冷藏车空调的维护间隔通常为一年，也可根据需要随时进行维护。现在车辆上使用的冷藏车空调一般为单冷开启式，制冷剂多为氟里昂。可通过观察检视窗的方法，判断制冷剂是否泄漏。方法为：起动发动机，打开制冷开关，将温度开关拨到“冷”位置，并把风扇开关开至比较大。如看不到有气泡流动，说明制冷剂泄漏，云南医疗用品运输冷藏车厂家，云南医疗用品运输冷藏车厂家。还要观察空调压缩机的工作频率，如果比以前快，云南医疗用品运输冷藏车厂家，可能是氟不足。还可以到专业加氟的维修店测试空调的高、低压，如果高，判断是否需要补充氟。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器，因此在保养时还必须要记得清洁和定期调换。

预防性保养可使维修及营运费用减至比较低。在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；然而目前个别品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种**机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。

冷藏车如何判断产品性能：相比普通厢式车，冷藏车是一种对工艺要求比较严格的产品，因为首先要确保运输过程中货物不变质，因此在车辆研发上对保温材料、通风和操作便利等有着很高的要求。只不过**近几年打价格战，产品越做越低端了，很多用户都不知道如何判断冷藏车的好坏，只知道一味地关注价格，而忽略了产品的性能。如果冷藏车保温性能不好，易腐货物在运输过程中腐烂变质，损失的就不是买车时省下的那点钱。冷藏车如何判断产品性能的好坏？公说公有理，婆说婆有理，评断冷藏车的好坏，GB/T17350－2009有四个主要性能指标：气密性能、隔热性能、淋雨试验和静态调温性能。除了这些，我认为大家首先应该了解冷藏车主流的四大技术流派，以及工艺对比。

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