粉末冶金技术在我国已经有一段时间的研究历史，早在 古代人们就掌握了冶炼生铁的技术。十八世纪的欧洲也曾在制造钳金的过程中采用粉末冶金的方法，逐渐粉末冶金技术 得到了推广，北仑粉末冶金模具。随着经济的高速发展，粉末冶金技术也得到了提高，同时新型材料的出现，也让粉末冶金成为了材料领域的技术。

粉末冶金技术特点

粉末冶金技术就是对多种材料进行复合加工，所以粉末冶金制成品具有化学性能，可以用于制作一些精密零件，北仑粉末冶金模具，比如汽车上的小配件。利用粉末冶金技术可以制造出有特殊性能或者结构的 产品，北仑粉末冶金模具。废弃的矿石或者金属都可以作为粉末冶金的原料，这 种方式减少了污染和浪费，有效的节约了资源。

另外，据统计北美平均每辆汽车中含有粉末冶金零件18.6kg，与之相对应的欧洲为7.2kg，日本为8kg，汽车工业仍是粉末冶金产品行业关注的行业。

国际粉末冶金行业**技术发展方向：为了满足粉末冶金市场发展的需要，通过新材料开发、新成形技术等技术手段，实现粉末冶金零件对**度、高复杂形状、多性能的要求。在材料方面包括适用于温压成形和烧结硬化的材料，在设备方面包括电动控制压机、快速模具更换系统、高温及效率高烧结炉等;进一步开发粉末冶金结构零件在汽车中的应用，以及开发高密度、低损耗粉末磁芯用于混合动力汽车等。另外，进一步减少CO2排放及进一步提高材料利用率等也是一些发达国家山东粉末冶金行业技术研究的方向。

目前粉末冶金零件技术在汽车、通信、家电、工程机械、电动工具等领域得到了宽泛的应用，大力推动了我国工业企业的发展。众所周知，在粉末冶金技术还未出现之前，工业生产主要依靠传统工艺，在一定程度上存在效率低下技术落后的问题。随着科技的进步，传统技术工艺已经无法满足企业对产品、生产的要求。所以，粉末冶金由于技术和经济上的巨大优越性，迅猛发展，势必在节能节材、提高性能和提高劳动生产率和环保等方面发挥巨大作用，从而促进支柱产业和基础产业的发展。

近年来，粉末冶金零件产业主要的市场已由冰箱压缩机产业、空调压缩机产业、摩托车产业，逐渐演变成为汽车产业。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品用量*约5kg，远低于欧洲的14kg，美国的19.5kg。

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