中国物流学会特约研究员杨达卿分析表示，之前，在制造业发达地区，物流会出现行业集群。随着电商发展，承接消费需求的快递也不断发展，上海外卖蚁柜介绍，上海外卖蚁柜介绍。北京在坚持减量发展的同时，应该将B端物流与C端物流进行区分，城区应该保留并提升C端消费需求的物流网点与基建。

对于多家快递企业共享网点，上海外卖蚁柜介绍，杨达卿认为，多数物流快递企业希望建设从仓储到配送的全链条物流体系，但随着一二线城市的商户资源越发紧张，“共享”将是有效解决供应难题的途径之一。“这样也可以防止资源重复，并能饱和地使用现有资源。”

杨达卿建议，末端配送创新试点应该适当设立“门槛”，从消防安全、规范达标等方面进行把关，以此促进行业规范化发展。

上海“在线新经济”：“无接触配送”列入重点领域

上海市商务委会主任华源近日表示，促进新兴消费加快发展，要通过数字化赋能实体商业，大力发展“在线经济”“到家经济”“非接触式经济”。在上海新出台的《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》中提出，要推广社区快递自提点和智能提货柜，鼓励线上平台开展“安心消费计划”。

目前，上海已建设了3万组智能快件箱，**期间，又在1600多个社区安装建成了共享货架。上海将在此基础上继续推进智能售货机、无人贩卖机、智慧微菜场、智能取餐柜、智能回收站等各类智慧零售终端加快布局。

在上海积极推进“无接触配送”的美团相关负责人告诉中新社记者，“无接触配送”服务虽是**时期的产物，但具备长期实施的价值，例如在今后正常的餐饮配送中，用户因特殊原因无法取餐时，依然鼓励用户选择无接触配送等方式，“无接触安心送”中线上外卖安心卡等形式，后续可能会替换为其他常态化安全性的信息。

来源：中国新闻网

中消协有关负责人表示，智能快件箱服务是快递行业服务环节的细化和延伸，一定程度上满足了消费者对快递服务的多样化、个性化消费需求。智能快件箱在服务差异性、服务互动性等方面，弥补了成建制小区依据普遍服务标准设立的投递箱的不足，但其设置是以消耗小区公共资源为代价，为越来越多小区消费者服务，因而具有小区公共服务属性。智能快件箱服务涉及小区物业、智能快件箱运营者、快递公司、电商平台以及业主领导会、小区消费者等多方利益主体，要强化综合监管、共同治理，切实保障消费者合法权益和社会公共利益。在通过智能快件箱为消费者提供相关服务前，应当一对一明确告知消费者**保管期限以及服务收费标准等事项，并得到消费者同意。物业公司、业主领导会对于涉及小区消费者利益事项，要畅通利益表达渠道，充分听取消费者意见，保障消费者监督权、建议权。

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