航空插头连接器作为市面上销售火爆的一款大众产品，其规格和质量的严格要求是众所周知的，现今的航空插头连接器选型也出现了**性的变化。 以前，航空插头连接器的选型主要由机械工程师负责，因为他们需要考虑到整个电路板或子系统的布局，航空插头连接器的选择更多是尺寸和空间的考虑。而电气性能通常只考虑接线端子的额定电流，设计中需要决定由多少个端子来传输信号、航空插头连接器主体的大小和形状及连接器的结实程度，尤其是在***项目中。航空电子或便携式系统中，每个器件的尺寸都很关键，对航空插头连接器的选型是个很大的挑战。 ***的航空插头连接器设计已经完全改观，需要由专门的信号整合工程师来负责选型，山西四芯防水连接器推荐货源，新的航空插头连接器设计也必须从满足电气性能要求，山西四芯防水连接器推荐货源，而不是像过去那样当整个航空插头连接器设计完成后再来测量电气性能参数，山西四芯防水连接器推荐货源。尤其是10GHz以上的高速信号，电气性能非常关键。

大电流航空插头插拔注意事项： 原因很简单，拔电连接器之前，电器及导线上已载有强盛电流，这电流同时在导线附近建立了强盛的磁场，具有相当高的温度。当拔电连接器时，电流在极短时间内由强电变为零，故磁场也以同样的速率而变化，导线就因自感而感应出高电压。并且，这感应出的高电压与原有电压方向相同，故合成的总电压就高，就在电连接器插头与插座之间产生电火花。 这些电火花的温度很高，故电连接器前列常见破损，打焦或打断。这时，所有触电开关灵敏度很高，自动迅速把接触点拉远，尽量缩短火花存在的时间。

在整个装配过程中，必须经得起预热区的高温以及通过波峰焊接传导至端子本体的温度。焊剂不得影响端子，必须易于***，不能有任何残留物。整个装配过程必须可以用水清洗。预热温度常常达到100°C 或更高，波峰温度达到280°C 也并不少见。突如其来的高温常常使端子熔化、扭曲、起泡和变形。 装配时间一般分为，几分钟暴露在焊剂中的时间，几分钟的预热期，几秒钟的波峰期，以及几分钟的清洗和干燥期。 装配时间一般分为几分钟的预热期，几秒钟的峰值，以及几分钟的清洗和干燥期。当然，选择恰当的金属材料、树脂可以提高焊接的可靠性。航空插头排、电子模块和陶瓷端子常常都是人工装配，可靠性主要取决于操作过程中的人为因素，如：螺丝起子力度、紧线时的扭矩大小及安装在板子上的螺丝紧固程度。 扭矩过大或者不可控的螺丝紧固力度都会严重影响连接性能，有时候表现方式明显，有时候在现场布线时不容易被察觉，当过一段时间，使用数周或数月后方才显现。 焊接条件有***的区别，这取决于航空插头的类型和焊接过程的步骤。适用于波峰焊接、安装在PCB板上的航空插头是典型的穿孔安装型。

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