3、螺杆泵的螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，揭阳正规螺杆泵，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，揭阳正规螺杆泵，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

4、 物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。

5、 由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，揭阳正规螺杆泵，使螺杆扭断。这是一种非常规***损坏。

 空泡腐蚀是金属与液体介质之间作高速相对运动时，液体介质对金属产生的冲击加腐蚀的一种腐蚀形式，空泡腐蚀的结果使金属表面产生蜂窝状的腐蚀坑。离心螺杆泵叶轮等通常会遭受空泡腐蚀。

  螺杆泵输送带有固体颗粒的悬浮液时，由于固体粒子在螺杆泵的过流部件表面上的冲刷，常常使这些部件产生严重的磨损，称为冲刷腐蚀。如螺杆泵的叶轮产生冲刷腐蚀后会使螺杆泵的扬程和效率***降低，甚至使螺杆泵无法工作，必须更换新的叶轮。此外，螺杆泵的汽蚀是机械剥蚀和腐蚀共同作用的结果，也会给螺杆泵带来严重损坏。

单螺杆泵的啮合副型线，近十多年来国外有些厂商开发双头螺旋的转子和三头内啮合螺旋的定子相啮合的单螺杆泵进展很快，个别的厂商已发展到大批量生产和销售。我国也有少数制造厂进行研制，目前尚处在开发阶段。

双头螺旋转子和三头内螺旋定子构成的单螺杆泵与单头螺旋转子和双头内螺旋 定子构成的单螺杆泵相比较，有着如下的优点：

1）在相同转速和相同横向尺寸的螺旋段情况下，有着较大的流量，或在相同 激量时导程T的尺寸较小。

2）由于转子每转一周，密封腔数为2×3 =6,而单头螺旋转子和双头内螺旋定子的泵，密封腔数为1×2 =2,因此其流量脉动和压力脉动较小。

3 ）转子的偏心距较小，因此噪声和振动也随之降低，并允许采用较高的转 速，或在相同的转速和相同流量时，吸上性能更好。

4）容积效率和机械效率也更高。

5)起动力距较小。

6)寿命更长。

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