汽车侧窗以及汽车后挡风玻璃，该不该贴膜？

大部分车辆的侧窗以及后挡风玻璃都是钢化玻璃，有的是普通钢化玻璃，有的是深色隔热玻璃，当然一些**车会使用夹层玻璃。

普通钢化玻璃强度比较好，但是防晒、隔热方面较差，青海奥迪汽车挡风玻璃镀膜，紫外线阻隔率为1%，隔热性也比较低。深色隔热玻璃强度较好，紫外线阻隔率可达99%，红外线阻隔也就是隔热性能也能达到49%以上。

小编觉得钢化玻璃建议贴膜，青海奥迪汽车挡风玻璃镀膜，可以起到隔热防爆的作用。至于深色隔热玻璃，虽然防紫外线很厉害，隔热效果欠佳，如果在意可以贴膜。不过小编还是要提醒小伙伴们，贴膜的确有很多好处，但也毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率，青海奥迪汽车挡风玻璃镀膜，改变了车窗的折射率和反射率，尤其是前侧玻璃深色膜在夜间和雨天行车能见度极低，带来的安全问题得不偿失。

汽车的前挡风玻璃都是采用夹层玻璃为主，什么是夹层玻璃？

这其实就像个汉堡，上下两层玻璃，然后中间夹着一种透明的而且具有粘和性的塑料贴膜。

这样做的话能够很好的发挥出各自的优先：玻璃的坚硬性、塑料的强韧性。

这样就使得挡风玻璃特别不容易破碎，即便是受到很大的撞击，也能够保持它的一个整体性。而且这种玻璃还具备了耐光、耐热等优先。

而汽车的后挡风玻璃以及两边的侧窗玻璃则一般都采用钢化玻璃。钢化玻璃是用普通的玻璃淬炼过的，所以它相对普通玻璃来说强度更加的坚硬。

而且钢化玻璃还有一个非常大的优点，就是钢化玻璃在被撞击破碎之后，它会分裂成很多带钝边的小碎块，所以这样也对车内的乘员起到一个很好的保护作用。

汽车后挡风玻璃上的横条线，本名叫加热线。主要是在下雨天和下雪天行车时，后挡风玻璃上面因为车里与车外的温差比较大，玻璃上会起雾或结霜。这时你把驾驶台上有一个开关打开后，加热玻璃就可解决玻璃起雾与结霜的问题了。

注意：1.那就是在使用加热线的时候，不能常时间使用，每次使用的时候不要超过5分钟，因为长时间使用加热线会使玻璃超负荷，这样会容易让玻璃破碎。2.如果车子需要细线条工作，在开启之前要启动车子，因为加热电阻丝需消耗一定的电量，以免造成过度放电，对电瓶不利，等除霜工作完成，也要及时关闭，不然很容易造成后挡风玻璃“干烧”，久而久之玻璃变得异常脆弱，稍遇外力就会出现裂纹。

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