油封材料的工作温度是影响油封使用寿命的一个极为重要的因素，常用油封材料的工作温度有：

丁腈胶料（-40~100）

聚丙烯酸脂（-20~160）

氟胶料（-20-250）

低温条件下的性能变化与高温条件下的性能变化差别很大。随温度的降低几乎所有的弹性体材料都会随屈挠性的丧失逐渐变硬，变形恢复速度变慢。同时，还会使材料出现一定的结晶，但结晶速度很慢，当其没有接近脆化点以前，江北区高压油封推荐咨询，江北区高压油封推荐咨询，如果没有可供替换的弹性体材料，可以通过弹簧力来提供必须的回弹性。在高温下，江北区高压油封推荐咨询，所有弹性体都会丧失弹力，并有变软的倾向。高温也会加速材料的老化，通常是以弹性丧失和硬度、模量逐渐增加的形式发生的。

腰部长度

腰部长度提供的径向力约为油封唇部径向力的50%，它对于保持一个低数值的径向力是重要的，要达到此目的的-一个方法就是延长油封腰部的长度。但是一般油封外径长度已经标准化,即使未标准化的装配空间也限定了这个宽度,因此，腰部的直线长度被限制,通过腰部直线部分导出一个曲线的弯曲截面可以解决这个问题。

腰部截面厚度

实验中发现，即使在低压情况下也容易造成油封变形，而单纯加厚腰部又不利于唇口的跟随能力。腰部增厚减弱了弹簧的作用，不如薄腰对偏心的跟随能力好。为解决腰部变形和跟随能力的矛盾，建议将腰部形状。这样既加强了腰部的刚性又不致于影响对偏心度的跟随能力。

油封的失效一般有下面几种情况:

(1)油封正常磨损、老化龟裂;

(2)因油封与轴的滑移面缺油而引起干摩擦,导致油封损坏;

(3)因长期使用,油封的唇口弹性和弹簧刚度下降,使得密封唇面与轴的抱紧力减弱;

(4)杂质进人油封与轴接触部位,使密封唇划伤。更换失效油封时，经常发现轴与油封接触的部位也有不同程度的磨损,特别是线速度较高的场合,轴甚至会.严重磨损,这样就需要修复或更换轴。

尽管现在修复轴的方法很多,如传统的电镀,当今的电刷镀喷焊等工艺,但是这些方法都需要先将轴拆下来,再使用**设备修补，一般还需要后序精加工,因此轴部磨损的修复费时费力。但是，通过对轴进行改进设计，可能避免轴的直接磨损。

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