三）凸轮开关的工作原理 凸轮开关的工作原理是因为凸轮控制器上套着很多的凸轮片（一般的也就是12片），当手动轮经转轴传动转为时，使触点断开或者闭合，就比如当凸轮处于一个位置时，伊顿穆勒 凸轮开关T0-1-91/Z，触点就是闭合的；当凸轮转位使转子处于凸缘时，伊顿穆勒 凸轮开关T0-1-91/Z，触点就会断开。毕竟这些触点的凸轮片的形状不相同，因此这些触点闭合规律也不相同，这样才会符合不同的控制要求。 凸轮开关是机械和电路相结合的例子，因为机械的参与，让纯电路的开关功能更加的完整，伊顿穆勒 凸轮开关T0-1-91/Z，更加的符合使用者的需求，所以凸轮开关的设计和应用都非常的符合人们的需求。

组合式凸轮轴径向滚花装配工艺优化及粉末凸轮装配失效分析(八) 结果表明: (1)钢制与PM凸轮的装配压装力和静扭强度存在明显差异,GCr15凸轮所受压装力及可承受的静扭强度较大,较较低的复合层式PM凸轮分别高9.7%和10.3%; (2)同样装配条件下,复合层式凸轮内层承受较大周向拉应力,而外层承受压装力较一体式凸轮明显减少,降低了外层脆性材料起裂的可能性,明显提升了PM凸轮可承受的较大压装力; (3)一体式PM凸轮可承受的较大压装力处在19074 N~20733N之间,装配轴齿高度应不高于0.72mm。复合层式PM凸轮可承受的较大压装力在21163 N~22968 N区间内,装配轴齿高度应不高于0.77mm;轴管与凸轮对中性差,会引起凸轮受力不均匀,在压装初期即发生损伤断裂。研究可指导PM凸轮制造技术和装配工艺,有效避免装配损伤失效,并为后续PM凸轮针对性工艺优化奠定基础。

凸轮开关的制作方法(二) 【技术领域】 [0001]本发明涉及一种凸轮开关，特别涉及一种具有防尘结构的凸轮开关。 技术背景 [0002]凸轮开关是一种通过凸轮运动来控制电路通断的开关。凸轮具有凹面和凸面，其凹面和凸面分别与支架相接触。正常情况下，当支架位于凹面时，电路接通；当支架位于凹面时，电路断开。 [0003]然而，现有的凸轮开关没有设置特别的防尘功能。当凸轮开关的内部进灰时，由于灰尘会阻碍凸轮的转动，从而影响到支架和凸轮的相对运动，因此会影响电路的通断。另一方面，由于电路的通断是通过动静触头的接触来实现的。如果动静触头的接触面上染尘，会造成动静触头的接触不良，从而导致电路不稳定。

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