业应用简介）：

拉力机在轮胎行业可以测试的项目

轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。

拉力机可以测试轮胎胎圈钢丝粘合力（抽出）试验，钢丝帘线粘合力（抽出）试验为了测试子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。橡胶试片拉伸试验，橡胶试片剥离试验等等测试方法同时满足标准GB/T 528-1998、GB/T 528-1999标准相关要求，以上试验均需要提供**模具、夹具、裁刀，共同完成上述此项试验，做拉伸试验时试样在拉伸时发生的应力，其值为所施加的力与试样的初始横截面积之比。

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