汽车发电机常见故障：充电电流不稳。故障解决办法：在发动机怠速以上转速运转时，电流表指针左右摆动，显示间歇充电(有时充电有时又不充电的现象)，一般为发电机的端电压不稳定。首先应检查各连接线头是否松动和接触不良；皮带是否过松以及蓄电池的极桩有无松动。若无异常再检查调节器触点是否烧蚀、脏污，线圈或电阻有无接触不良、断路等；仍无异常，则应拆检发电机内部的技术状况，并逐项修复，上海发电机一般多少钱，上海发电机一般多少钱。发电机中速以上运转时，电流表指示充电，上海发电机一般多少钱，但指针不断左右摆动，充电电流时大时小，应予检修。

柴油发电机气门的检验包括外部检验、气门顶边缘厚度的测量、气门顶及气门杆弯曲的检验、气门杆失圆度和锥形度的检验、气门杆磨损量的测量等等。下面说说外部检验及气门顶边缘厚度的测量。

1、外部检验，进排气门接触面的磨损及气门头部的偏磨等，均可通过一般检视即可发现。

2、气门顶边缘厚度的测量，各种内燃机气门顶的边缘厚度均不得小于0.5mm。正常的气门顶厚度要求是：汽油机不小于1mm，柴油机不小于1.5mm。在生产厂或大修时，决不能使用不合要求的气门，若在中、小修时，气门顶厚度大于0.5mm可继续使用。

柴油发电机组拉缸响使柴油机的动力性和经济性变差，严重时活塞会卡死在气缸内，使发动机不能正常工作。气缸被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室，致使燃烧室积炭，同时会使燃油漏至油底壳冲淡机油，有时候可从机油口处看见有燃油味的油烟和喘气现象。那么柴油发电机拉缸响的诊断与处理方法是什么呢？

1、柴油发电机组运转中，出现类似敲缸的声音，但响声不随柴油机的温度升高而减弱，即可初步断定为拉缸响。

2、拆卸气缸盖，检查缸壁的拉伤情况，一般可分为初期、中期和后期三个阶段。

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