为什么要做快递柜包括做自己的平台？因为我们判断较末一公里是中国B2C的较末一个机会，也是新零售较末的战场。较末一公里目前比较大的困境是派送造成的，包括人难找、门难进、效率低，这个是普遍现象，快递业务量和业务员派送时间，也就是需求和供给端的不平衡造成了现在行业普遍的困境。

我司打造的蚁柜智能箱，并不等同传统市场上的快递柜。首先，海南低温快递柜批发，空气能冷热联动技术是我们研发的目前在国内智能柜专业领域里填补的空白。其次是人工智能，除了目前普遍可见的人脸识别，**期间我们已经可以通过声纹识别、人机对话的实现，做到真正的无接触派送，不需要手摁或者扫描，这也是**所推动我们的技术升级和产品应用落地。我们的智能箱分布在全国各地不同的社区，实际上在建这个网络的时候，快递柜在柜门关闭的那一刻，它是信息流、物流、金流“三流合一”。今年2月我们成立了智能柜行业的产业机构，蚁柜产业机构，这个机构的成立是我们根据目前国内快递柜生产企业传统制造的特点，集中了整个供应链有实力的相关方，用工业4.0、智能制造的方式来做智能柜；目前我们在17个城市布点，海南低温快递柜批发、测试，海南低温快递柜批发、投入运营使用。同时我们和物流信息国家工程验室联合成立了末端信息共享联合实验室。

共享智能之道——物流末端体系创新助力智能社区建设

无接触配送末端论坛暨物流末端联合实验室启动仪式由物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室、圆通速递有限公司主办，物流末端信息共享联合实验室协办，上海旷日信息科技有限公司承办，上海九界网络科技有限公司、长兴太湖能谷科技有限公司、上海欣巴自动化科技股份有限公司参与支持。

上海市商务委电子商务促进中心副主任蒋海龙；国家邮政局发展研究中心首席顾问邵钟林；上海邮电设计院原院长周焕德；物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任相峰；快件物流资源共享服务应用示范项目负责人、圆通速递副总裁英春；上海九界网络科技有限公司CEO、物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室**宿宁；上海旷日信息科技有限公司创始人兼CEO胡礼波；长兴太湖能谷科技有限公司CEO吴建斌；上海欣巴自动化科技股份有限公司CEO金卫平纷纷到场。

中消协有关负责人表示，智能快件箱服务是快递行业服务环节的细化和延伸，一定程度上满足了消费者对快递服务的多样化、个性化消费需求。智能快件箱在服务差异性、服务互动性等方面，弥补了成建制小区依据普遍服务标准设立的投递箱的不足，但其设置是以消耗小区公共资源为代价，为越来越多小区消费者服务，因而具有小区公共服务属性。智能快件箱服务涉及小区物业、智能快件箱运营者、快递公司、电商平台以及业主领导会、小区消费者等多方利益主体，要强化综合监管、共同治理，切实保障消费者合法权益和社会公共利益。在通过智能快件箱为消费者提供相关服务前，应当一对一明确告知消费者**保管期限以及服务收费标准等事项，并得到消费者同意。物业公司、业主领导会对于涉及小区消费者利益事项，要畅通利益表达渠道，充分听取消费者意见，保障消费者监督权、建议权。

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